"УДАР" заявив про замах на Віталія Кличка - 24 листопада на

Пропонуємо до обговорення:

Партія Віталія Кличка звинуватила українську владу в замаху на життя свого лідера

Дивися повний текст "УДАР" заявив про замах на Віталія Кличка - 24 листопада на підльоті до Борисполя.

Странно, только через три недели заявили, если бы такое имело место быть, то думаю такое заявление сделали бы сразу, а то после драки кулаками не машут

Странно, только через три недели заявили, если бы такое имело место быть, то думаю такое заявление сделали бы сразу, а то после драки кулаками не машут

проверка значит была - через свои каналы
вот Качинского убили под смоленском - до сих пор не признаются

R2
Глупо повторять сценарий Ющенко, чтобы вызвать жалость электората и пролезть в президенты. Это Меркель насоветовала или сам придумал?

проверка значит была - через свои каналы вот Качинского убили под смоленском - до сих пор не признаются

кто убил? Сталин?

предъявите разговор с пилотом

Странно, только через три недели заявили, если бы такое имело место быть, то думаю такое заявление сделали бы сразу, а то после драки кулаками не машут

Придерживали до нужного момента. Сейчас протесты пошли на убыль и нужно подкинуть дровишек в топку борьбы за власть.

К чему только "эти" не прибегают... Уже такое выдумывают... Что хоть стой, хоть падай! Да кому он нужен! Пенсионер по "махалову".

Стыдно! Как малые дети! Только игры взрослые уже.... Им (этим троим) спички даже в руки опасно давать, не то, что управление страной!

БРЕД! При видимости 50 метров ни один аэропорт Украины не примет самолет. Аэропорт Борисполь имеет категорию IIIA - допускается посадка при дальности видимости на ВПП не менее 200 метров и высоте принятия решения не менее 30 метров. Самолет, претендующий на получение IIIA категории, должен обеспечивать автоматическое снижение и предпосадочное выравнивание. А Жуляны вообще категория I - допускается посадка при дальности видимости на ВПП не менее 550 метров (или метеорологической дальности видимости не менее 800 метров) и высоте принятия решения не менее 60 метров. Самолет, претендующий на получение I категории, должен обеспечивать полуавтоматическое снижение до высоты 60 метров.