Ідеї: портфель

ChuLock падать не будем это точно, но и рост не на чем делать. так до сентября и простоим на 710-720)

падать не будем это точно, но и рост не на чем делать. так до сентября и простоим на 710-720)

рассуждать о том, что будет не вижу смысла - может быть всё , что угодно ) расти , как и падать можно ни на чём )

[1]

Эх, нам об этом только мечтать

Еврокомиссия оштрафовала производителей грузовиков на рекордные 2,93 млрд за картельный сговор

Брюссель. 19 июля. ИНТЕРФАКС-АФИ - Европейская комиссия (ЕК) оштрафовала на
рекордную сумму в 2,93 млрд евро пять компаний-производителей грузовиков - MAN,
Volvo/Renault, Daimler, Iveco и DAF, обвинив их в 14-летнем картельном сговоре с
целью манипулирования ценами на автомобили, а также сроками внедрения новых
технологий по выбросам вредных веществ.

"Автомобильные грузоперевозки являются важной частью европейского транспортного
сектора, и их конкурентоспособность зависит от стоимости автомобилей,
используемых перевозчиками", - говорится в пресс-релизе Еврокомиссии.

Решение регулятора относится к рынку средних (весом от 6 до 16 тонн) и тяжелых
(весом свыше 16 тонн) грузовиков.

Расследование, проведенное Еврокомиссией, выявило, что указанные компании
находились в сговоре с целью координации цен на грузовики, а также согласования
сроков введения новых технологий по выбросам в атмосферу в целях соблюдения
экологических норм Евро-3, ужесточенных для грузовиков с 2000 года.

Помимо этого, производители перекладывали на потребителей расходы на приведение
показателей выбросов в соответствие с регулятивными требованиями, отмечают в
Еврокомиссии.

Компании находились в сговоре 14 лет - в период с 1997 по 2011 год, говорится в
заявлении регулятора.

В соответствии с решением Еврокомиссии, наиболее крупный штраф заплатит Daimler
- более 1 млрд евро. DAF, принадлежащий Paccar Inc., выплатит порядка 753 млн
евро, Volvo/Renault - около 670 млн евро, Iveco - порядка 500 млн.

MAN, который предоставил европейским властям информацию о сговоре, оштрафован не
будет.

Производители грузовиков признали участие в сговоре и согласились урегулировать
это дело, отмечается в сообщении ЕК.

Регулятор также заявил, что продолжает расследование в отношении Scania,
являющейся подразделением Volkswagen.

[1]

Зихер
и куда ММ спешил с этим бидом? мне 1900 не долили в 10:30:54
хотя, может и это уже дорого.

Так это ты принял на себя 3000 по 7,471 ?

ASAN Почему Вы думаете, что падать не будем? Восходящий тренд вроде как выдохся, народ фиксироваться начнет, а затем и переложится вниз может кто. Ведь вполне реально такое? И откатимся к 600.

SAA_1648 який "народ"?

Філ Ну це я так узагальнено групку осіб, що досі на УБ назвав))

ASAN Почему Вы думаете, что падать не будем? Восходящий тренд вроде как выдохся, народ фиксироваться начнет, а затем и переложится вниз может кто. Ведь вполне реально такое? И откатимся к 600.

Продаж нету. А желающие пониже купить есть. Центр сегодня тому подтверждение.
Покупателей только в моторе мало.
Не видно пока что должно заставить этих покупателей лупить по оферам. Поэтому боковик.

[2]

Убэ говорите? Расти будет, говорите? Дно пройдено, говорите? Щас попрут инвесторы, говорите? Пересичный начнет вот-вот бежать на фонду, говорите? ну ну)))
http://news.finance.ua/ua/news/-/380477 ... v-ukrayini

[1]

Так это ты принял на себя 3000 по 7,471 ?

3100