В українців почали вилучати авто на іноземних номерах

Пропонуємо до обговорення:

Поліцейські і митники виписують величезні штрафи і ставлять машини на штрафмайданчики.

Дивися повний текст В українців почали вилучати авто на іноземних номерах.

хватит на LT кататься

неужели наконец решили взяться?

"Как рассказал нам глава Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко, пользоваться год такими автомобилями могут только нерезиденты — иностранцы или украинцы, имеющие в паспорте печать о постоянном консульском учете в другой стране".
А в каком законе написано, что эти нерезиденты не имеют права дать покататься на этом авто резиденту?

Читать умеешь? Ключевое слово "только" нерезиденты, а значит резидентам недьзя передавать авто, о чем и подписывают иностранцы бумаги на таможне

sergey_semida Читать умеешь? В каком законе написано?

На кордоні з Україною вони підписують зобов’язання, що після закінчення року вивезуть транспортної засіб назад і не передаватимуть його у власність українцям.

[1]

В нормальных странах налоговики и таможня это как правило один департамент. Аналогично пограничники и полиция - это общая структура. Плюс общая база данных. В итоге обмен информацией и полномочия позволяют полиции временно арестовывать и изымать авто по требованию налоговиков или таможни.
Нужно просто сделать нормальные законы - определить срок разрешенного заезда на таможенную территорию не 1 год, а 90 или 180 дней, а делее, если авто не выехало с таможенной территории Украины в указанный срок - таможня объявляет его в розыск и вносит в базу. Далее полиция останавливает авто, водителю штраф, авто на штрафплощадку. Параллеьно надо сделать доступными цены. Если разница будет процентов 10-15 (например в Германии или Польше авто будет стоит 7 тысяч, а в Украине аналог - 8-8,2 тысяч) - никто не будет ездить на иностранных номерах. Зачем рисковать и платить многотысячные штрафы и возможность потерять авто, если лучше чуть добавить к стоимости авто и ездить легально.

В нормальных странах налоговики и таможня это как правило один департамент. Аналогично пограничники и полиция - это общая структура. Плюс общая база данных. В итоге обмен информацией и полномочия позволяют полиции временно арестовывать и изымать авто по требованию налоговиков или таможни. Нужно просто сделать нормальные законы - определить срок разрешенного заезда на таможенную территорию не 1 год, а 90 или 180 дней, а делее, если авто не выехало с таможенной территории Украины в указанный срок - таможня объявляет его в розыск и вносит в базу. Далее полиция останавливает авто, водителю штраф, авто на штрафплощадку. Параллеьно надо сделать доступными цены. Если разница будет процентов 10-15 (например в Германии или Польше авто будет стоит 7 тысяч, а в Украине аналог - 8-8,2 тысяч) - никто не будет ездить на иностранных номерах. Зачем рисковать и платить многотысячные штрафы и возможность потерять авто, если лучше чуть добавить к стоимости авто и ездить легально.

Я не понимаю ,как резидент может вьезжать в Украину на не растаможеном авто. Поэтому для нерезидентов год -можно оставить, а для резидентов - запретить, вообще, вьезжать. А резидент, только для возможности растоможить - не растоможил -авто забрали. Ясно, через 90 дней - он выедит,а потом опять вьедит и зачем растомаживать -авто?

Нужно просто

цены на авто как и газ сделать европейскими! Опустить до экономически обоснованных. Развели заповедник, куда не глянь -везде дешевле!Россия, Белорусь, Молдова, страны ЕС - почему у них дешевле авто?

Интересно, как ездят в других странах на автомобилях на иностранных номерах ?