Круги по загрязненной нефтью воде. ЧI
План британской компании BP по ликвидации аварии в Мексиканском заливе не предусматривал угрозу от ураганов и тропических штормов. Как сообщили представители властей США, эта «оплошность» показывает, что нефтяной гигант не готов к такому развитию событий, передает Associated Press.
Ранее компания BP была вынуждена частично свернуть спасательную операцию. Из-за сильного тропического шторма все суда, занимавшиеся сбором нефти в Мексиканском заливе, были направлены к берегу. Однако в районе аварии продолжили работу суда, задействованные в сжигании нефти и газа, поступающих из аварийной трубы, а также в бурении разгрузочных скважин. Вынужденную паузу специалисты BP намерены были использовать для пополнения запасов и ремонта оборудования.
Как ожидалось, шторм «Алекс» пройдет вдалеке от района катастрофы. Несмотря на то, что все работы велись на его периферии, их продолжение все же сочли невозможным из-за сильных порывов ветра. Специалисты также опасались, что непогода может помешать усилиям по недопущению распространения нефти вглубь материка. В том числе экологи обеспокоены судьбой озера Пончартрейн, которое пока не было затронуто.
Ученым, однако, удалось отыскать в происходящем положительную сторону. По их оценкам, сильный ветер может «раздробить» нефтяное пятно на более мелкие части и поспособствовать тем самым более быстрому испарению нефти с поверхности воды.
Ранее сообщалось также о прекращении работ по добыче нефти и газа в Мексиканском заливе и закрытии некоторых буровых платформ. В том числе о приостановке своей буровой платформы из-за тропического шторма заявляла нидерландская нефтяная компания Royal Dutch Shell.
Меж тем British Petroleum ищет стратегического инвестора, способного защитить компанию от поглощения. ВР предлагает около 10% своих акций, причем по рыночной цене. Наиболее вероятным покупателем может стать кто-то из ближневосточных инвесторов — в регионе есть как деньги, так и интерес к активам и технологиям британцев.
В понедельник сразу несколько зарубежных изданий сообщили, что компания British Petroleum начала поиски стратегического инвестора. Британская Sunday Times пишет, что советники ВР пытаются заинтересовать мировые нефтяные компании и инвестиционные фонды в покупке 5—10% акций по цене $9,1 млрд, что примерно соответствует их нынешней рыночной стоимости.
По сообщению британского издания, ВР рассчитывает, что продажа такого пакета поможет ей сохранить независимость (на прошлой неделе эксперты JP Morgan выдвинули предположение, что контрольный пакет ВР может купить компания Exxon Mobil).
А вот британская же Guardian сообщает, что ВР ведет переговоры с кувейтским управлением по инвестициям: на данный момент управление владеет 1,75% ВР, сейчас речь идет об увеличении этой доли до 10%.
Обратим внимание на один «нюанс»: если акционерный капитал компании «размазан» по миноритариям и мало кто владеет более чем 2% акций, как это происходит в случае с ВР, даже 10-процентный пакет дает очень большие возможности корпоративного управления.
Например, в нынешней ситуации держатель 10% может провести в совет директоров как минимум четверых, а при хорошем раскладе пять-шесть человек и даже более»,
— отмечают гуру.
Выходящая в Абу-Даби The National сообщает, что ключевыми активами ВР заинтересовались ближневосточные инвесторы (правда, какие именно, не сообщается) и финансовые структуры региона могут оказать потенциальным покупателям свою поддержку.
По нашим данным, на Ближнем Востоке есть свободные деньги и интерес к технологиям ВР. Прежде всего, по подводному бурению, которое, может быть, в массах и дискредитировано, но специалисты компании и её техперсонал всё равно останутся на очень высоком счету.
Действительно, несмотря на печальный опыт Мексиканского залива, ВР в ближайшее время намерена начать глубоководные работы на шельфе Ливии, причем одна из пяти скважин, соглашение о которых компания заключила с Ливией еще в 2007 году, расположена на глубине 1,7 км, что превышает глубину скважины в Мексиканском заливе.
Сами ливийцы явно не опасаются возможности повторения катастрофы. «Когда падает самолет, мы же не останавливаем полеты по всему миру», — сказал глава ливийской нефтяной компании NOC Шокри Ганем.
Возможная стоимость пакета, о которой пишет Sunday Times, находится у верхней границы текущей капитализации ВР (около $92 млрд.). Деньги сейчас ВР отнюдь не помешают. После разлива нефти в Мексиканском заливе, случившегося в конце апреля и продолжающегося до сих пор, компания потеряла более $100 млрд (свыше 50%) своей стоимости. На ликвидацию последствий аварии ВР уже потратила $3,12 млрд, и это явно еще не конец. Кроме того, американские власти обязали British Petroleum внести в независимый фонд $20 млрд. — эти деньги пойдут на возмещение ущерба пострадавшим от катастрофы. ВР пока не выплатила штрафы, но их сумма, по различным оценкам, может оказаться не меньше той, что потребовало внести правительство США.
Глава национальной нефтяной компании Ливии д-р Шукри Ганем заявил, что его страна готова приобрести долю в британской компании ВР, - сообщает Financial Times.
«ВР интересна тем, что ее цена упала наполовину при этом она пользуется высоким доверием в Ливии», – заявил Ганем, добавив, что он рекомендовал Ливийскому инвестиционному агентству (LIA) рассмотреть вопрос о приобретении доли акций.
ВР в настоящий момент в наибольшей степени из всех иностранных компаний активна в Ливии, с которой заключила контракт в 2007 году.
(продолжение следует)
