Україна в І півріччі збільшила імпорт тракторів у 2,7 раза

А кто бы в это деньги вкладывал, если мы вошли в "капитализм" с дыркой в кармане?

не надо заливать, дружок)) Здесь обитает не только пацанва 80 гр, пропагандисты из "инфорезиста" и спекули. Жива еще номенклатура, которая знает расклады по стране на момент распада СССР. Украина отвалилась упакованная по нехочу в сравнении с остальными республиками. Военную сторону давай оставим, не профильный сайт. Я хорошо помню свою работу с поляками в тот период- мы им активно продавали все железяки и химию, в том числе спецмашины, станки и телевизоры, которые сейчас весело обсираются подобными тебе.

Про "золото партии" не надо, оно, если и было, осталось в Москве. Мы же не Польша, в которую влили десятки млрд и практически простили долги.

В последние полгода перед распадом Союза партийные и комсомольские деньги в центр не перечислялись под разными предлогами. Где "золото партии" спросите у папеле своего нынешнего генпрокурора, "золоторотого" Кравчука, который ныне в чести даже больше, чем когда был секретарем КПУ, Сережи Тигипки и подобных, которые умно распорядились своей частью казны (впрочем, как и все нынешние невьеб. демократы селфмейдовцы).
То, что Украина не Польша, да. Тем прощали и прощают пока. С Украиной гадать не собираюсь. С ув

Так и сравните отечественный ХТЗ с белорусским МТЗ. При равных условиях каждый 10-й трактор в мире из Белоруссии и медный таз на своем месте, а не на переплавке.

ХТЗ купили россияне и успешно задушили. Как и массу других предприятий (ЗАлК...).
А смогли купить потому, что в РФ исправно поступали ресурсно-сырьевые деньги, даже в самые тяжелые времена. Было на чём сколотить первоначальный капитал, чтобы потом иметь возможность заниматься модернизацией (и содержать Беларусь, поставляя туда дешевые нефть и газ). А наши олигархи могли накопить первоначальный капитал только попилив заводы на металл, с этим я согласен.

Началась старая песня о главном виновнике. ХТЗ россияне покупали под дулом автомата,зачем было продавать?

[2]

Началась старая песня о главном виновнике. ХТЗ россияне покупали под дулом автомата, зачем было продавать?

Патамушо приватизация. А своих покупателей не нашлось. Я вообще склонен искать самые простые объяснения происходящему, к тому же имеющие в основе экономические причины, а не злую волю "золоторотых" (с).
Или не надо было ничего приватизировать? Может, и так, не буду спорить.

Началась старая песня о главном виновнике. ХТЗ россияне покупали под дулом автомата, зачем было продавать?

Патамушо приватизация. А своих покупателей не нашлось. Я вообще склонен искать самые простые объяснения происходящему, к тому же имеющие в основе экономические причины, а не злую волю "золоторотых" (с).
Или не надо было ничего приватизировать? Может, и так, не буду спорить.

приватизировать наверное нужно было, но не в ущерб государству. Посмотрел материалы по ХТЗ, контрольный пакет акций принадлежит украинскому олигарху Ярославскому,но в развале предприятия ,по вашему, виноваты россияне. Меня удивляет весь маразм захлестывающий страну,где все ставится с ног на больную голову.Завод детище первой пятилетки и его строили оккупанты. В незалежной от оккупантов ,вольной ,новой стране завод кончился.

приватизировать наверное нужно было, но не в ущерб государству. Посмотрел материалы по ХТЗ, контрольный пакет акций принадлежит украинскому олигарху Ярославскому,но в развале предприятия ,по вашему, виноваты россияне. Меня удивляет весь маразм захлестывающий страну,где все ставится с ног на больную голову.Завод детище первой пятилетки и его строили оккупанты. В незалежной от оккупантов ,вольной ,новой стране завод кончился.

А не до 2007 года ХТЗ принадлежал Ярославскому? А не Дерипаске ли сейчас принадлежит ХТЗ? Не вас ли захлестыввает маразм?

[2]

приватизировать наверное нужно было, но не в ущерб государству. Посмотрел материалы по ХТЗ, контрольный пакет акций принадлежит украинскому олигарху Ярославскому

С мая 2016 года - да. Но история ХТЗ долгая и печальная.

До 2007 г. Харьковский тракторный завод находился под контролем тогдашнего владельца футбольного клуба "Металлист" и основателя холдинга DCH Алек­сандра Ярославского. В тот момент предприятие было для него слишком тяжелой ношей.
Завод пребывал в плачевном состоянии и терпел убытки, которые измерялись десятками миллионов гривень ежегодно. Проблема заключалась в том, что его основная продукция - тракторы Т-150, ХТЗ-160, ХТЗ-170 - к тому времени морально устарела и пользовалась все меньшим спросом. Для вывода предприятия на новый уровень ему требовалась модернизация, которая обошлась бы в десятки миллионов долларов. Яро­славский инвестировать эти деньги в бизнес, который не был для него профильным, не решился и предложил своему товарищу Олегу Дери­паске взять в управление проблемный актив. Расчет был сделан на то, что владелец "Русала" в тот момент увлекся машиностроением, инвестировав в группу "ГАЗ".

Источники на ХТЗ говорят, что Дерипаска официально им не владеет, но признают, что вопрос структуры собственности остается щекотливым

07.05.16 В России подтвердили продажу "Харьковского тракторного завода" Ярославскому

И я бы не называл Ярославского олигархом. Он крупный бизнесмен и очень богатый человек, но во властные структуры не лез и политикой практически не занимался, только немного подепутатствовал в начале 2000-х от каких-то политических аутсайдеров.

[2]

Потому что украинские трактора рулили в закрытой советской экономике.
С 1991 года они нафиг никому не нужны.

Что за бред, не сравнивайте с ланосами. У нас таврии/славуты и трактора имели своих покупателей.

[2]

Потому что украинские трактора рулили в закрытой советской экономике.
С 1991 года они нафиг никому не нужны.

Что за бред, не сравнивайте с ланосами. У нас таврии/славуты и трактора имели своих покупателей.

Так почему тогда свернули их производство? Это же мечта любого владельца бизнеса - иметь устойчивый рынок сбыта!

приватизировать наверное нужно было, но не в ущерб государству. Посмотрел материалы по ХТЗ, контрольный пакет акций принадлежит украинскому олигарху Ярославскому

С мая 2016 года - да. Но история ХТЗ долгая и печальная.

До 2007 г. Харьковский тракторный завод находился под контролем тогдашнего владельца футбольного клуба "Металлист" и основателя холдинга DCH Алек­сандра Ярославского. В тот момент предприятие было для него слишком тяжелой ношей.
Завод пребывал в плачевном состоянии и терпел убытки, которые измерялись десятками миллионов гривень ежегодно. Проблема заключалась в том, что его основная продукция - тракторы Т-150, ХТЗ-160, ХТЗ-170 - к тому времени морально устарела и пользовалась все меньшим спросом. Для вывода предприятия на новый уровень ему требовалась модернизация, которая обошлась бы в десятки миллионов долларов. Яро­славский инвестировать эти деньги в бизнес, который не был для него профильным, не решился и предложил своему товарищу Олегу Дери­паске взять в управление проблемный актив. Расчет был сделан на то, что владелец "Русала" в тот момент увлекся машиностроением, инвестировав в группу "ГАЗ".

Источники на ХТЗ говорят, что Дерипаска официально им не владеет, но признают, что вопрос структуры собственности остается щекотливым

07.05.16 В России подтвердили продажу "Харьковского тракторного завода" Ярославскому

И я бы не называл Ярославского олигархом. Он крупный бизнесмен и очень богатый человек, но во властные структуры не лез и политикой практически не занимался, только немного подепутатствовал в начале 2000-х от каких-то политических аутсайдеров.

В любом случае за все ,что происходит на территории страны должно нести ответственность правительство Украины

[2]

В любом случае за все ,что происходит на территории страны должно нести ответственность правительство Украины

Должно. Но этих правительств у нас было как собак нерезаных. Какое конкретно должно нести ответственность за судьбу ХТЗ и какая от этого польза самому заводу?

Будем надеться на Ярославского. Он специализируется на инвестировании, значит, на что-то надеется.