Тигипко надеется, что крупный бизнес поддержит введение н...

Очередной раз правительство обмануло народ.
Был отменён транспортный сбор с автомобилей.На основании этого поднята цена на бензин.
Теперь опять вводится налог на автомобили.
Доля автомобилей (т.е. с литрожом 3.5 л.), подпадающих под налогообложение, не превышает 1,5% от общего количества машин в стране", - сказал Тигипко.
Не знаю из какого пальца он высасал такие данные.Достаточно посмотреть на дороги.
Всем понятно что цифра занижена минимум в 10 - 15 раз.
Практички каждый средний минивен 3.5л. Средние дждипы аналогично.Масса средних машин
Мазды, Камри,Шевроле.Не говоря уже о старых машинах 10-15 годовалых.
Получается, все они ,начнут платить повышенный налог.А бензин стало быть так и останется с повышенной стоимостю.Сколько же шкур можно сдирать с нашего народа.Где еЩё можно найти такую скотину как наш народ ( в понимании ТИГИПКО).
Хотя в начале этой компании речь вообще - то шла о налоге на роскошь.
И должна была коснуться только действительно богатых.

У нас самые зажиточные по бумагам нищие или вы этого не знаете? Думаю, что знаете... Тогда к чему эти удивления? Когда говорите про машины и цены на бенз, то надо понимать, что местным, но по большому счету приезжим из восточных стран торгашам лишь бы был повод подоить местных, в их разумении тех, кто "хуже собак и любого животного". Так что если вы при возрасте "47" всё ещё удивляетесь, то пора задуматься, чем вы занимались все свои годы...

Получается, все они ,начнут платить повышенный налог.А бензин стало быть так и останется с повышенной стоимостю.

К тому же уже и так не дешёвый бензин столько стоит как сейчас пока доллар 8 грн. А продлится это не долго. Уже бы молчали про налог на литраж как бы...

Я бы его понял, если бы Тигипко заплатил сам, первый, налог за продажу банка. Набежит с 1 млрд.грн., если даже 17% от $735 миллионов.

И про офшоры, который он сейчас собирается обгложить налогом. Вот его слова:
«Я не считаю, что офшорные компании – это непрозрачно. Офшорные компании работают по всему миру и ними пользуются практически все бизнесмены. Поэтому я не думаю, что Кипр – это чистая офшорная зона. Это нормальная зона. Это инструменты, которыми пользуются все, и, если вы отнимите эти инструменты у украинского бизнеса, то приведете его в очень тяжелые, жесткие условия, которые будут у других. Этого нельзя делать…».

Доля автомобилей (т.е. с литрожом 3.5 л.), подпадающих под налогообложение, не превышает 1,5% от общего количества машин в стране", - сказал Тигипко.
Не знаю из какого пальца он высасал такие данные.Достаточно посмотреть на дороги.
Всем понятно что цифра занижена минимум в 10 - 15 раз.
Практички каждый средний минивен 3.5л. Средние дждипы аналогично.Масса средних машин
Мазды, Камри,Шевроле.

Открываю подборку машин с объемом двигателя от 3.5
http://www.infocar.ua/podbor_avto.html?open=2&pl[1]=&pl[2]=&l[1]=3.5&l[2]=6.5&p[1]=&p[2]=&e=&pr[1]=&pr[2]=&v=1&sort=3

такие машины от 45000$ или 360 000 грн, если собирать 5 лет то это по 6000 грн/месяц.
то есть зарплата должна быть как минимум 12000 грн.
Хотя это еще средний класс, но расчет идет по минимуму и это уже средний класс который можно смела назвать как состоятельный, то есть имеющий высокий доход на протяжении долгого времени( или быстро и криминально )