ДАІ хоче обмежити швидкість руху в населених пунктах до 50 к

Пропонуємо до обговорення:

ДАІ хоче обмежити швидкість руху в населених пунктах до 50 км/год

Дивися повний текст ДАІ хоче обмежити швидкість руху в населених пунктах до 50 км/год.

ГАИ хочет денег

Да какие 50, 5 км/час! Можно будет пешеходов штрафовать за превышение скорости, а велосипедистов и подавно.

Дурна пропозиція! Я зараз "пливу" на 5-ій передачі біля 78км/год, а так прийдеться переходити на 4-ту передачу - бюджет поїздок зросте!

ГАИ ХОЧЕТ. КАБМИН ХОЧЕТ. ПР ХОЧЕТ. МВФ ХОЧЕТ. УДАР ХОЧЕТ. МИНДОХОДОВ ХОЧЕТ. НБУ ХОЧЕТ. ЕС ХОЧЕТ. РФ ХОЧЕТ.

ниче необычного, как в большинстве стран эвропы....

Да не скорость ГАИ хочет ограничить. Оно (ГАИ) просто хочет.... Всё хочет, хочет и мало ему. Спасибо Луценко и Юле за 60 по городу и +20км/ч только устное предупреждение.

ниче необычного, как в большинстве стран эвропы....

ой? ну не нужно умничать... если ездил по городам в европе то прекрасно должен знать что во всех более менее больших городах есть магистрали/проспекты где движение в 50км не ограничивается (меняется 70км/ч)... Так вот мы то знаем реалии нашей страны и где у нас расставляют знаки и знаете где они после этих изменений в первую очередь будут ловить? ну в случае с Киевом это будет окружная, проспект победы, проспект бажана и т.д. и т.п. и практически никого не будет в местах с интенсивным движением пешеходов по типу льва толстого,липок, бульвар шевченко, золотые ворота и т.д.
мы то вся понимаем для каких целей принимают закон. Я бы понял если бы приняли закон и запретили ментам лично ловить превышения, только через стационарные камеры, но это не в нашем случае

Это нормальная европейская практика.Народ к скорости 50(+ погрешность разумеется) привыкнет так же быстро,как к нынешнему беспределу.Не для кого не секрет,что при скорости 80 за которую сегодня не наказывают,отреагировать на внезапную ситуацию не просто.А о тормозном пути говорить не приходится.Если это 60 км/ч - 23-30 метров,а если 90 км/ч(с какой все сейчас движутся практически),это уже 50-60м.А эти лишние метры,знатее ли,иногда являются критическими.
Если с головой ставить знаки(70-90 там где это можно позволить),нормально запрограммировать светофоры,в местах неизбежных пробок ставить в "пике" регулировщиков - то паралича никакого не будет.
Но это в Украине практически невозможно,т.к. ...
так как бюджет разворовывается быстрее,чем пополняется

Да откуда вы взяли что так называемая обычная практика европейская сама по себе это абсолютное хорошо? Какой вопрос ни возьмут так и оправдывают - это же европейская практика. Ну и что что европейская практика? Ну и что? Это ровным счетом ничего не значит. у нас свои особенности. Любой отрасли не коснись везде у нас свои традиции. Насильно прививать что-то это загонять конфликт в латентную фазу а потом он снова выплеснется. И не так там все хорошо в европе. А в некоторых аспектах как к примеру с раздельной сборкой мусора так даже совсем хуже. Возьмите к примеру Швецию ни черта эта европейская практика не работает. И все кто оправдывает этой пресловутой европейской практикой любое необдуманное и сомнительное нововведение лишь впаривает протухший рецепт местному населению в расчете на моду копировать все по-европейски.
И мы Хымко люды! Бач бо!