В українського автопрому є три роки на збільшення конкуренто

И металла много идёт, и лист не очень хороший можно ставить.

Украинским листом только пачки импортного металла заворачивать.

Украине надо иметь хотя бы 2 завода полного цикла (со штамповкой) + пару двигателестроительных предприятий полного цикла + хотя бы еще один шинный завод (легковые шины) так как одной Росавы маловато будет... и надо чтобы эти заводы обрастали смежниками... короче, надо много денег, а еще больше ума

tyreinua начитался про ноев ковчег. Каждой твари по паре.

Удачи им, так сказать, в "восстановлении", а Я в свою очередь воздержусь от покупки их автохлама.

Удачи им, так сказать, в "восстановлении", а Я в свою очередь воздержусь от покупки их автохлама.

если деньги будут, но так как ВВП и ПП падает, все хреново и НЕ ФАКТ, что в скором времени вы сможете позволить себе ланос

Противно читать этих керёвныков!!!

С советских времен делаем не очень качественные устаревшие легковые авто. Пытаемся возродить автопроизводство периодически с помощью государства. Только толку что то не видно. Вечно дотационная отрасль.

Пожалуй только украинцы получая зарплату в 3-5 раз меньше, чем в ЕС могут себе позволить покупать автомобили и недвижимость в 2 раза дороже!


http://fotohost.org/images/a19e040c-86kB.jpg

Понятное дело, что BMW бу, но уверен, что проездит он не меньше наших ЗАЗов и в десятки раз комфортней. Цены на бу авто в Германии http://www.automarkt.de/gebrauchtwagen

20 лет не хватило, нужно еще как минимум 3. За прошедшее время родили суперпопулярную форцу. Но вот незадача, ни АП, ни ВР, ни КМ свой автопарк этой моделью пополнять не желают. Почему?

За прошедшее время родили суперпопулярную форцу.

не родили, а официально скомуниздили Чери А13...
последнее собственное детище - Славута

обратите внимание на инертность укравтопрома, который (прямо или обратно, даже не знаю) связан с инертностью украинского покупателя, хотя более вероятнее со жлобством заводовладельцев.... как долго у нас производились (а может еще производятся, о ужас!) ВАЗовские "четверки" и "семерки", этот хит 80-х у нас 30 лет успешно продавался... ланосы никак не оставят в покое, даже старый Авео ребрендировали на Виду и снова пихают и берут же!
Хундай Тусон во всем мире давно новая серия продается, но у нас нееееет, клепают старый тарантас, а чтобы покупателей не путать новый под маркой ix35 пустили

это только в нашей стране время жизни одного поколения моделей авто в разы превосходит такие же показатели в цивилизованных странах - все из-за погони за сверхрентабельностью, а ведь наши бизнесмены, как известно, по другому работать не умеют.... привычки 90-х неизлечимы

Надо бы еще какой налог под это дело сделать. Наши гробы самые смертоносные гробы в мире!