У Львові розробляють детальний план території в районі вулиць Зеленої, Пимоненка, Січинського. Тут планують звести житлову забудову, багаторівневий паркінг та дитячий садочок.
плану, промислові території цього району, які не використовуються, змінять своє призначення на об’єкти громадської та житлової забудови.
Якщо конкретніше, то на перетині вулиць Зеленої та Пимоненка (ділянка ВАТ «Південьзахіделектромережбуд») передбачається зміна функціонального призначення ділянки з виробничої функції на житлову. Тут розташується квартал змішаної житлової багатоквартирної забудови та громадської забудови, що матиме 4-12 поверхів. Зокрема, тут з’являться нові сучасні офісні будівлі. Складські будівлі на вулиці Зеленій також реконструюють під громадську забудову.
Як наголошують розробники проекту ДПТ, житлова забудова формує три О-подібні квартали, зорієнтовані дворами на південь, формуючи лінію забудови вздовж вулиці Зеленої. У нових будинках (на 360 квартир) зможе оселитись близько тисячі мешканців.
Окрім того, цим проектом детального плану передбачається будівництво нової вулиці та формування нової транспортної мережі.
Вздовж Пимоненка планують зводити одноповерхові будівлі громадського призначення. А от на вулиці Січинського збережеться транспортна інфраструктура – автотранспортні підприємства, СТО. Також тут планують збудувати багаторівневий паркінг на 100-150 машиномісць.
Також у проекті детального плану передбачається будівництво дитячого садочку у цьому районі.
У проекті ДПТ враховуватимуть пропозиції щодо нової системи вулиць і проїздів та зміни організації руху у районі перехрестя Зелена-Дж. Вашингтона. Зокрема тут думають над створенням закільцьованої системи вулиць з одностороннім рухом.
|
|
Додано: Сер 21 лют, 2018 13:40
цікаво за суільки садік дозволить забудову?:-)
у комплексі біля ринку галицьке перехрестя віддали 100 квартир із 600!!! У Львові активісти блокують зведення новобудови. Цього тижня, починаючи з 10 ранку 20 лютого, 21, 22 і 23 лютого плануються мітинги-протести проти будівництва, яке ведеться з грубими порушеннями Мешканці Підзамчого, в кількості близько 20 осіб блокують заїзд будівельної техніки з будматеріалами, бо вважають, що багатоповерхівку зводять з низкою порушень. к зазначають активісти, між вулицями Стрімка, Караїмська та Хмельницького відбувається будівництво багатоповерхового будинку. Замість давньої обіцянки, про те, що будівля матиме не більше 4 поверхів, насправді поряд будується 7 поверховий будинок. Чому 7 поверхів, бо є напівпідвальний цокольний поверх, високий торгівельно-офісний поверх (практично як два житлових), чотири житлові поверхи та мансардний поверх.”- пояснює активіст. Варто просто глянути на фото їхнього будинку і побачити , що він вдвічі більший за всі навколишні. Планується здати близько 100 квартир. Це притому, що мабуть стільки квартир не має на кожній з вулиць. Основні проблеми, які не задовільняють активістів: 1. Порушується інсоляційний режим. Сонце не буде попадати у вікна прилеглих будинків. 2.Порушено норми по відстанях між будинками, яка має бути 20 метрів для будинків вище ніж чотири поверхи. 3. Важко уявити, як тут буде запарковано машинами і рух зранку до вечора по цих двох малих тупикових вуличках. Також проблемою може бути заїхати спецслужбовим машинам(швидкій, пожежній) в разі потреби на ці вулиці. 4. Шумове забруднення від такої щільної забудови. 5. Вже зрубали більшість дерев і до кінця будівництва виглядає, що знищать і решту 6. Планована будівля дуже різко контрастує з усіма навколишніми, створюючи дисонанс в історичній частині міста. Є ще багато інших порушень, які вже зафіксовані і зараз відбувається суд, щоб скасувати дозвіл на будівництво.
Додано: Сер 21 лют, 2018 14:01
Практично в тому ж районі ЖК Національний. Виглядає симпатичніше ніж вставка на Сахарова-Стрийська. Щось про нього хтось знає?
Додано: Сер 21 лют, 2018 15:45
Ну я ,наприклад, здаю два гаражі.На Тунельній 350грн,(ще пощастило там мабуть третина гаражів не використовується), та в р-ні Перфецького(неподалік від атобазару) 400грн.Там тре щось накинути(метрів 700 до того мурашника на. кн.Ольги
Додано: Сер 21 лют, 2018 16:50
Дійсно пощастило  і їх реально використовують як гараж чи все ж як майстерню? біля тойоти, там де шурують місто трав і вишурували фамілію були кооперативні гаражі Колега мав, продав і перехрестився. Усе забудовують. На Вулецькій забудовник веде переговори із власниками гаражів про їх викуп і знесення - там сотні гаражів - нікому не потрібні - продають гараж з ямою і другим поверхом за 3,5 тисяч баків  може якому лоху впарять 
Додано: Сер 21 лют, 2018 17:14
Гаражні кооперативи - зло. При відвідуванні таких місць завжди згадую фавели Бразилії. У самого два гаража, але не використовую жоден з них - до одого пішки хвилин 15, до другого 20-25. Ходити туди вранці і ввечері назад - лінь. Ставлю машину на стоянці поруч з будинком, біля під'їзду залишати не ризикую, двір не обгороджений.За моїми спостереженнями, дві третини, а може і більше гаражів не використовуються власниками. Максимум для зберігання старої пральної машини або залишків будматеріалів після ремонту. Гаражі руйнуються, покрівля провалюється, ворота не фарбовані. Плюс до цього "тимурівці" ночами розкривають їх і виносять всяке барахло.На сьогоднішній день набагато правильніше було б зносити їх, а на звільнених гектарах, часто в дуже цікавих місцях, будувати житло і муніципальні або приватні багаторівневі паркінги.
Додано: Сер 21 лют, 2018 17:47
Чому не продаєте, поки мають хоч якусь вартість???
Додано: Сер 21 лют, 2018 18:11
Та помойму, уже никакой стоимости они не имеют. У меня был гараж в СООБЩЕСТВЕ автомобилистов, это аналог кооператива, но с ужасно дорогой ежемесячной платой за него этому сообществу (сейчас 400 грн/мес). Купил его в 2011-м за 500 у.е., обычная ракушка, правда маломеркая, в ширину 2,70м. Использовал как склад ненужных/редконужных вещей. Тогда еще в месяц он стоил мне 150 грн и оно потихоньку повышалось. Когда стало 250 грн в мес, сдал в аренду человеку за 500 грн, и параллельно продавал. За 3 года не продал, и когда подскочило до 400, тупо забил на оплату, около года кормил обещаниями, что заплачу и продолжал сдавать по 500. И когда они уже совсем-совсем нависли вместе с арендатором, я послал их на 3 буквы с ихним гаражом, предварительно заранее вывез вещи. Они вообщем-то не были против, переоформили гараж на моего бывшего арендатора и закрыли вопрос. Ну его с этими гаражами, народ сейчас ленивый, пешком туда-обратно не идет и правильно делает, убирать эти мрачные места надо и строить что-нить полезное.
Додано: Сер 21 лют, 2018 18:19
По поводу паркингов, у нас возле дома (новострой, 5 лет) тот же застройщик построил крытый паркинг на 25 мест, ставить вокруг дома реально некуда, если приедешь позже 8 - уже за 100 метров нужно идти от дома в сторону стройки, пустыря небольшого, там стремновато уже ставить, но ничего, райончик не криминальный.
А приятнее же прям под домом, что б еще и из окна прям сверху на свою машину смотреть. Так вот этот паркинг продается за 7000$ место и заполнен на 1/3, ну может максимум наполовину, с учетом того, что дворник всегда ставит там свою славуту, вряд ли он купил место. Итого, купить за 7к, сдавать за 20$ с окупаемостью 30 лет при таком спросе?
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
