Ідеї: портфель

Суббота - рабочая, но УБ - не работает !
http://www.ux.ua/a7262

Пора уже делать 1 торговый день в неделю.

Низкий старт 3?

Низкий старт 3?

похоже на то, риски конечно огого, но унаф - маст хев в портфеле.

Интересный факт. За сутки в Китае продают около 67 000 автомобилей. Это больше, чем за целый год в Королевстве Бахрейн, которое занимает 62 строчку в рейтинге самых крупных авторынков мира. Соседи Российской Федерации, Украина и Беларусь, за 2015 год продали 50 840 (-50,9%) и 48 255 (+33,3%) новых автомобилей соответственно. В Китае такой объем продается за 18 часов.

60 по лайту - это только вопрос времени, любая коррекция нефти будет выкуплена.

60 по лайту - это только вопрос времени, любая коррекция нефти будет выкуплена.

В цене сейчас заложен весь возможный негатив от Бени, девал по сути мы никак не отыграли, хотя для унаф - это мегапозитив. Посмотреть достаточно на российские компании. Там уровни шоколад в рублях. Вообще она очень своенравная. Может как полгода болтаться в боковике, так и за пару дней на 50% пальнуть.

[2]

Низкий старт 3?

похоже на то, риски конечно огого, но унаф - маст хев в портфеле.

Интересный факт. За сутки в Китае продают около 67 000 автомобилей. Это больше, чем за целый год в Королевстве Бахрейн, которое занимает 62 строчку в рейтинге самых крупных авторынков мира. Соседи Российской Федерации, Украина и Беларусь, за 2015 год продали 50 840 (-50,9%) и 48 255 (+33,3%) новых автомобилей соответственно. В Китае такой объем продается за 18 часов.

60 по лайту - это только вопрос времени, любая коррекция нефти будет выкуплена.

интересно, сколько они утилизируют ежегодно, учитывая то что ездить на старых авто у них просто запрещено..(старше 12 лет, если не ошибаюсь)

интересно, сколько они утилизируют ежегодно, учитывая то что ездить на старых авто у них просто запрещено..(старше 12 лет, если не ошибаюсь)

когда то встречал данные про 70% новых регистраций, не знаю насколько достоверно,
но в любом случае идет агрессивное насыщение рынка и увеличение кол-ва авто в Китае.

Да при том, сначала должно быть ралли в ОВГЗ, потом это перейдет на акции.
НБУ снижением ставки на 1,5% на прошлой неделе уже положил начало для ралли, уже ставки по депосертификатам НБУ стали чуть ниже чем ставки по ОВГЗ, банки повалят сейчас массово в ОВГЗ.
Старт уже дан

Да кому нужны???
Вся теория написана для американского рынка, где корреляция между акциями и облигациями в кризис отрицательная.

А У нас, в рашке и прочей периферии, облигации падают не хуже акций.

Купите в 30 км от Жашкова 10 Га земли, поделите по 10 соток и продавайте под застройку котеджного городка. И природа супер, и соседи и цена, на покупать ее не будут...

[1]

Купите в 30 км от Жашкова 10 Га земли, поделите по 10 соток и продавайте под застройку котеджного городка. И природа супер, и соседи и цена, на покупать ее не будут...

Почему сам не пользуешься своей бизнес-идеей ?

интересно, сколько они утилизируют ежегодно, учитывая то что ездить на старых авто у них просто запрещено..(старше 12 лет, если не ошибаюсь)

когда то встречал данные про 70% новых регистраций, не знаю насколько достоверно,
но в любом случае идет агрессивное насыщение рынка и увеличение кол-ва авто в Китае.

Про города призраки уже устали говорить, теперь и про забитые перкинги авто с нулевым пробегом ролики пойдут.
Ну ни чё, закредитованность рядового китайца куда выше чем в США. Скоро увидим как этот бабл сделает бара-бум.

zzzzzz
Да потому, что слово инвестиции и Украина это разные галактики.