Когда начнется обвал нереальных цен на жилье в Киеве? 2014

Увы, ваши математические "таланты" нам известны.
Сударь, сколько денег на бензин и амортизацию машины, а также времени своей жизни на бессмысленную езду вы потратили за 4 года ?
По нынешним ценам - плиз, ждем.

докладываю, товарищ майор. С пригорода ехать было час в обычный день. 40 км, через днепр, расход 8-9 литров. сейчас езжу 10 км, расход 13 (машина прожорливее и движение светофорное.) по времени экономлю от 15 до 25 минут за поездку.

все индивидуально, кому-то удобнее хрущик, кому то пригород. лично меня хрущики угнетают, даже если место неплохое.

"Писать" не мешки ворочать
где примеры таких продаж или объяв (однокомнатные “хрущевки” по 36-37к уё) ?
Или Казак-характерник это второй гуру КРЖН типа троля-захара?

Вы на прошлой неделе тут рассказывали о 1к в Ирпене подешевевших с 26 до 21к; а по факту это оказались заманухи с проблемным застройщиком. Может и тут так?

Не зовсім так, "проблемниий забудовник" розтягнув будову на 4 роки (непроблемні будують в 2 рази швидше) і зараз в нього майже готовий будинок. Знайомий там в цоколі зробив примітивний ремонт і живе вже більше 9 місяців.
І взагалі, Ірпінські "проблемні забудовники" в порівнянні із "київськими надійними" виглядають ангелами.
І не тре про заманухи, я вже писав, повноцінні квартири в ірпені починалися раніше від 26куе, зараз до 26куе оголошень валом.
Так що здешевлення - "на лицо"

Frant
тема обсасывается очень тщательно в последнее время, думаю, если б было метро, троещина была бы привлекательнее харьковского. А у захара будет конечная станция метро под домом и стоимость квартиры увеличится процентов на30

Когда там появится метро дом Захара будет в центре трои а конечная будет за Погребами

ирпень лучше троещины в плане показателя цена-качество

Еще один перец, не понимающий транспортной теоремы.
Следуя такой логике, Бородянка еще лучше.

Дешевше їздити на таксі, чим утримувати власну машину.
Друге, Ірпінь по транспортній теоремі ліпше Троєщини.
Третє, Бородянка набагато далі від Києва, чим Ірпінь, при чому, ціна майже така сама на новобудові (трохи менше чим в Ірпені, і співмірна із Ворзелем).
Як на мене - Ворзель крайня точка КРЖН у пн.зх. напрямі згідно "транспортної теореми".

flyman есть одна проблема если у вас есть 5-6 тыс в месяц на такси бензин, то почему нет денег купить нормальное жилье в киеве не хрущ?..по новой трассе до Ирпеня реально 15 минут от академа. но как то угнетает село....ехать туда можно только из за денег. ну или дом купить если хочется. предложений по 120-150 тыс полно...с 400 тыс кредита в месяц оплата за кредит 8 тыс грн.

flyman есть одна проблема если у вас есть 5-6 тыс в месц на такси бензин, то почему нет денег купить нормальное жилье в киеве не хрущ?..по новой трассе до Ирпен реально 15 минут до академа. но как то угнетает село....ехать туда можно только из за денег. ну или дом купить если хочется. предложений по 120-150 тыс полно...с 400 тыс кредита в месяц оплата за кредит 8 тыс грн.

Києв ацтой, жив аренді і в гуртожитку в різних районах Києва, так от, Києв ацтой.
Пригород рулез. Якщо Ірпінь село, то Лівий берег - ваапщє дальні іпеня.
Навіть якщ у мене було би 5 тис. грн на бензин, катався громадським транспортом. Так як не тре дивитися за дорогою і можна або дрімати або про щось думати або вирішувати свої справи. Кому може 1 год. дороги - тупа трата часу, а кому можливість пройтися пішки, і по дорозі зробити кучу справ (зайти в магазин, банк...)
п.с.
5000 грн, це 100 поїздок на таксі за 50 грн., або 50 по 100.
При умові, що робочих 20 днів, а це 40 поїздок - мій вибір очевидний - машина ПНХ.
Крім того, для машини тре ще стоянка, або гараж.
Так що машина - на любителя, або для того, хто на ній працює, але на для довозу заду на роботу і назад, і на дачу по вихідним.
Хіба що хто живе в дальніх іпєнях з гнилим громадським транспортом, то тоді це засіб пересування.

тема обсасывается очень тщательно в последнее время, думаю, если б было метро, троещина была бы привлекательнее харьковского. А у захара будет конечная станция метро под домом и стоимость квартиры увеличится процентов на30

в 80м году мои родители переехали на построившийся тогда Радужный массив (а Троещина тогда только начинала строиться); так уже тогда говорили что через несколько лет у них будет метро

имхо - метро на Троещину в ближайшие 10-15 лет не предвидится. Зато есть трамвай до электрички

Плиточник, который в 2004 мне клал плитку по 8 долларов, сейчас берет 20 (и к нему очередь), качественная малярка по-моему выросла выше цен 2008 года

По выделенным позициям "не верю"(с)
Плиточник по 200грн/метр с "очередью"?
Маляра по чем?

"С вокзальной"(йцукен) не предлагать

Я, наверное, должен сделать уточнение - плиточник экстракласса и малярка высочайшего качества.
Понятное дело, что есть тьма "специалистов" на объекты уровня хрущей с запросами много скромней, познания которых ограничиваются "СМ-11 - самый лучший клей, а сатен - самая крутая шпатлевка". Про гидроизоляцию под плитку опи никогда не слышали, про гидроизоляционные ленты тем более. Маляра на хрущах "под прожектор" не работают.
Этого плиточника наш сотрудник с ноября ждал в очереди.
малярка бывает разная (стены, потолки, покраска, обои, выготовка, багеты и тп), но уровень цен на высококачественные работы очень поднялся по сравнению с кризисными годами.
Можете верит - можете нет, но если требуется отличное качество пробовать непроверенных людей чревато.

flyman в ирпень 80-90 грн поездка. то есть 160- 180 в день. если больне нет дел... на тему общественного транспорта. так летом поездка в маршрутке не сильно приятна в час пик... или вы фрилансер?) харе врать. не нравитяс левый берег возьмите на Донца в парке. там вроде 11 тыс метр. но у вас же машины нет так что и расходов не много))) и ходите на здоровье..гы..кстати нормальных ресторанов много знаете в Ирпене? и как там цены? )))) В АТБ яблоки на 2 грн дороже чем в Киеве..детский магазин процентво на 30 дороже. все ездят в Киев скупаться...если не хотят базарное. вот и считаем 160 грн на 24 дня без непредвиденных разъездов - 4000 грн. один раз туда обратно..

Як на мене - Ворзель крайня точка КРЖН

Повна маячня.
Ще один неадекват.
Ворзель,як і Ірпінь, не має жодного відношення до КРЖН, а є його дешевшою альтернативою по ціні на житло і дорожчою на проїзд.

Господи, сколько всюду маргиналов, не способных самостоятельно понять элементарные вещи...

В АТБ яблоки на 2 грн дороже чем в Киеве..детский магазин процентво на 30 дороже. все ездят в Киев скупаться...если не хотят базарное. вот и считаем 160 грн на 24 дня без непредвиденных разъездов - 4000 грн. один раз туда обратно..

Нехай їздять... Бензин вже по 15 грн за літр. Коли буде по 25 грн - тоді порозумнішають.
Або ж на підводи з кіньми пересядуть????

Якщо Ірпінь село, то Лівий берег - ваапщє дальні іпеня.

Чергова маячня і повне незнання предмету. Хлопче, ти з якого села пишеш нам?
На Лівому березі є метро. Навіть від станції Лісова до станції Хрещатик їхати 17-20 хвилин. В будь яку пору року з 5.30 годин ранку і до 12 ночі.