Идеи: портфель-2011 (архив)

або пан, або пропав


http://www.radikal.ru

ПОВТОРЯЮ ВЧЕРАШНИЙ ВОПРОС:
уйдем мы сегодня по гокам на небо или нет?

25 марта 2011 года одновременно состоятся очередные собрания акционеров Северного и Центрального ГОКов. Основные вопросы, которые будут в наибольшей мере интересовать миноритарных акционеров – распределение в виде дивидендов чистой прибыли за 2010 год и нераспределенной прибыли предыдущих лет.
ГОКи ежегодно полученную прибыль направляют на дивиденды. Это обусловлено тем, что указанные компании являются центрами прибыли горнорудного дивизиона «Метинвеста». В свою очередь «Метинвест» владеет по 99,5% акций в каждом из ГОКов и является основным бенефициаром получения дивидендов.
Северный и Центральный ГОКи достаточно успешно завершили 2010 год, используя благоприятную конъюнктуру на мировом и внутреннем рынках железорудного сырья. Горнорудный дивизион оказался наиболее прибыльным в структуре Метинвеста в 2010 году. Центральный ГОК в 2010 году нарастил чистую прибыль почти в 5 раз в сравнении с 2009 годом, Северный ГОК – в 2,1 раза.
По итогам 2010 года Северный ГОК получил чистую прибыль 2 645,2 млн. грн. На прошлом собрании акционеров (31 марта 2010 года) на дивиденды было направлено 4 368 млн. грн. нераспределенной прибыли, таким образом, оставшаяся часть нераспределенной прибыли к ближайшему собранию акционеров составляет 1 708 млн. грн. Соответственно максимальная сумма, которая может быть направлена на выплату составляет 4 353,2 млн. грн. или 1,89 грн. на 1 акцию.
По итогам 2010 года Центральный ГОК получил чистую прибыль 1 289,8 млн грн. На прошлом собрании акционеров (31 марта 2010 года) на дивиденды было направлено 1 861,68 млн. грн. нераспределенной прибыли, таким образом, оставшаяся часть нераспределенной прибыли к ближайшему собранию акционеров составляет 617,4 млн. грн. Максимальная сумма, которая может быть направлена на выплату дивидендов составляет 1 907,22 млн. грн. или 1,62 грн. на 1 акцию.
Рассмотрим несколько сценариев выплаты дивидендов:

Сценарии (Северный ГОК, Центральный ГОК)
1. На дивиденды направляется вся прибыль за 2010 год и оставшаяся часть нераспределенной прибыли (1,89 грн./акц., 1,62 грн./акц.)
2. На дивиденды направляется вся прибыль за 2010 год (1,15 грн./акц., 1,10 грн./акц.)
3. На дивиденды направляется 30% прибыль за 2010 год (0,34 грн./акц., 0,33 грн./акц.)
Рыночная цена акции (14,41 грн., 8,40 грн.)
Дивидендная доходность сценария 1 (13,1% , 19,3%)
Дивидендная доходность сценария 2 (8,0% , 13,1%)
Дивидендная доходность сценария 3 (2,4% , 3,9%)

По соотношению дивидендной доходности Центральный ГОК выглядит намного привлекательнее Северного ГОКа. Вместе с тем стоит отметить низкую ликвидность акций Центрального ГОКа, что несколько увеличивает риски удержания позиции. Срок выплаты дивидендов по акциям указанных компаний может составить 3 года с момента принятия решения о выплате (с 25.03.2011 г. по 24.03.2014 г.). С целью получения дивидендов необходимо быть акционером по состоянию на конец дня 24 марта 2011 года. В случае принятия акционерами решения о выплате дивидендов цена акций с 25 марта в течении нескольких дней может снизиться на размер выплачиваемых дивидендов.

Спасибо, жду ответа.
Кстати, Боб сказал, что выплата будет в теч 3 мес.!

best
если дивидендов завтра не будет, то уйдете Вы в большую Ж Молитесь на св.Рината!

сегодня, в отличие от вчера медь слаба, падает = предвестник снижения ФР
европейские рынки как и евро тоже слабы (на Португалии и др. PIGSах)
SPX вчера уперлась в сопротивление 1300 - 3 дня не могут пройти
стата в 14:30 ожидается плохая по заказам и вопрос по безработице
думаю сегодня будет откат вниз к 1280 или даже 1270 по SPX

San
угу... то и делаю. сегодня хочу набраться тысяч на 100--200 того и другого. посмотрим-с.
при этом, зная РЛА - думаю больше будет по цгоку (хотя, кто его зна...).

ОАО «Российские железные дороги» может вывести из эксплуатации целую партию вагонов с тележками «АзовЭлектроСтали». Об этом сообщил начальник департамента вагонного хозяйства РЖД Дмитрий Лосев, пишут «Экономические известия».

«Для предотвращения негативного развития ситуации в компании пошли на принципиальные меры. Принято решение о приостановке эксплуатации более 10 тыс. грузовых вагонов ЗАО «АзовЭлектроСталь» производства 2009-2010 гг.»,— сказал Лосев.

По информации издания, говоря о «негативном развитии ситуации», представитель РЖД имел в виду участившиеся в последнее время случаи поломки тележек грузовых вагонов, принадлежащих компании. На днях РЖД опубликовали пресс-релиз, дающий разъяснение по поводу произошедших в этом году инцидентов — в компании считают, что ответственность за них лежит непосредственно на поставщиках литых комплектующих для вагонов.

«Начало 2011 г. стало беспрецедентным по количеству изломов литых деталей грузовых вагонов на сети железных дорог ОАО РЖД: допущено 13 случаев, в том числе 12 фактов изломов боковых рам и один — надрессорной балки. В 10 случаях это привело к сходу подвижного состава, в двух — к крушению поезда, и только в одном обошлось без схода вагона»,— констатирует перевозчик.

http://www.ugmk.info/news/rzhd-obvinili ... info-.html
опять Азовмаш в центре скандала. Все наше вагоностроение позорят.
Я только не понял, а что АзовЭлектроСталь уже вагоны клепает? вроде они комплектуху делают. А уже АЗГМ и МЗВМ вагоны. Но удар все равно по группе в целом

[1]

best
если дивидендов завтра не будет, то уйдете Вы в большую Ж Молитесь на св.Рината!

но если дивы будут, то кое-кому будет очень обидно, что нелюбовь к рыжему мешает делать деньги
всем бодрое!

Насчет рынка в целом - видим, что он уже перекуплен! как бы это ни звучало, но в теч. недели ждем коррекцию на уровни "черного вторника" или около того. конечно, есть свои фавориты, которые устоят немного выше, чем остальные, но снижение будет по всем. Звыняйте за пессимизмус.......

ОАО «Российские железные дороги» может вывести из эксплуатации целую партию вагонов с тележками «АзовЭлектроСтали». Об этом сообщил начальник департамента вагонного хозяйства РЖД Дмитрий Лосев, пишут «Экономические известия».

«Для предотвращения негативного развития ситуации в компании пошли на принципиальные меры. Принято решение о приостановке эксплуатации более 10 тыс. грузовых вагонов ЗАО «АзовЭлектроСталь» производства 2009-2010 гг.»,— сказал Лосев.

По информации издания, говоря о «негативном развитии ситуации», представитель РЖД имел в виду участившиеся в последнее время случаи поломки тележек грузовых вагонов, принадлежащих компании. На днях РЖД опубликовали пресс-релиз, дающий разъяснение по поводу произошедших в этом году инцидентов — в компании считают, что ответственность за них лежит непосредственно на поставщиках литых комплектующих для вагонов.

«Начало 2011 г. стало беспрецедентным по количеству изломов литых деталей грузовых вагонов на сети железных дорог ОАО РЖД: допущено 13 случаев, в том числе 12 фактов изломов боковых рам и один — надрессорной балки. В 10 случаях это привело к сходу подвижного состава, в двух — к крушению поезда, и только в одном обошлось без схода вагона»,— констатирует перевозчик.

http://www.ugmk.info/news/rzhd-obvinili ... info-.html
опять Азовмаш в центре скандала. Все наше вагоностроение позорят.
Я только не понял, а что АзовЭлектроСталь уже вагоны клепает? вроде они комплектуху делают. А уже АЗГМ и МЗВМ вагоны. Но удар все равно по группе в целом

Речь же идет о тележках, грубо говоря это такие штуки к которым колесные пары крепятся ну и сами вагоны уже к тележкам... Насколько я понял вопрос в качестве литья, насколько я помню на литье такого рода специализируется кременчукский стелелитейный завод... возможно решили сэкономить и сами делали литье... кременчуг естественно технологией не делился поэтому сотворили литье по собственному разумению, вот и результат.

хотел еще спросить - сегодня торги по гокам в 15.00 прекращаются. а реестр когда закрывают? сегодня или завтра? спасибо