Українцям обіцяють дешеві автомобілі з Канади

Пропонуємо до обговорення:

У зв'язку з угодою про ЗВТ мита на всі вживані авто з Канади повинні обнулитися.

Дивися повний текст Українцям обіцяють дешеві автомобілі з Канади.

а доставка из Канады?нет смысла

а доставка из Канады?нет смысла

+100

"Но прямо с августа этого года нулевую ввозную пошлину введут только на новые бензиновые авто с объемом двигателя 2,2-3 л, а также на дизельные модели с мотором больше 2,5 л."

Правильно ли я понял из статьи, что для лохов, т.е. для народа-"хозяина", которому интересны малолитражки как срелство передвижения - ставки останутся практически прежними, а "слуги" позабоитились о себе и могут обновить свой парк североамериканскими не самыми скромными авто с нулевой пошлиной уже с 1 авг?

Я не понимаю это государство и его стратегию. Если оно хочет заботиться об экологии, то нужно делать с точностью до наоборот - б/у авто и те, у которых мощные неэкономные двигатели, нужно облагать большими пошлинами. А на новые малолитражки и электромобили как раз снижать. Но если оно делает все наоборот, то какова долгосрочная цель, стратегия? Стать свалкой европейского и американского автохлама и травить украинцев выхлопными газами и CO2, в то время как остальные страны переходят на передовые технологии?

Я не понимаю это государство и его стратегию. Если оно хочет заботиться об экологии, то нужно делать с точностью до наоборот - б/у авто и те, у которых мощные неэкономные двигатели, нужно облагать большими пошлинами. А на новые малолитражки и электромобили как раз снижать. Но если оно делает все наоборот, то какова долгосрочная цель, стратегия? Стать свалкой европейского и американского автохлама и травить украинцев выхлопными газами и CO2, в то время как остальные страны переходят на передовые технологии?

Стратегия гос-ва в том, чтобы все разумные люди свалили из этой страны :)

Я не понимаю это государство и его стратегию. Если оно хочет заботиться об экологии, то нужно делать с точностью до наоборот - б/у авто и те, у которых мощные неэкономные двигатели, нужно облагать большими пошлинами. А на новые малолитражки и электромобили как раз снижать. Но если оно делает все наоборот, то какова долгосрочная цель, стратегия? Стать свалкой европейского и американского автохлама и травить украинцев выхлопными газами и CO2, в то время как остальные страны переходят на передовые технологии?

чтобы свалили как можно больше и чтоб повысдыхало как можно больше...

Я не понимаю это государство и его стратегию. Если оно хочет заботиться об экологии, то нужно делать с точностью до наоборот - б/у авто и те, у которых мощные неэкономные двигатели, нужно облагать большими пошлинами. А на новые малолитражки и электромобили как раз снижать. Но если оно делает все наоборот, то какова долгосрочная цель, стратегия? Стать свалкой европейского и американского автохлама и травить украинцев выхлопными газами и CO2, в то время как остальные страны переходят на передовые технологии?

ну да, быть свалкой совкового автохлама, который на ходу разваливается - оно конечно куда более почетно и экологично :)

Я не понимаю это государство и его стратегию. Если оно хочет заботиться об экологии, то нужно делать с точностью до наоборот - б/у авто и те, у которых мощные неэкономные двигатели, нужно облагать большими пошлинами. А на новые малолитражки и электромобили как раз снижать. Но если оно делает все наоборот, то какова долгосрочная цель, стратегия? Стать свалкой европейского и американского автохлама и травить украинцев выхлопными газами и CO2, в то время как остальные страны переходят на передовые технологии?

Така смішна і кумедна дівчина.
Інколи краще просто жувати..

25% легковых автомобилей в Украине произведены раньше 1990 (!!!) года. Каким циником нужно быть чтобы писать коменты, а ещё хуже принимать законы позволяющие завозить авто не ниже евро 5 типа как для "защиты экологии"