Мировые цены на нефть увеличиваются в ходе торгов вторника после того, как стало известно о достижении соглашения Еврогруппой по второму пакету финансовой поддержки Греции.
Стоимость мартовских фьючерсов на американскую легкую нефть марки WTI (Light Sweet Crude Oil) по состоянию на 06.45 Киева выросла на $1,68, или на 1,63% - до $104,92 за баррель.
Цена апрельских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent повысилась на $0,37, или на 0,35%, - до $120,37 за баррель.
По итогам многочасового заседания главы министерств финансов 17 стран зоны единой европейской валюты одобрили предоставление Греции средств в ранее оговоренном объеме для того, чтобы избежать первого в истории региона дефолта. Первый транш финансовой помощи от Международного валютного фонда Греции в рамках второго плана спасения страны от дефолта составит €13 миллиардов.
Средства Греции необходимы до 20 марта, когда стране потребуется погасить облигации на €14,5 миллиарда. В то же время, второй пакет помощи от еврозоны может потребовать одобрения на национальных уровнях государств валютного объединения, что может затянуть процесс предоставление кредитов.
«Соглашение является позитивным для Греции и еврозоны в целом. Надеюсь, что оно обрадует и рынки», - прокомментировал итоги заседания Еврогруппы премьер-министр Италии Марио Монти.
Кроме того, котировки нефти растут и на сохранении напряженности относительно ядерной программы Ирана и прекращения поставок сырья этой страной французским и британским корпорациям на прошедших выходных.
«Ситуация в Иране увеличивает премию за риск и цены на нефть в целом», - считает главный рыночный аналитик CMC Markets в Сиднее Рик Спунер, цитируемый агентством Bloomberg.
Цены на нефть на мировых рынках в понедельник повысились в ожидании новостей от Совета министров финансов еврозоны по финансовой помощи Греции, а также на фоне прекращения поставок сырья Ираном французским и британским компаниям.
Цена апрельских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent Crude Oil на лондонской бирже IСE (InterContinental Exchange Futures) по итогам торгов повысилась на $0,47 - до $120,05 за баррель. Таким образом, стоимость марки Brent превысила отметку в $120 за баррель впервые с 15 июня прошлого года.
На нью-йоркской бирже NYMEХ (New York Merchantile Exchange) в понедельник торги не проводились в связи с празднованием Дня президентов, приуроченного к дню рождения Джорджа Вашингтона.
Инвесторы в понедельник с оптимизмом ожидают новостей от Еврогруппы по предоставлению Греции финансовой поддержки, которая поможет избежать первого в истории еврозоны дефолта. В рамках второго пакета помощи Греции, как ожидается, будет предоставлено €130 миллиардов. Определенное влияние на динамику котировок оказывают новости из Ирана, приостановившего на минувших выходных поставки нефти компаниям из Франции и Великобритании.
Ранее в понедельник иранские власти пригрозили расширить список европейских стран, поставки нефти которым будут прекращены, если Европа продолжит действовать против страны. Так, глава Национальной нефтяной компании Ахмад Галебани сообщил, что санкции со стороны Ирана могут коснуться Германии, Испании, Италии, Греции, Португалии и Нидерландов.
Эксперт: Появились первые проигравшие в гонке за каспийский газ.
Несмотря на то, что окончательное решение по маршруту экспорта азербайджанского газа с месторождения «Шах Дениз» будет еще не скоро, в гонке за каспийский газ уже появились первые проигравшие. Им стал проект газопровода ITGI (Интерконнектор Турция-Греция-Италия). Об этом пишет Сеймур Алиев, эксперт АМИ Trend.
Консорциум «Шах Дениз» официально объявил о том, что этот трубопровод больше не рассматривается в качестве предполагаемого проекта экспорта азербайджанского газа в Европу. Теперь единственным рассматриваемым проектом, по которому азербайджанский газ может быть доставлен в Италию, остается Трансадриатический газопровод (TAP).
Как сказали в консорциуме, это решение было принято на основе ранее обнародованных критериев выбора маршрута для экспорта газа с месторождения «Шах Дениз в Европу. Несмотря на то, что «Шах Дениз» не называет конкретных условий, по которым ITGI его не устроил, можно предположить, что одной из причин стала сложная экономическая ситуация в Греции, государственная газопроводная компания которой - DEPA - является участником этого проекта. Кроме того, этот газопровод, в котором было меньше всего конкретики, фактически повторял маршрут TAP. Немаловажным является и отсутствие политической поддержки трубопровода.
Таким образом, борьбу за газ с «Шах Дениз», а в перспективе и за газ с других азербайджанских месторождений, продолжат три проекта - Nabucco, Трансадриатический газопровод (TAP) и газопровод Юго-Восточная Европа (SEEP), предложенный BP (один из акционеров «Шах Дениз»).
При этом своим решением по ITGI партнеры по «Шах Дениз» фактически разделили маршруты поставки газа на два направления - в Италию и Юго-Восточную Европу. Если с итальянским направлением все уже ясно, то по маршруту в Юго-Восточную Европу продолжают рассматриваться предложения Nabucco и SEEP.
Разделение на два направления транспортировки газа не исключает возможности того, что они оба могут быть использованы для экспорта растущих объемов газа из региона. Если на первом этапе (с 2017 года) речь идет только о 10 млрд. кубометров газа в год с месторождения «Шах Дениз», то в последующем к нему может прибавиться газ с новых разведанных азербайджанских месторождений «Умид» (запасы более 200 млрд. кубометров), «Абшерон» (350 млрд. кубометров), «Азери-Чираг-Гюнешли» (300 млрд. кубометров). Кроме того, запасы таких перспективных структур, как «Шафаг-Асиман» оцениваются в 500 млрд. кубометров, «Бабек» - 400 млрд. кубометров, «Нахчыван» - 300 млрд. кубометров газа.
Сегодня Азербайджан, Туркменистан и Евросоюз ведут переговоры о возможности прокладки Транскаспийского газопровода, который откроет путь туркменскому газу в Европу.
О значительном увеличении экспорта газа из Каспийского региона говорит и появление новых газопроводных проектов, таких как Трансанатолийский газопровод (TANAP). Несмотря на то, что этот трубопровод предполагает транспортировку газа только по территории Турции, он является фундаментом «Южного газового коридора» - всех возможных альтернативных проектов экспорта газа, предполагающих диверсификацию поставок и обеспечение энергетической безопасности Европы.
Показательным является то, что при проектной мощности транспортировки в 16 миллиардов кубических метров, TANAP будет иметь возможности для расширения до 30 миллиардов кубометров. Таким образом, он станет основой для доставки газа на турецко-европейскую границу, откуда возьмут начало маршруты поставки газа внутри ЕС.
Несмотря на то, что более подробно критерии, по которым ITGI не устроил акционеров «Шах Дениз», не называются, это должно стать «звонком» для остальных проектов.
Показательным является то, что проект Nabucco уже представил новую концепцию. Если раньше этот проект был самым крупным из всех предлагаемых маршрутов (3900 километров и 31 миллиард кубических метров газа в год), сейчас его предлагается проложить от турецко-болгарской границы до австрийского Баумгартена. То есть это говорит о значительном сокращении маршрута, стоимости газопровода и, возможно, мощности. Именно мощность прокачки вызывала наибольшее количество вопросов у поставщиков газа. При такой пропускной способности и отсутствии достаточных объемов газа, незаполненные объемы пришлось бы оплачивать тем поставщикам, которые бы транспортировали газ по Nabucco. При этом значительную роль в укорочении этого газопровода сыграл TANAP, который фактически пройдет в том коридоре, в котором предполагалось проложить Nabucco.
Несмотря на довольно частые заявления о преимуществах и недостатках тех или иных проектов Южного газового коридора, постоянно изменяющиеся условия рынка и предложения газопроводных проектов, а также достаточно долгий срок принятия окончательного решения не позволяют с достаточной точностью назвать маршрут, по которому пойдет каспийский газ. Однако всегда было ясно, что партнеры выберут именно тот путь, который позволит им доставлять газ на рынок Европы по наиболее экономически привлекательному маршруту.
Проект ITGI (газопровод Турция-Греция-Италия) был одним из трех транспортных коридоров (позднее к ним присоединился SEEP), предположивших транспортировку газа с азербайджанского месторождения «Шах-Дениз» в Европу. Проект включает обновленную турецкую трубопроводную инфраструктуру, а также проекты ITG (соединительный трубопровод Турция-Греция) и IGI (интерконнектор Италия-Греция). Акционерами проекта являются греческая компания DEPA и итальянская компания Edison. Общая сметная стоимость проекта составляет €1,5-2 миллиарда. Изначальная планируемая пропускная способность газопровода ITGI предполагалась на уровне 10 миллиардов кубических метров в год. Один миллиард кубометров предполагался для Болгарии, один миллиард кубометров для Греции, а остальные восемь миллиардов кубометров - для Италии.
Максимальная мощность трубопровода планировалась на уровне 24 миллиардов кубометров, из которых пять миллиардов кубических метров для региона Юго-Восточной Европы, три миллиарда кубических метров - для Греции и 16 миллиардов кубических метров - для Италии.
Компаниями Edison и Depa для разработки и строительства трубопровода Греция-Италия, известного под названием Poseidon, создана IGI Poseidon S.A.
Проект Трансадриатического трубопровода, разработанный в 2003 году швейцарской компанией EGL Group, предполагает транспортировку газа из Каспийского региона в Европу. Изначальная пропускная способность ТАР составляет 10 миллиардов кубических метров в год, максимальная - 20 миллиардов.
Акционерами проекта являются швейцарская компания EGL (42,5%), норвежская Statoil (42,5%) и немецкая E.ON Ruhrgas (15%).
Трубопровод будет начинаться в Греции, пройдет через территорию Албании и Адриатическое море и далее в Италию. Оценочная стоимость проекта строительства газопровода составляет €1,5 миллиарда. В Италии и Греции трубопровод будет подключен к уже существующей газотранспортной инфраструктуре.
Проект SEEP предложен ВР - оператором разработки месторождения «Шах Дениз» в Азербайджане, которое должно стать основной ресурсной базой для газопроводов Южного газового коридора.
Газопровод Юго-Восточная Европа предполагает поставку газа в объеме 10 миллиардов кубических метров по уже существующим газопроводам в Болгарию, Румынию, Венгрию, Сербию, Хорватию.
Проект газопровода Nabucco предполагает поставки газа из Каспийского региона и с Ближнего Востока в страны ЕС. Начало строительства газопровода намечено на 2013 год, первые поставки по нему ожидаются в 2017 году. Максимальная пропускная способность трубопровода составит 31 миллиард кубических метров в год. Акционерами проекта являются австрийская OMV, венгерская FGSZ, болгарский энергетический холдинг, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE.
Все эти проекты входят в Южный газовый коридор, предполагающий повышение диверсификации экспорта газа в Европу. Основным источником для этих маршрутов является месторождений «Шах Дениз» в Азербайджане.
Контракт на разработку морского месторождения «Шах Дениз» (общий объем запасов 1,2 трлн. кубометров газа) был подписан 04 июня 1996 года. Участниками соглашения являются: BP (оператор) - 25,5%, Statoil - 25,5%, NICO – 10%, Total – 10%, Lukoil – 10%, TPAO – 9%, ГНКАР – 10%.
Эксперты: «Газпрому» в любом случае придется пойти на понижение газовых цен для Украины.
Эксперты отмечают, что «Газпрому» в любом случае придется пойти на понижение газовых цен для Украины. Управляющий активами УК Сергей Мурафер говорит: «Скидка Украине логично продолжает последнюю ценовую политику "Газпрома" по предоставлению 10-процентных скидок европейским потребителям. Если бы этого не случилось, возник бы повод снова обвинять "Газпром" и Россию в политическом давлении».
Руководитель Центра экономических исследований Института глобализации и социальных движений (ИГСО) Василий Колташов прогнозирует: «Экономический спад в Евросоюзе и обострение конкуренции на газовом рынке продолжат оказывать влияние на монополию. На мировом рынке в ближайшие месяцы может произойти новый спад». По его оценке, «компания будет вынуждена и дальше идти на уступки потребителям». «Руководство "Газпрома" просчиталось, вложившись в строительство "Северного потока" в преддверии обострения кризиса в Европе, который не закончится скоро», - считает эксперт.
Руководитель аналитического отдела инвестиционной компании Алексей Матросов добавил: «Основной причиной снижения цены на газ со стороны "Газпрома" можно назвать снижение цен по долгосрочным спотовым контрактам на газ. Такое снижение произошло из-за влияния, оказываемого сланцевым газом, стоимость добычи которого значительно дешевле тех цен, которые диктует Россия. Предложение Украине, по сути, приближает стоимость долгосрочных контрактов к рыночной цене, которая в условиях увеличения добычи сланцевого газа в Польше и США будет оказывать давление на цены российского газа».
Ведущий аналитик инвестиционной компании Роман Лещинский выделяет еще один фактор: «Стоит обратить внимание на то, что российская сторона требует в ответ. Мы хотим получить гарантии того, что Украина купит в 2012 году 33 млрд. кубометров топлива, как указано в соглашении между странами. Уменьшение же цены с $415 до $200-250 за 1 тыс. кубометров, на чем настаивала украинская сторона, возможно только в том случае, если Киев согласится на российский вариант создания консорциума по управлению газотранспортной системой - то есть не менее 50% должен получить "Газпром". Так что переговоры, в случае если они начнутся, как и прежде, обещают быть трудными».
В процессе подготовки раздела использовалась информация сайтов:
