Україна стала аутсайдером в Європі з продажу нових авто на д

Пропонуємо до обговорення:

За результатами продажів нових авто, у січні-травні 2017 року на кожні 100 тис. українців припало близько 66 нових автомобілів.

Дивися повний текст Україна стала аутсайдером в Європі з продажу нових авто на душу населення (статистика).

для того, чтобы купить что-то (не)нужное, нужно сначала продать что-нибудь (не)нужное, (вольная интерпретация известной цитаты).
В общем, так и у нас: автомобилей страна почти не производит, соотв. все авто - импорт, для покупки нужна валюта. Вот так и получается, что для хороших объемов покупки авто Украине нужен хороший приток валюты. А вот для этого и нужно как раз производство на экспорт других товаров, которые будут пользоваться спросом на мировых рынках в количестве, достаточном для покрытия спроса украинцев на импорт, из которого авто - лишь одни из множества. И резких изменений в положительную сторону в ближайшем будущем для нас в таких рейтингах ожидать не стоит.

А столько понтов вокруг этих автомобилей ... Столько понтов

для того, чтобы купить что-то (не)нужное, нужно сначала продать что-нибудь (не)нужное, (вольная интерпретация известной цитаты).
В общем, так и у нас: автомобилей страна почти не производит, соотв. все авто - импорт, для покупки нужна валюта. Вот так и получается, что для хороших объемов покупки авто Украине нужен хороший приток валюты. А вот для этого и нужно как раз производство на экспорт других товаров, которые будут пользоваться спросом на мировых рынках в количестве, достаточном для покрытия спроса украинцев на импорт, из которого авто - лишь одни из множества. И резких изменений в положительную сторону в ближайшем будущем для нас в таких рейтингах ожидать не стоит.

это одна сторона медали. Другая - да не производит, но почему-то авто стОят дороже чем в соседних (тоже не производящих) авто государствах - дороже. И таки вы хотите что-бы люди покупали тот же товар что и соседи, но по более высокой цене и в том же кол-ве?

Невірно складена таблиця. Потрібно враховувати що вартість тих 66 нових авто проданих в Україні, це вартість тих 540 проданих у Польщі. Якось так. Якщо ланос в Росії коштує 5,5 уїв, а в країні виробнику цих хламосів, тобто в Україні більше 9 уїв. То про що далі вести розмову. Це перемога!

для этого и нужно как раз производство на экспорт других товаров, которые будут пользоваться спросом на мировых рынках в количестве, достаточном для покрытия спроса украинцев на импорт

Как оказывается всё просто! И что-же это за "другие товары, которые будут пользоваться спросом на мировых рынках", да еще и "в количестве, достаточном для покрытия спроса украинцев на импорт"?

Только не говорите сколько москали покупают, бо то немитая Россея, а Украина вона переможна и блискавична!

для того, чтобы купить что-то (не)нужное, нужно сначала продать что-нибудь (не)нужное, (вольная интерпретация известной цитаты).
В общем, так и у нас: автомобилей страна почти не производит, соотв. все авто - импорт, для покупки нужна валюта. Вот так и получается, что для хороших объемов покупки авто Украине нужен хороший приток валюты. А вот для этого и нужно как раз производство на экспорт других товаров, которые будут пользоваться спросом на мировых рынках в количестве, достаточном для покрытия спроса украинцев на импорт, из которого авто - лишь одни из множества. И резких изменений в положительную сторону в ближайшем будущем для нас в таких рейтингах ожидать не стоит.

Ти непереживай, у нас обьеми єкспорта не меньше чем импорта, просто єкспорт оседает в карманах десятка прихватизаторов, а поделить би народное добро и смотри хотя бы на уровень Болгарии попали.

Вы только вдумайтесь 66 авто на 100 тисяч человек!!! Это нищета, даже по африканским меркам.

qas

Это НОВЫХ авто на 100 тыс. населения, грамотей. Выйди на улицу и посмотри сколько авто на улицах , парковки , тротуары забиты недешевыми и довольно свежими авто. Хотя тебе из москвабада видать сложно это все увидеть, поэтому так и говоришь. Вообще покупать новое авто - глупость , за первые 5 лет машина теряет до 75% стоимости. Поэтому и завозится в основном бу. ну и задранный курс бакса + дикие таможенные тарифы на ввоз авто тоже делают свое дело.