Україна залучає менше інвестицій за Нігерію та Мозамбік

Пропонуємо до обговорення:

Через корупцію українці живуть гірше за всіх у Європі й гірше багатьох африканських країн.

Дивися повний текст Україна залучає менше інвестицій за Нігерію та Мозамбік.

Одиозная статья. Отдавая должное негативу коррупции, хочется спросить, почему в Норвегии уровень жизни выше чем во Франции? Из за шоколадок? Уровень жизни это интегральный процесс, в том числе деятельности предыдущих поколений. 40ка млн. страна с ВВП на душу 2 куя должна работать за 2 коп. десятилетиями, что бы что то накопить. Автобаны в Германии начинали строить во времена Гитлера.Гитлер был весьма прост – нацисты разогнали профсоюзы, запретили стачки, до минимума урезали зарплаты и объявили всеобщую трудовую повинность. По мере укрепления нацистской диктатуры рабочих на строительстве дорог заменяли заключенные, находившиеся на «трудовом перевоспитании» в концентрационных лагерях. С 1940 года широко использовался труд военнопленных и насильно угнанных в Германию гражданских лиц. А вы говорите шоколадки.

Одиозная статья. Отдавая должное негативу коррупции, хочется спросить, почему в Норвегии уровень жизни выше чем во Франции? Из за шоколадок? Уровень жизни это интегральный процесс, в том числе деятельности предыдущих поколений. 40ка млн. страна с ВВП на душу 2 куя должна работать за 2 коп. десятилетиями, что бы что то накопить. Автобаны в Германии начинали строить во времена Гитлера.Гитлер был весьма прост – нацисты разогнали профсоюзы, запретили стачки, до минимума урезали зарплаты и объявили всеобщую трудовую повинность. По мере укрепления нацистской диктатуры рабочих на строительстве дорог заменяли заключенные, находившиеся на «трудовом перевоспитании» в концентрационных лагерях. С 1940 года широко использовался труд военнопленных и насильно угнанных в Германию гражданских лиц. А вы говорите шоколадки.

Сравнение дорожного вопроса в Германии 1930-1945 годов с Украиной в 1990-2010-х - интересно конечно, но лучше бы сравнить нас с Польшей этого же периода, там тоже дороги уже хорошие и без "рабской силы", хоть на старте в 1990-1991 годах реалии были что в Польше что Украине примерно одинаковы, так что соглашуль с автором - коррупция основной корень проблем Украины, который приносит 90% негатива для развития страны.

Интересно автор статьи видел кредитный рейтинг Украины. Как можно вкладывать в страну, которая банкрот? Как можно вложить в страну деньги где каждую неделю вводят временную администрацию в банк? Как можно вкладывать в страну деньги, если ее валюта - это просто девальвированная бумага? После этого даже коррупция теряется на втором плане.

Сравнение дорожного вопроса в Германии 1930-1945 годов с Украиной в 1990-2010-х - интересно конечно, но лучше бы сравнить нас с Польшей этого же периода, там тоже дороги уже хорошие и без "рабской силы", хоть на старте в 1990-1991 годах реалии были что в Польше что Украине примерно одинаковы, так что соглашуль с автором - коррупция основной корень проблем Украины, который приносит 90% негатива для развития страны.

Не вижу противоречий в наших коментах.