Автовиробництво в Україні впало на 82,3%

Пропонуємо до обговорення:

За три квартали поточного року в Україні було вироблено 4634 автотранспортні засоби.

Дивися повний текст Автовиробництво в Україні впало на 82,3%.

Что там Порошенко ответил на 2 петиции за отмены растаможки на бу авто? Помните? А как же так, выходит, ввезти авто бу из ЕС, да и новое стоит дурных денег, только Назаренковские диллеры ввозят, а потом пихают по ненормальным ценам, а он сам якобы за уменьшение цен гутарит и явно забывает о том, как во время Сережки Терехина, Юлькиного ур**, когда Васадзе в Тимошонковской команде лоббировал все эти пошлинные пакости, ладушки поддакивал. Короче кроме нас самих никто цивилизованного права на свободный выбор авто нам не даст!

Но ведь рынок то авто даже при такой поддержке сдох, Васадзевских ясное дело, потому что цены ненормальные. Новое авто уже стоит как полквартиры, а то и целую. Так может пора отменить запреты и дать нам возможность покупать авто?

Но ведь рынок то авто даже при такой поддержке сдох, Васадзевских ясное дело, потому что цены ненормальные. Новое авто уже стоит как полквартиры, а то и целую. Так может пора отменить запреты и дать нам возможность покупать авто?

R2
Если вчера про АвтоВАЗ писали, что он в каком-то там пикЕ, то где ж тогда наш автопром? Достиг дна и не остановился на этом

надо было похоронить этот "автопром" еще в 1992 году. в польши за 2000 евро можно агрегат купить в очень даже хорошем состоянии. а у нас из-за лобби этих "автопроизводителей" после разтаможки он будет стоить тысяч 8 если не больше.

А было ли оно?

надо было похоронить этот "автопром" еще в 1992 году. в польши за 2000 евро можно агрегат купить в очень даже хорошем состоянии. а у нас из-за лобби этих "автопроизводителей" после разтаможки он будет стоить тысяч 8 если не больше.

это не лобби авто производителей, это хорошо доходная часть бюджета которую не отменят даже если своего автопрома не будет вообще

1) Нехай зроблять нормальну машину.
2) Нехай ціни нормальні поставлять.

надо было похоронить этот "автопром" еще в 1992 году. в польши за 2000 евро можно агрегат купить в очень даже хорошем состоянии. а у нас из-за лобби этих "автопроизводителей" после разтаможки он будет стоить тысяч 8 если не больше.

это не лобби авто производителей, это хорошо доходная часть бюджета которую не отменят даже если своего автопрома не будет вообще

ну будут покупать новые авто по мировых ценах, иначе вто и прочее "образумят". со временем б/у авто дешевеет, и их стает все время больше.

без лобби эти подобия автопроизводителей бы обанкротились уже давно, а так имеют возможность толкать новые но технически отсталые ланосы по цене б/у бех и мерсов, которые существенно превосходят отечествыенный "автопром" по всех показателях.

а с подходом "наполнить бюджет" так можно ввести налоги как в мультике на дождь и такдалее. почему не вводят заоблечные налоги на новые импортные авто? та потому лобби есть извне, украинский рынок потерять (ради наполнения украинского бюджета) никто не позволит. а наш "автопром" это совсем другая ниша, на ровне с 10+ летними авто.