Железные дороги Украины из-за дефицита грузовых вагонов ежесуточно недогружают около тысячи полувагонов, поэтому “Укрзалізниця” будет обновлять парк грузовых вагонов. Об этом сообщил генеральный директор “Укрзалізниці” Владимир Козак, передает пресс-служба “Укрзалізниці”, передает РБК-Украина.
Обновление парка грузовых вагонов состоится преимущественно за счет приобретения вагонов нового поколения, обеспечивающих межремонтные пробеги не менее 500 тыс. км и межремонтные сроки не менее 4 лет. Данное решение принято на техническом совете “Укрзалізниці” с участием специалистов железных дорог Украины, ученых и производителей.
На сегодня уже исчерпали свой ресурс более 80% инвентарного парка “Укрзалізниці”, который насчитывает 119871 грузовой вагон. Старые грузовые вагоны были спроектированы еще в 50-х годах прошлого века, через которые имеют неудовлетворительные технические и потребительские характеристики. Поэтому, как отметил генеральный директор “Укрзалізниці” Козак, в дальнейшем будут направляться средства преимущественно на приобретение современного грузового подвижного состава нового поколения, чем на поддержку старой техники.
Козак отметил: “Самая главная задача — это создание грузового вагона нового поколения, который позволит значительно сократить эксплуатационные расходы. Мы готовы заплатить больше за вагон, но меньше тратить на его ремонт. По межремонтных сроках мы ставим требование — 500 тыс. км пробега (ремонт каждые 4 года), на перспективу — межремонтный пробег 800 тыс. км (ремонты через 6-7 лет) Сейчас грузовые вагоны мы ремонтируем через 100 тыс. км пробега (каждые два года) Пока вынуждены “латать” старые вагоны, тратить средства, однако желаемого результата мы не получаем”.
San Тема вагонов последние несколько дней усиленно раскручивается, вопрос только для чего, если все так хорошо, гребли б себе в тихую бумаги и все, а тут уже неделю мусолят - это уже пятая или шестая статья о вагонах, интересно какой план на игру? уже и Россия готова снять заградительные пошлины на наши вагоны и нам без вагонов никак, ловлю себя на мысли что пора продавать органы и вкладывать в вагоны.
Стремительное обесценивание белорусского рубля должно усилить конкурентоспособность белорусских продуктов питания и потребительских товаров на украинском рынке. Однако украинские производители не опасаются ужесточения ценовой конкуренции
Вчера национальный банк Республики Беларусь внезапно обвалил национальную валюту. За сутки белорусская валюта девальвировала на 56,2%. Сразу после появления первой неофициальной информации о таком резком обвале белорусских «зайчиков» сайт регулятора стал недоступен из-за наплыва посетителей. По отношению к евро белорусская валюта потеряла 53,1%, до 6914,82 белорусских рублей, к российскому рублю – 53,9%, до 173,95 рублей.
Острый валютный кризис возник в Белоруссии в начале 2011 года. Среди ключевых экономических причин – дефицит платежного баланса, который по итогам 2010 года составил 16% ВВП, и сокращение золотовалютных резервов на 37%. Опасаясь девальвации, население начало ажиотажную скупку иностранной валюты, появился черный рынок обмена валют. Стремясь погасить панику, белорусские власти обязали экспортеров продавать 30% валютной выручки по официальному курсу, ввели ряд ограничений на покупку валюты и начали переговоры о получении 3 млрд. долл из стабилизационного фонда ЕврАзЭС.
Экономисты предупреждают, что после такой девальвации белорусские товары стали более конкурентоспособными по цене и могут существенно увеличить присутствие на украинском рынке. «Безусловно, 50-процентная девальвация дает очень сильное усиление конкурентоспособности белорусских товаров. В тех секторах, где белорусский импорт силен,– бытовые товары и продукты питания – возможно значительное увеличение импорта и вытеснение украинских производителей»,– отмечает экономист ИК Dragon Capital Елена Белан. Впрочем, эти изменения не будут глобальными, поскольку Белоруссия занимает небольшую долю в структуре украинского импорта. По данным Госстата, в 2010 году в Украину было ввезено белорусских товаров на 2,56 млрд. долл, что составило 4,2% от общего импорта товаров.
Украинские производители пока не верят в возможность усиления ценовой конкуренции. «Белорусские молочные товары были представлены на украинском рынке и раньше, однако в период валютного кризиса они не показывали тенденции к снижению цены»,– говорит директор по маркетингу компании «Юнимилк-Украина» Максим Кучко. Вероятно, что дополнительную маржу получат импортеры, которые не захотят снижать цены. «Мы допускаем увеличение импорта из Белоруссии продукции легкой промышленности, однако такой рост больше всего угрожает позициям третьих стран – Китая и Турции, чем украинским производителям»,– отмечает председатель правления Украинской ассоциации предприятий легкой промышленности «Укрлегпром» Валентина Изовит.
На фоне девальвации белорусской валюты резко подорожало топливо. В ожидании того, что автозаправщики поднимут стоимость горючего на 20-25%, у АЗС выстроились длинные очереди.
ЗЫ Идут нашей тропинкой. Но нерез дважды подумает о надежности Украины.
KVK написав:уже и Россия готова снять заградительные пошлины на наши вагоны и нам без вагонов никак, ловлю себя на мысли что пора продавать органы и вкладывать в вагоны.
Ну так. Пресса - рупор Кукелов Журналист А звонит пиар-менеджеру (сейлз?), или наоборот (в зависимости от того, чья инициатива). Дальше подключают аналитика/аналитику. Или не так? Крэк? я не знаю, просто фантазирую.
Стах. вагоны - девятка пока потолком побудет. КВБЗ - без цифр за 1-й кв. вообще не берусь судить. Т.е. по СВГЗ 75 копеек вверх и 175 вниз. Риск/профит плох.
Crack написав:Мда, как я тут понимаю Баффета с его полным игнором доткомов. Нельзя инвестировать в доткомы.
Тут вопрос такой. Недавно были доткомы. Теперь вот опять покупают p|e = 1500. И доля домохозяек среди покупателей мала. И все пишут о доткоме-2. Почему же несмотря на то, что бьют в набат, их тарят? В таких ситуациях меня всегда терзают сомнения.
Crack написав:Мда, как я тут понимаю Баффета с его полным игнором доткомов. Нельзя инвестировать в доткомы.
Тут вопрос такой. Недавно были доткомы. Теперь вот опять покупают p|e = 1500. И доля домохозяек среди покупателей мала. И все пишут о доткоме-2. Почему же несмотря на то, что бьют в набат, их тарят? В таких ситуациях меня всегда терзают сомнения.
Как говориться: куй железо пока горяче)))
Не думаю, что инвесторы за океаном на такие суммы делая покупки, приобретают воздух. С тех пор произошло переосмысление .com, теперь это уже другие по качеству активы ИМХО
Crack написав:Мда, как я тут понимаю Баффета с его полным игнором доткомов. Нельзя инвестировать в доткомы.
Тут вопрос такой. Недавно были доткомы. Теперь вот опять покупают p|e = 1500. И доля домохозяек среди покупателей мала. И все пишут о доткоме-2. Почему же несмотря на то, что бьют в набат, их тарят? В таких ситуациях меня всегда терзают сомнения.
Человеческая природа не поменяется никогда. Если бы все деньги инвестировали консервативно в мире ноу-хау было бы значительно меньше. Рынок институт распределения денег. Ну яндекс при п/е 23 еще отлично смотрится при линкед 1500, хотя от того что станет три стула и четыре программиста мало что изменится.
Crack написав:Мда, как я тут понимаю Баффета с его полным игнором доткомов. Нельзя инвестировать в доткомы.
Тут вопрос такой. Недавно были доткомы. Теперь вот опять покупают p|e = 1500. И доля домохозяек среди покупателей мала. И все пишут о доткоме-2. Почему же несмотря на то, что бьют в набат, их тарят? В таких ситуациях меня всегда терзают сомнения.
Человеческая природа не поменяется никогда. Если бы все деньги инвестировали консервативно в мире ноу-хау было бы значительно меньше. Рынок институт распределения денег. Ну яндекс при п/е 23 еще отлично смотрится при линкед 1500, хотя от того что станет три стула и четыре программиста мало что изменится.
Да, ИТ - это люди. Джобс, Гейтс. Активов то нет.Это не буровая установка и запасы нефти. или метком. Люди все еще вольны выбирать. + есть другие , не менее одаренные люди, возможно еще студенты, которые завтра в каком-нибудь Харькове создадут новый сервис на рынке.
в мае внутренние цены на кокс в Украине на 1,2% ниже уровня апреля
spread написав:Интересно сегодня цена на фьюч росла с 16-30 до закрытия при этом ОИ упал с 36500 до 31000 !Мишки выпрыгивали видно завтра рост продолжится?!
Боюсь, что выпрыгивали мишки которые только вчера ими стали либо созрели, по класике жанра. А сокращение бэквордации почто до 0-это очень хороший знак. П.С. Амерыканци как уже у нас по хорошей традиции, сегодня не подвели.
spread написав:Интересно сегодня цена на фьюч росла с 16-30 до закрытия при этом ОИ упал с 36500 до 31000 !Мишки выпрыгивали видно завтра рост продолжится?!
Боюсь, что выпрыгивали мишки которые только вчера ими стали либо созрели, по класике жанра. А сокращение бэквордации почто до 0-это очень хороший знак. П.С. Амерыканци как уже у нас по хорошей традиции, сегодня не подвели.
Согласен - как по мне то последние два дня вытряхивали слабые руки - вчера одни, сегодня другие... куда мелкий в результате станет - в ту сторону и не пойдем
