Психологія та саморозвиток

По обочині припарковані автомобілі

во всем мире убирают из центра авто пересаживая водителей на вело и общественный транспорт. У вас крен в сторону авто, типа припаркованные гудящие дымящие 20 летние bляxu украшают исторический центр. А самокаты зло. Потому что они вам не нравятся. Про ошибки мышления - выше. Запрещаем значит запрещаем всё.

С низкой культурой вождения надо бороться в школе. Там же учить ездить на самокатах. Не обязательно выделять на каждой улице для самоката дорожку, одна улица может быть для авто, другая для великов и самокатов, третья пешеходная.

Эти проблемы так или иначе придется решать. Как с парковками для самокатов, мне не нравится пристегивать его к деревьям, скамейкам и заборам. Но инфраструктура моего города ничего другого не предлагает.

запреты это костыль полумера и отсрочка решения.

Так різниця наших позицій тільки в тому що ви хочете щемить автомобілістів а я самокатчиків)
Дивіться, старі міста були заточені під коні. Потом його так сяк переробили під автомобілі, зара ви рішили переробляти під самокати. А ви певні, що більшості самокати удобніші за автомобіль?
+ самоката в тому, що він поза увагою законів
. Якщо обмежити на ньому швидкість до 20,заборонити їздити по тротуарах та в пішохідних зонах заставити їздити в шльомах,заборонити паркуватись на тротуарах то проблема самокатчиків відпаде. ) доречі старі райони здебільшого під бруківкою...
Поки вони нормально вписуються хіба в нових районах, там де для пішоходів є запас пропускної здатності на тротуарах. даж на широких вулицях крайня права полоса за громадським транспортом, і припаркованими авто. Лавірувати між ними мяко кажучи неудобно, того самокатчики переходять на тротуар. Можно віддати крайню ліву, попри встрєчну смугу. Візьмете?)

А ви певні, що більшості самокати удобніші за автомобіль?

ориентироваться на мнение большинства такая себе затея. Большинство в свое время выбрало Гитлера и Путина. Им удобнее запарковать машинами всё, включая тротуары и газоны. И прогревать ДВС под окнами зимой. Не тот уровень культуры чтобы на него ориентироваться. Если большинству будет удобнее срать где попало, получается это надо разрешить?

во всем мире убирают из центра авто пересаживая водителей на вело и общественный транспорт. У вас крен в сторону авто, типа припаркованные гудящие дымящие 20 летние bляxu украшают исторический центр. А самокаты зло. Потому что они вам не нравятся. Про ошибки мышления - выше. Запрещаем значит запрещаем всё.

Если я правильно понял, речь идёт о самом-самом центре, куда въезд автомобилям запрещен с незапамятных времён.

А ошибка мышления - это когда горстка фанатиков требует, чтобы им выделили столько же места, сколько и основной массе. Не многовато ли будет треть улиц для игрушек?

Не многовато ли будет треть улиц для игрушек

если вы решили что многовато, значит так и есть. Это примерно как с пандусами для колясочников, которые могут занимать половину входа, в угоду фанатам передвижения на колясках. Мнение большинства знаете? "Пока я не колясочник пандусы не нужны". Примерно такое.

Как с парковками для самокатов, мне не нравится пристегивать его к деревьям, скамейкам и заборам. Но инфраструктура моего города ничего другого не предлагает.

Эта проблема имеет чрезвычайно простое индивидуальное решение - пользоваться прокатными самокатами. Можно вообще не париться с парковкой. Народ их бросает посреди улиц так, что проходим приходится переступать, блокирует автомобили, блокирует выезды из дворов - полная свобода.
А со своим действительно есть проблемы, но владение любой собственностью всегда приносит лишние хлопоты.

Как с парковками для самокатов, мне не нравится пристегивать его к деревьям, скамейкам и заборам. Но инфраструктура моего города ничего другого не предлагает.

Эта проблема имеет чрезвычайно простое индивидуальное решение - пользоваться прокатными самокатами. Можно вообще не париться с парковкой. Народ их бросает посреди улиц так, что проходим приходится переступать, блокирует автомобили, блокирует выезды из дворов - полная свобода.
А со своим действительно есть проблемы, но владение любой собственностью всегда приносит лишние хлопоты.

в других странах эта проблема решается специальными площадками для прокатных самокатов. Парковка вне ее влечет штраф с компании, который она взымает с райдера. Решение полностью рабочее. Я противник прокатных самокатов, но заметьте запрещать их не предлагаю. Считаю нужны ограничения по возрасту и наличие прав категории А1.

Не многовато ли будет треть улиц для игрушек

если вы решили что многовато, значит так и есть. Это примерно как с пандусами для колясочников, которые могут занимать половину входа, в угоду фанатам передвижения на колясках. Мнение большинства знаете? "Пока я не колясочник пандусы не нужны". Примерно такое.

Это Вы сейчас проводите психологическое исследование на тему, как я буду реагировать на явное передёргивание? Могу, конечно, логически обосновать приравнивание самокатчиков к инвалидам, но такое обоснование Вам не понравится 😁

Не многовато ли будет треть улиц для игрушек

если вы решили что многовато, значит так и есть. Это примерно как с пандусами для колясочников, которые могут занимать половину входа, в угоду фанатам передвижения на колясках. Мнение большинства знаете? "Пока я не колясочник пандусы не нужны". Примерно такое.

Это Вы сейчас проводите психологическое исследование на тему, как я буду реагировать на явное передёргивание? Могу, конечно, логически обосновать приравнивание самокатчиков к инвалидам, но такое обоснование Вам не понравится 😁

Это вы сейчас проводите исследования какие я могу проводить исследования? Я просто указал на корень проблемы "мне не надо значит никому не надо". Без расширения темы на проблемы инвалидов колясочников с прямыми аналогиями.

Считаю нужны ограничения по возрасту и наличие прав категории А1.

Отсутствие ограничения по возрасту компенсируется необходимостью иметь банковскую карту для оплаты проката. Совсем детей я на прокатных не видел.
С необходимостью наличия прав согласен. Более того, Я считаю необходимым введение прав категории П для пешеходов, они такое творят...

Считаю нужны ограничения по возрасту и наличие прав категории А1.

Отсутствие ограничения по возрасту компенсируется необходимостью иметь банковскую карту для оплаты проката. Совсем детей я на прокатных не видел.
С необходимостью наличия прав согласен. Более того, Я считаю необходимым введение прав категории П для пешеходов, они такое творят...

Как ни странно пешеход тоже должен знать правила движения. Хотя бы в урезанном виде.