ТАС

Начнем вот так: у Госдепартамента по усыновлению и защите прав детей есть единственный автомобиль. Машина недорогая "Деу", да и откуда у людей, опекающих сирот, возьмется престижный автомобиль. Машину, как водится, застраховали и не просто заплатили "автогражданку", а раскошелились на целое КАСКО, ну так, чтобы наверняка. Страховую компанию выбирали тщательно и долго, в итоге остановились на страховой группе "ТАС".
Жизнь порой преподносит сюрпризы, в том числе и неприятные. Роман, водитель автомобиля "Деу", на скользкой брусчатке на секунду потерял управление, заднюю часть занесло, и машина угодила в столб. Конечно, обидно было, ведь не гнал и не лихачил. Но радовало одно, есть страховка! Ан нет!
Страховой случай в "ТАСе" зафиксировали, и на том все.
Роман собрал все необходимые справки, прошел все экспертизы. Но страховики из "ТАСа" нашли очень оригинальный ход, как не расставаться со своими деньгами и оставить организацию, опекающую обездоленных детей, с "полным носом" при полном КАСКО"!

Ответ страховиков был таков: выплачивать не будем, ибо водитель Роман допустил халатность. Ну, даже если и так, то возникает логичный вопрос: а нафига тогда, сорри, это КАСКО?! Это, конечно, эмоции, но и юристы (к которым обратились госслужащие из департамента) ответили однозначно: "ТАС" блефует! Нет в договоре пункта "халатность", но страховики почему-то решили, что не только на договор можно ссылаться, а и на общие правила добровольного страхования.
"Магнолия-ТВ" неоднократно пыталась связаться с представителями этой страховой компании, дабы узнать их точку зрения, касательно конфликта, но не тут-то было.
Общаться с журналистами там отказались, факт отказа по телефону нами зафиксирован, о чем мы тоже уведомили сотрудников "ТАСа".
Можно долго спорить на эту тему, но очевидно, что полис "КАСКО" (приобретенный у добросовестной компании) тем и ценен, что владелец страхуется от возможных последствий своих же оплошностей. Человек не робот, может и зазеваться. Но компенсации не выплачиваются только в случаях грубейшего нарушения ПДД: если водитель сел за руль пьяным или тупо гнал по "встречке". А если человек зазевался и в пробке "притерся", вот за это владельцы и вынимают ежегодно из кошельков где-то около 1000 у.е. Только для того, чтобы не терять в случае чего надолго автомобиль.
В общем, страховая компания "ТАС" этого понимать не хочет, и всячески бортует "сиротский департамент", мол, если чего не нравится, идите в суд. А это во времена мирового кризиса звучит почти как: идите в баню! Страховики, видать, прекрасно понимают: суд - это время, а время - деньги.
Вот только одного не хотят понять: с кем воюем, с сиротами? Вполне возможно, что пока транспорт Департамента по усыновлению стоит на "приколе", документы десятков обездоленных малышей так и будут пылиться в архивах, продлевая срок такого несчастливого сиротского детства.
P.S Мы в любое время готовы выслушать контраргументы представителей страховой компании "ТАС", дабы информация о конфликте была максимально объективной и сбалансированной.
http://magnolia-tv.com/news/2009-10-21/strax/

хотелось бы получить комментарии ТАС по этой статье.

а вы прямо Тигипку этот вопрос и задайте.
желательно в прямом эфире.,
когда он будет парить очередной фуфел народу.

"Сережа, где деньги?!
у сирот последнюю копейку забираешь!
может хватить лохобанить народ "

Кичпич летит в голову кандидату.

немая сцена.
занавес.
аплодисменты

а вы прямо Тигипку этот вопрос и задайте.
желательно в прямом эфире.,
когда он будет парить очередной фуфел народу.

"Сережа, где деньги?!
у сирот последнюю копейку забираешь!
может хватить лохобанить народ "

Кичпич летит в голову кандидату.

немая сцена.
занавес.
аплодисменты

так он же ее вроде продал, всю группу, и банк и страховую?

Не надо сразу про агентов говорить. Форум - это не обязательно подборка жалоб. Каждый в праве высказывать свое мнение. Я вот застрахована в ТАСе и НЕ являюсь страховым агентом. А компанию хвалю, потому что за все время сотрудничества никаких проблем у меня с ней не было

Какие документы? У вас есть лайфовая страховка от ТАС??? Там нет договора. По крайней мере в 2004 году, когда меня заманили в эту дрянь, не было. Просто заявление и все! И агент ничего не объяснял. От меня информацию скрыли! Понимаете, кузя. Это мошенничеством еще называется. Так что не надо тут рассказывать... Права защитить. Простой человек здесь в этом месте, называемом украина, ничто. И прав у него никаких нет

Что значит нет договора??? У меня есть лайфовая страховка от ТАС. Есть Полис. Оформлял через брокерскую финму Лайф-Лайн. Полис получил в течение месяца после того, как отдал заявление и проплатил.
Полис и является формой договора между СК и клиентом. С дугой стороны Полиса расписана выкупная сумма в случае расторжения договора.
Если разрыв договора происходит в первый год - невыплачивается НИЧЕГО. При разрыве договора во второй год - в моем случае внесено за два года $2000 - выплачено при разрыве будет $580.48. Я при заключении знал, мне объяснили, что при разрыве договора сумма будет выплачена меньше, чем была внесена. Поэтому разрывать договор крайне не желательно. Можно уменьшить страховую сумму, изменить валюту (например, перейти на грн.), разбить платеж на поквартальный... Если срочно нужны деньги и проплачена уже достаточно большая сумма - взять кредит на льготных условиях... После второго года можно вообще прекратить проплаты... Будет снята защита, деньги будут просто лежать как на депозитном счету.
Судя по всему, Вам попался недобросовестный агент, который не постарался объяснить все нюансы, а просто делал свой план...Сочувствую.

у меня там есть связи,деньги если что отдадут....

ЧТО ЗА БАЛАГАН, ЛЮДИ, Я ДУМАЛ ТУТ НАХОДЯТСЯ ГРАМОТНЫЕ ЛЮДИ!!!!!! Один показывает данные страховых, непонятно по каким критериям, другой рассказывает, что та компания от-туда, а эта с Украины!!! НЕТ на територии Украины СК из других стран ПО ЗАКОНУ СТРАХОВАНИЯ (читайте законы). Не путайте СК от СГ "ТАС". ЭТО разные вещи!!!!! И они между собой только связаны логотипом "ТАС" за которые платили деньги. И ВСЁЁЁЁЁЁЁЁЁ!!! А ТИГИПКО, является Акционером ФИНАНСОВОЙ ГРУППЫ "ТАС". КТО хочет разобраться Финансово-грамотно касательно СК, Банков и разных Финасовых институтах, куда и как лучше вкладывать деньги и с каким риском, ЧИТАЙТЕ: БОРИС ЮРКОВСКИЙ "ОСОБЕННОСТИ НАЦИОНАЛЬНОГО ИНВЕСТИРОВАНИЯ. КАК ДОБИТЬСЯ ФИНАНСОВОЙ ЗАЩИЩЁННОСТИ В УКРАИНЕ".

ivanoff

Страхова Группа "ТАС" виказала свою точку зору з даного конфлікту. Стаття також розміщена на офіційному сайті телекомпанії "Магнолія ТВ". Ознайомлення із коментарем Страхової Групи "ТАС" дозволить подивитися на ситуацію з обох сторін учасників конфлікту і дасть змогу об'єктивно її оцінити.

"ТАС" утверждает

Несколько недель назад на нашем сайте www.magnolia-tv.com , была опубликована статья, о конфликте, возникшем между страховой группой "ТАС", и Госдепартаментом по усыновлению и защите прав детей.


Тогда же, на ТРК Киев вышел наш телевизионный сюжет аналогичного содержания. Зная о прецеденте, мы не могли оставаться равнодушными - судьбы обездоленных детей, для нас всегда были приоритетными темами.
На момент трансляции и публикации мы смогли осветить точку зрения лишь одной стороны - госдепартамента.


Страховая группа "ТАС" тогда воздержалась от комментариев. Как нам пояснили ее специалисты позже, пауза была выдержана с целью собрать максимально полную информацию и дать аргументированный и весомый ответ касательно причин конфликта.


Специалисты страховой компании "ТАС" утверждают, что не все факты изложенные водителем есть достоверными, и что в интервью журналистам "Магнолии-ТВ" он , якобы умышленно, утаил некоторые нюансы ДТП, что в последствии негативно сказалось на имидже страховой групы "ТАС".


Магнолия - ТВ, как объективная и незаангажированная телекомпания публично заявила о готовности в любой момент опубликовать точку зрения страховой группы ТАС, что мы с удовольствием и делаем.


Коментар Страхової Групи „ТАС" щодо конфлікту який виник у страхової групи з "Державним департаментом з усиновлення та захисту прав дитини".


Перш за все, маємо сказати, що ми вдячні телекомпанії "Магнолія-ТБ" за підняту проблему страхування та здійснення страхових виплат в своєму сюжеті від 14 жовтня в ефірі ТРК „Київ".

Цього дня був показаний сюжет про випадок з клієнтом Страхової Групи "ТАС". В сюжеті йдеться про водія Романа Дмитренко, який потрапив в ДТП, а страхове відшкодування не отримав. Коли сюжет готувався, Страхова Група „ТАС", на жаль, з ряду причин не змогла дати коментар з цього приводу. Але ми вважаємо, що телеглядачі повинні отримувати повну і об’єктивну інформацію про всі події, які висвітлюються засобами масової інформації. Тому ми хочемо показати факти, які не були враховані.


Свою розповідь в сюжеті водій починає зі слів: „была брусчаточка на дороге, заднюю часть машины занесло и я попал в столб".


Зрозуміло, що водій бажає отримати компенсацію заподіяних матеріальних збитків, але ситуацію змальовує не зовсім правдиво. Зокрема, в сюжеті він забув сказати про деякі деталі події, які сам же виклав в заяві про ДТП.


У написаних власноруч поясненнях Романа Дмитренко йдеться: "26 серпня 2009 року о 19-10 год… на повороті… з панелі приладів упав телефон на підлогу, я почав його піднімати, нагнувши голову донизу, коли підняв голову побачив що машина почала з’їзжати з дороги вправо на обочину, я кермом почав вирівнювати машину, так як на обочині пісок, мене почало заносити в бік і машину коли я натиснув на гальма занесло правою стороною на бетонний стовб, який стояв на обочині біля дороги".


Виходить, що машину не просто занесло на слизькій бруківці, а водій втратив контроль над ситуацією, тому що відволікся та зовсім не дивився на дорогу.


Також у статті, яка була написана на цю ж тему та розміщена на сайті телекомпанії "Магнолія-ТВ", зазначено: „Роман, водитель автомобиля "Деу", на скользкой брусчатке на секунду потерял управление, заднюю часть занесло, и машина угодила в столб. Конечно, обидно было, ведь не гнал и не лихачил".


Певно, телекомпанія Магнолія-ТБ дала таку інформацію, опираючись на слова героя сюжету, який в одному з пояснень писав, що його швидкість складала 60 км/ч.


Проте, згідно довідки Державної Автомобільної Інспекції, дорожньо-транспортна пригода сталася внаслідок перевищення безпечної швидкості Романом Дмитренком під час керування вказаним автомобілем.


Окрім того, постановою суду Києво-Святошинського району м. Києва героя сюжету визнано винним у вчиненні правопорушення. і йому призначене покарання у вигляді позбавлення права керування транспортними засобами на 6 (шість) місяців. Таке покарання, як кожен з водіїв знає, саме по собі є ознакою досить серйозного правопорушення.


Виходить, що водій не випадково потрапив у ДТП, а сам його й скоїв. Він рухався з перевищенням швидкості і при цьому навіть не дивився на дорогу, піднімаючи з підлоги телефон.


Такі дії кваліфікуються як халатність, і згідно із законодавством України про страхування та договором страхування - страхові збитки в такому випадку не відшкодовуються.


До речі, про халатність. Адвокат Володимир Погинайко, до якого звернулися журналісти „Магнолії - ТБ", в сюжеті говорить: „Відмова страховика в нашому випадку є незаконною з огляду на статтю 26 закону України про страхування". І ще: „норма „халатність страхувальника" в ній [статті] відсутня".


На жаль, адвокат мабуть, не повністю дослідив статтю закону України, на яку він посилався. Адже, окрім 6 загальних підстав для відмови, у другій частині 26-ї статті закону України "Про страхування" сказано: „Умовами договору страхування можуть бути передбачені інші підстави для відмови у здійсненні страхових виплат, якщо це не суперечить законодавству України".


В сюжеті „Магнолії-ТБ" також зазначено, що страхова компанія в офіційній відмові у виплаті компенсації послалась не на укладений між сторонами договір, а на правила добровільного страхування, що ніби-то суперечить Закону України. І ці дії страхової компанії тлумачаться як неправомірні.


Таке тлумачення, на жаль, є не зовсім вірним. Тому що, згідно Закону України "Про страхування", для того, щоб здійснювати страхову діяльність, страхова компанія обов’язково повинна мати затверджені Держфінпослуг (який є регулятором страхового ринку) Правила страхування, на основі яких і укладається договір. При укладанні договору страхування клієнт був з цими Правилами ознайомлений, та підтвердив даний факт своїм підписом. Отже, про Правила страхування він знав, та погоджувався з ними. Дані Правила також є невід’ємною частиною договору страхування. Крім того, зазначене неодноразово підтверджено судовою практикою Верховного Суду України, який визнав правила страхування основною складовою умов страхування, які обов’язкові до виконання, поряд з умовами договору страхування.


Також в сюжеті йдеться про те, що: „останнім часом набирає обертів сумна тенденція - коли страхові компанії безпідставно відмовляють клієнтам у виплаті компенсацій".


На жаль, справді існують страхові компанії, які безпідставно не здійснюють страхові виплати. Як правило, це компанії, які страховики між собою називають "одноденками" - вони з’являються, завдяки рекламі чи демпінгу збирають страхові платежі, а потім "забувають" про свої зобов’язання перед клієнтами. При цьому такі їх дії, перш за все, засуджуються нормальними страховими компаніями, адже вони кидають тінь на весь ринок страхування та заважають нормально працювати.


Але сказане в сюжеті не можна віднести до Страхової Групи "ТАС", адже наша компанія поважає своїх клієнтів, завжди береже і захищає їхні інтереси. І це не просто слова, про це свідчать об’єктивні дані у вигляді цифр: виплати страхових відшкодувань клієнтам компанії за 9 місяців 2009 року склали більше, ніж 100 млн. грн. При цьому динаміка виплат постійно зростає.


На завершення хотілося би сказати, що співробітникам страхової групи "ТАС" справді жаль організацію "Державний департамент з усиновлення та захисту прав дитини", якій належить автомобіль, пошкоджений з вини героя сюжету. І, якби ми мали право приймати рішення, базуючись на особистих емоціях чи вподобаннях, то обов’язково б оплатили ремонт автомобіля. Проте є вимоги законодавства та інші фактори, які не завжди дозволяють нам діяти так, як того б ми хотіли. В конкретному випадку, про який було знято сюжет, присутня маса порушень з боку водія, на які жодна страхова компанія України не в змозі закрити очі.


Бажаємо всім громадянам України і особисто страхувальникам СГ „ТАС" не потрапляти в прикрі пригоди, а якщо неприємності уникнути не вдалося - ми робили і робимо все від нас залежне, щоб страхувальники якнайшвидше отримували передбачену договором допомогу.

Офіційне джерело: http://magnolia-tv.com/news/2009-12-16/tas

ОТЛИЧНАЯ СТАТЬЯ!!!! Молодцы!!!! Это называется - правильно и чётко во всём разобраться! А уж потом "крякать" ))))))))))

я так понимаю отказ был по КАСКО (по цивилке вопрс бы и не поднимался)

ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ - ТУПО КИНУЛИ, А НЕ РАЗОБРАЛИСЬ.

отношения с клиентом строятся на основании договора,
а то, что компания мелким шрифтом приписала в договоре "клиент с правилами ознакомлен".
еще не доказывает факт, что он с ними РЕАЛЬНО ОЗНАКОМЛЕН, и что ознакомлен именно с теми правилами, на которые посылается страховая.

я сильно сомневаюсь, что страховая реально ознакомила клиента с правилами,
т.е. выдала ему как минимум копию правил, где каждая страница заверена компанией.

и не надо посылаться на Верховный суд.
в данном случае, компания не сможет доказать, что она реально знакомила клиента именно с теми правилами, на которых она отказывала.
Т.е. ее действия носят односторонний характер.
Основанием для отказа есть тот документ под которым РЕАЛЬНО (на каждой странице!) подписались обе стороны.

Если кто-то такой умный, и любит "покрякать",
я готов взять этого клиента, и в судебном порядке взыскать с компании выплату.

Кстати , сильно сомневаюсь, что в правилах, есть пункт "халатность водителя"

Это был ТУПОЙ КИДОК СО СТОРОНЫ СТРАХОВОЙ