Когда начнется обвал нереальных цен на жилье в Киеве? 2013

кроме самого ГРМ там ещё куча ремней которые регламентно подлежат замене раз в 100 000 кажется... всякие клиновидные, ручейковые и т.д. они не столь критичны как ГРМ но всё равно меняются

150 тыс проехал, обслуживался только по официальным регламентам - ничего такого мне не меняли, наверное от конкретного авто зависит. мне повезло на 100 тыс вроде масло в автомате меняли, стоило совсем недорого.

а ездить 5 лет на одной резине просто опасно... она и без износа стареет и трескается

для летней некритично, да и не видел трещин там, когда выбрасывал. зимняя да, за 3-4 года теряет эластичность, на ней не экономлю. я вообще по-пенсионерски езжу, иначе у меня бы колодки передние на автомате по 70 тыс не ходили в городе

Странно, нет замены ремней/свечей/жидкостей всех по регламенту? По ходовой ничего кроме колодок за 150000 не делали? Что за модель такая волшебная не подскажете?

Купити за те що є за містом і не влазити в кредит ( Ви ж шукаєте кредитні кошти, тому для Вас не новина що Ви будете з них відсотки сплачувати - а це також втрати.)

кредит это всего 2-3 года выплат, а жить десять и более лет... И нафик-нафик за это время катать более 200 тыщ тупо на работу/ с работы

а потом еще уже искать кому продать этот чудесный бетон

Что за модель такая волшебная не подскажете?

теплый ламповый немец, дизель, б/у

а потом еще уже искать кому продать этот чудесный бетон

ваш хрущ возможно продавать будут уже ваши дети... так-что это проблема надуманная

Чим виплачених 10 000 доларів(відсотків по кредиту) - гірші чи кращі від 10 000 доларів виплачених за амортизацію машини ?

тем что кредит человек выплатил и живет счастливо, а вы продолжаете укатывать в асфальт внушительные суммы

в днепре на тех кто ездит из новомосковска на работу смотрят как на де***, которых крайне мало кстати, а днепр-новомосковск (центр-центр) это всего-то 28км

Юра - таке враження що я в дити забрав найулюбленішу іграшку.
1 Є різниця в ціні і по цій різниці Ви отримуєте прибуток у відсотках
2 Є різниця в добиранні - і в цю різницю Ви компенсуєте відсотками.
3 Є різниця тіла , а тому Ви у варіанті купівлі в місті - виплачуєте тіло , у варіанті купівлі за містом - на таку саму суму збільшуєте тіло.

Тепер розумієте що нічого і ніде не вкатується через 5 років

итратах на бензин склала максимум сто доларів на місяць. ну і ТО (900 грн) тепер роблю раз на рік, а три рази на два роки, як раніше.

Я тоже так думал, но кроме бензина, еще нужна замена масла, фильтров, резины 2 раза в год 1500-2000 грн. на Шкоде, я молчу про мелкие поломки ходовой после зимы на 1500 грн. ну и раз в 3-4 года все колодки 2000 да амортизаторы 2500, раз в 5 лет выходит еще ремень грм за 3500 итого за 5 лет на машину у меня ушло порядка 500х5=2500 л. за 5 лет, тоесть 3 400 у.е. да обслуживание порядка 3100 у.е.

Пригород стоит в Ирпине 41-43+машина за 5 лет еще 6500, вот вам 47-48, нс машиной пригород выходит дороже.

не забывай про нервы, это тоже отражается на работу сотрудника, вот почему у директора и президента компаний (любой) есть личный водитель, он должен думать о делах в фирмы во время поездки, а не как объехать пробку

Повторюсь!Мне с пригорода Бровары ближе добираться стало, чем я ездил с Поздняков

такое тоже случается

Я тоже так думал, но кроме бензина, еще нужна замена масла, фильтров, резины 2 раза в год 1500-2000 грн. на Шкоде,

не знаю, чем вам могла понравится Шкода? очень жесткая подвеска, салон для высоких людей не очень комфортный, не чуть не лучше Ланоса, может просто более престижнее?

Странно, нет замены ремней/свечей/жидкостей всех по регламенту? По ходовой ничего кроме колодок за 150000 не делали? Что за модель такая волшебная не подскажете?

вы невнимательно читали, видимо. свечи раз в 40 тыс - 250 грн (да и то, потому что лью самый дешевы бензус). ремни никакие не меняются. тормозуха раз в 40 тыс. по ходовой поменял все амортизаторы на 100 тысячах (два потекло, а гарантия закончилась) - это самый крупный ремонт был за 6 лет. мазда3.

Далее. 1-я машина прошла 35000 по городу, 2-я машина прошла условно 35000 по городу(я так понимаю что чел живет за городом и ездит в город на работу т.е. пробег по городу есть) + 115000 за городом. Так какая из них будет хуже выглядеть и в худшем состоянии??? И кто занимается подменой понятий???:?:

1 А на різницю в ціні на житло впливають тільки ті 115000 які за межами міста
2 115 000 - це при відстані в 30 км між міською і заміською квартирою = 8-9 років пробігу , а ціни на авто з роками падають сильніше ніж з кілометрами
3 Я тому й їзжу на дешевій таврії і 20 річному нісані , бо вбиваю машину за раз , тому після мене 30000 = після когось 100000, тому оповідання про механіків - залиште на потім , бо раз в 5 років за 400 доларів я просто міняю в таврії все що крутиться на нове+ ще за 500 роблю капремонт двигуна.

"Так вон оно че Михалыч"(с)
Вопросов больше не имею

А які питання Ви можете мати ?
Я за рахунок погіршення комфортності пересування - отримав покращення фінансового стану ( в мене не падає вартість авто ні від віку ні від пробігу)
Отримані прибутки , які Ви втрачаєте за комфортність - я вкладаю в підтримку бізнесу.
Хто був правий, а хто ні - покаже час і зелені чортики тут ні до чого.

Пс
До кризи я використовував спочатку сенс (100 000 км за 2,5 роки) потім такуму 170 000 км за 4 роки + в цих самих періодах постійно була присутня таврія не старше 6 років ( тобто купувалась нова за 3000, вбивалась , продавалась вбита за 1500 і знову купувалась нова), зараз вже 4 рік поряд з черговою таврією ( правда цій вже 7 років) використовую 20 річний нісан