|
Швидкісний Hyundai знову зламався і затримується в дорозі |
+ Додати тему
|
Відповісти на тему
|
Обговорення матеріалів з фінансово-економічних та політичних тем. Новини економіки, наукові статті з економіки, ціни на золото, податковий кодекс, кредит МВФ та інші. Для обговорення Новин, Статей та Оглядів, розміщених на FINANCE.UA
Додано: П'ят 15 чер, 2012 18:48
1. Хюндай запустили потому что как не странно звучит - ЕВРО, а папэрэдныкы ничего в этом направлении не сделали. Дай чтобы запустили хюндай годик - два назад , сегодня бы ездили без проблем, а может и не хюндай, а наши.
----------------------------- Запуск без необходимой обкатки это в общем-то преступление... никто бы не помер на Евро без этих поездов...тем более что крюков как раз начал давать свежие вагоны которые можно было бы и использовать для перевозки гостей ЕВРО... Расписание движение поездов не очень то рассчитано на Евро-фанов выехать из Киева 06:15 и приехать в тот же Харьков в 10:43 не очень расписание. Если это для фанов то сдвинуть расписание на 2 часа и электричкам бы не мешали. Опять же после матча чем уехать обратно...ждать где-то утра...в общем версия про необходимость Хьюндаев для Евро очень скользкая...
-
galkhua
-
-
- Повідомлень: 205
- З нами з: 06.05.12
- Подякував: 6 раз.
- Подякували: 30 раз.
-
-
Профіль
-
-
Додано: П'ят 15 чер, 2012 18:51
Читал сервисную книжку Мерседесса....ТО каждые 15 тыс .км...и ОГРОМНАЯ НАКЛЕЙКА..ДЛЯ СТРАН СНГ через 10 тыс км....дальше делайте выводы сами
-
Evgeny
-
1
- Форумчанин року
-
- Повідомлень: 38865
- З нами з: 03.10.11
- Подякував: 3750 раз.
- Подякували: 11991 раз.
-
-
Профіль
-
-
52
27
2
2
Додано: П'ят 15 чер, 2012 19:32
zzzzzz написав:Читал сервисную книжку Мерседесса....ТО каждые 15 тыс .км...и ОГРОМНАЯ НАКЛЕЙКА..ДЛЯ СТРАН СНГ через 10 тыс км....дальше делайте выводы сами
Завтра еду в Киев на Хюндае. Расскажу о впечатлениях.
-
dinamo
-
-
- Заблокований
- Повідомлень: 1296
- З нами з: 04.01.10
- Подякував: 57 раз.
- Подякували: 101 раз.
-
-
Профіль
-
-
Додано: П'ят 15 чер, 2012 21:08
Як Вам такий варіант Наші ПРасти вирішили скинути проблему транспорту на Хюндай, щоб бува не осоромилась Укрзалізницю. Приїхало УЕФА в Україну, каже аяяй, у Вас проблема з транспортом, робіть щось, а то відберемо Евро. Наші, розуміючи що проблему контактної мережі за рік не вирішиш, придумали закупити поїзди відомого бренду, він поїздить трохи для показухи, поламається, а перед УЕФА ми чисті, мовляв, ми зробили все що можна, це поганий Хенде не їздить, він нас підвів, ми йому і депо побудували, і спеціалістів до Кореї відсилали, і давай по судах тягати (тому це була напевне єдина оборутка без великих відкатів). І тут на сцену виходить біленький, пухнастий суперБИБИБка, Пацани, так у нас є власний виробник, і викатують новий-старий "Український експрес" (чи як там його звати), тільки Крюківського заводу. Всі в шоколаді - Евро провели, перед УЕФА чисті, Крюківський завод з заказом, Хенде в прольоті як ломучий драндулет. Овації, занавіс...
-
Zvolodymyr
-
-
-
-
-
-
Додано: П'ят 15 чер, 2012 21:40
dinamo написав: zzzzzz написав:Читал сервисную книжку Мерседесса....ТО каждые 15 тыс .км...и ОГРОМНАЯ НАКЛЕЙКА..ДЛЯ СТРАН СНГ через 10 тыс км....дальше делайте выводы сами
Завтра еду в Киев на Хюндае. Расскажу о впечатлениях.
Говорят в поезде Вай Фай с макс. скоростью 12кб/с? Надеюсь вы сможете отписаться)))))
-
toss
-
-
- Повідомлень: 300
- З нами з: 30.04.08
- Подякував: 22 раз.
- Подякували: 33 раз.
-
-
Профіль
-
-
Додано: П'ят 15 чер, 2012 22:16
РАТАН написав:zeleniy На то вы и зеленый
Что сказать? Не угадали... РАТАН написав:1. Хюндай запустили потому что как не странно звучит - ЕВРО, а папэрэдныкы ничего в этом направлении не сделали. Дай чтобы запустили хюндай годик - два назад , сегодня бы ездили без проблем, а может и не хюндай, а наши.
Ну конечно, кто еще может быть виноват кроме как попэрэдныкы? Я повторю свой вопрос, который не имеет политической окраски: Зачем покупать дорогие паровозы, если для их эксплуатации нет дорог, лини электропередач, персонала, а покатушки на даном паровозе стоят весьма недешево и являються роскошью для подавляющего большинства населения гос-ва? Кроме того, судя по вашим рассуждениям, все пасажиры даных поездов являються своего рода манекенами для краш-тестов, ибо сия железяка не обкатана и неиспытана на наших жд -дорогах? Какое оправдания для такой тупости? Евро? Как видно нет - даный паровоз Евро обслуживать не может... И это можно было просчитать до покупки и не тратить бабло зазря... РАТАН написав:2. Это Вам не мухокакинский вагонозавод, а корпорация, которая дорожит именем. Тем более поезда кредитные за деньги корейского банка. Вы сами себе верите. Корейский банк дал денег на откат нашему правительству  Если бы хотели откат - есть фирма в Латвии (по буровым установкам откатали схему) Еще один аргумент - у нас есть провластный крюковский завод (Бибипка) не получил контракт - банально но нет ни денег ни мощностей за пол года склепать 8 поездов.
Может завод и не мухосранский, но далеко не бентли в производстве поездов. И почему корейскому банку не дать в кредит Украине денег, для отката украинским же властям? Деньги то вернет народ Украины, а не корейцы... Или вы думаете там не знают, что означает понятие "корупция"? У Крюковского завода нет денег? Конечно нет - они теперь у Хрюндая... РАТАН написав:3. Отвечу по одесский - а нафига было ЕВРО??? Это все обязательства перед ФИФА. Что сделано то сделано, что уж судить.
Нафиг не нужен... Выброшенное бабло можно было потратить с большим толком... РАТАН написав:Я не поддерживаю этих кровосись, но еще 2 года назад, я был почти уверен в том, что ЕВРО отберут, а за этот период сделали многое. Какая цена вопроса будем обсуждать осенью.
Они не нуждаються ни в вашей ни в моей поддержке... К сожалению... Ведь проблема не в этих злосчастных паровозах, а в том, что все как всегда через )!(опу, а мы должны схавать и не поперхнуться...
-
zeleniy
-
-
- Повідомлень: 4115
- З нами з: 01.06.11
- Подякував: 605 раз.
- Подякували: 679 раз.
-
-
Профіль
-
-
Додано: П'ят 15 чер, 2012 22:41
... от пр взялись за реформу жд, считай ... жд украины! 
-
abc111
-
-
- Повідомлень: 2505
- З нами з: 17.04.10
- Подякував: 81 раз.
- Подякували: 282 раз.
-
-
Профіль
-
-
Додано: Суб 16 чер, 2012 09:33
toss написав: dinamo написав: zzzzzz написав:Читал сервисную книжку Мерседесса....ТО каждые 15 тыс .км...и ОГРОМНАЯ НАКЛЕЙКА..ДЛЯ СТРАН СНГ через 10 тыс км....дальше делайте выводы сами
Завтра еду в Киев на Хюндае. Расскажу о впечатлениях.
Говорят в поезде Вай Фай с макс. скоростью 12кб/с? Надеюсь вы сможете отписаться)))))
Говорят... Жаль только Это и умеют. WiFi работает в режиме открытой сети. 05.06 удалось подключиться - скорость действительно около-GPRS, работала сеть в Харькове и Полтаве, остальное время Интернет был недоступен. Зато вчера даже подключиться к сети не вышло ни у кого из рядом сидящих (с самых разных устройств). Так то.
-
Prinzipal
-
-
- Повідомлень: 18
- З нами з: 15.06.12
- Подякував: 11 раз.
- Подякували: 3 раз.
-
-
Профіль
-
-
Додано: Суб 16 чер, 2012 09:40
toss написав:Сосед купил Рено Сандеро (явно не супер бренд), первое ТО через 15000! А сослуживец купил Хундай Акцент, первое ТО через 2500км. Почувствуйте разницу! Судя по поездам, к 15000 у Хюндая будет вычерпан моторесурс. А в салоне наверно скажут: "Что же вы хотели от наших дорог? Тут 10тыс уже ого-го!")))))))))
ну про хюндаи-машины трудно сказать что-то плохое, если их реально видел и ездил, а не у соседа спросил. елантра не зря выбрана машиной года в своем классе. а что-то про рено такого не слышал. и сравните кол-во на улицах сандер и акцентов или элантр.
-
vovab
-
-
- Повідомлень: 385
- З нами з: 24.01.12
- Подякував: 23 раз.
- Подякували: 45 раз.
-
-
Профіль
-
-
|
|
+ Додати тему
|
Відповісти на тему
|
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей
Модератори:
Ірина_, Модератор
Схожі теми
|
|
|
1 |
3402 |
|
|
|
1 |
2880 |
|
|
|
1 |
1334 |
|
|
Топ відповідей
Топ користувачів
Найкращі відповіді за минулий тиждень
|
|
|