Купуємо для себе, а не в ОРЕНДУ, закордонну нерухомість

8.37
що ж це коїцця !!!

Може бути і 10. Акурт же ж писав вище, що любий би міг фіксанути майбутню квартиру в ліри. Але імхо лафа скінчилась )))

Тут саме цікаве, що із всіх форумчан курсом ліра-доллар опікується більше всього пан флайман, який ніколи не був в Туреччині, а із всіх закордонних країн був тільки в Польщі, і в найближчі 70 років не буде в Туреччині. Я вже не кажу про інші країни світу.

Щодо "вдалого" вкладення в долларах/невдолларах - цікаве питання.

Головне НЕ проєктувати українське сьогодення та буття на закордонне.
Але питання цікаве.
Чому.
Українське мислення оцінює нерухомість та авто тільки в доларах США.
За кордоном - і не тільки в Туреччині - ЦЬОГО НЕМАЄ.
Спробуйте спитати в Австрії, Італії, Польщі про ціну в доларах - вас не зрозуміють.
Є виключення в Туреччині.
Виключення А:
Забудовники працюють на кредитах із закордонних країн - найчастіше - з Азербайджану (!!!). Такі забудовники ціни виставляють в ойро і продають за ойро.
Тут все зрозуміло і не викликає питань.

Виключення Б:
Посередники-росіянки - як правило жінки турків - вони завжди виставляють ціни в ойро, орієнтуючись на росяін та ціни мАскви. Від таких тікати.

Але є забудовники - турки, які працюють для турків та виставляють ціни в турецьких лірах.
Знайшли таких - радійте!
Як тут можна вгадати?

Варіянт 1. "Тримати руку на пульсі" - я вже розказував - в липні 2018 ліра від курсу 4 раптово впала до курсу 7,14 за долар - мій приятель встиг злити бакси по 6,86 та купити "3+1" майже безплатно в новому комплексі - продавав турок.

Варіант 2. "Не брати дурного в голову та важкого в руки" - визначитися з нерухомістю - сплатити 50% та залишок - в турецькій лірі. Тут може бути - як зараз - приємна несподіванка - ліра падає - сума зафіксована - витрати в українській валюті - доларах - падають - поглажуєте себе по животику та відкорковуєте шампанське.
Все просто.

Варіант 3. Турки дійсно ніяк не прив"язуються в нерухомості та автівках до долара - тільки до власної національної валюти. Тут моджна виграти на вторинному ринку - турок виставив квартиру на продаж в лірах і продає за ліри, і - головне - вклався в лірах (!!!). ВІН НЕ СЛІДКУЄ або майже не слідкує за курсом долара! Ось тут час покупця! Не зівай, Хомко, не те й ярмарок!!!!!

Альтернатива є?
Є!!!!!
Несіть гроші в Приватбанк!

хрущики-однушки (повторюю: од-нуш-ки) по 45 000 доларів в 2015 році. Вкинув в ремонт в один хрущік 5000 доларів, в інший непотріб - 6000 доларів, куплено те без розуму - квартири зі стінами на торцах будинків - тому ще на утеплення стін торцьових тих хрущиків витратив 1800 доларів. Разом викинуто майже на вітер: 45000х2+5000+6000+1800=103 000 доларів. Все це заради отримання в 2015 році 2х4500=9 000 гривень на місяць.

НЕ важен экономический эффект, важен сам процесс.
может, у человека хобби-ремонты. это, между прочим, увлекает. Зато как приятно зайти в чистенькое, свеженькое..

Новый налог на недвижимость в Турецкой республике

Как бы тут не пытались топтать султанов и правителей - иногда удивляешься мудрости.
В Турецкой республике налог на недвижимость платят все - какой бы маленькой не была недвижимость. Платят все. Например, владельцы квартир "1+1" платят примерно 120 лир или 15 долларов в год. Если платят АБСОЛЮТНО все - то всем и не обидно! А государству - копеечка... много-много копеечек...
С 2021 года вводится новый налог на недвижимость - вот бы в Украине такой для владельцев особняков в Конче-Заспе и не только там.
Налог будут платить владельцы недвижимости ценой более 5 миллионов турецких лир.
На сегодня это составляет 5 000 000/8,34=600 000 долларов США.
Под такой налог попадут однозначно владельцы вилл где-нибудь в Кушадасы...

Прощавай, Києве мій!
Квартира продана. Майно розпродане. Гроші отримані. Квартира в Анталії куплена.
Автівка завантажена тим, що не варто продавати. Відстань від Києва до Чорноморська вдало подолана.
Сьогодні о 3-00 з порту Чорноморськ відбув вантажно-пасажиський пором "Kaunas" і саме зараз перевозить щасливих володарів квартири в Анталії у порт Карасу (неподалік від міста Сакарья)...

Швидкість порму зараз - 15,5 вузлів, час руху за графіком - 22 години.
Прибуття завтра о 2-30 ночі.
Від порту Карасу до Анталії - 630 км чудової швидкісної траси з трьома полосами для руху в кожному напрямку...

Прощавай, Києве мій!
Квартира продана. Майно розпродане. Гроші отримані. Квартира в Анталії куплена.
Автівка завантажена тим, що не варто продавати. Відстань від Києва до Чорноморська вдало подолана.
Сьогодні о 3-00 з порту Чорноморськ відбув вантажно-пасажиський пором "Kaunas" і саме зараз перевозить щасливих володарів квартири в Анталії у порт Карасу...

Швидкість порму зараз - 15,5 вузлів, час руху за графіком - 22 години.
Прибуття завтра о 2-30 ночі.
Від порту Карасу до Анталії - 630 км чудової швидкісної траси з трьома полосами для руху в кожному напрямку...

Друг тоже так пригнал авто месяц назад. Был счастлив около недели, но за квартал от квартиры в Анталии пролетев знак стоп ему влетел в бок турок. Тачка турка в 0, а авто друга оказалось на тротуаре. Хорошо, что не малолитражка.
К счастью все живы.

Я хоть и за рулем авто уже лет 30, и вроде как опытный водитель, и ездил за рулем и ГАЗ-66, и на Мерседесах самых новых, но знаю, что каждую секунду водителя и авто подстерегает опасность.
Так что тут - только перекреститься...
Если едем далеко - у меня жена - суперотличный штурман.

в Анталии пролетев знак стоп ему влетел в бок турок

и сразу можно вспомнить вчерашнее давилово на Майдане

в Анталии пролетев знак стоп ему влетел в бок турок

и сразу можно вспомнить вчерашнее давилово на Майдане

Это не считается.

в Анталии пролетев знак стоп ему влетел в бок турок

и сразу можно вспомнить вчерашнее давилово на Майдане

Это не считается. Парни замечают только то, что происходит НЕ там, где они живут.

А ещё можно вспомнить харьковских героев Полтавца, Зайцеву и Дронова. И к слову Дронова ведь многие активно отмазывали перекладывая всю вину на Зайцеву. И таких дроновых по Харькову ездит куча: регулярно вижу как стартуют на красный за 5-12 секунд до.

НЕДВИЖИМОСТЬ И ВОДИТЕЛЬ
1. ПДД в Турции обычные - европейские.
2. Есть 2 (два) отличия:
а) Тот, кто на круговом движении - НЕ на главной и должен руководствоваться сигналами светофоров, коих на круговом движении стоит штук 6, или знаками "СТОП"...
б) Знак СТОП (здесь особенность - написано это слово на турецком DUR) - заменяет знак "Уступите дорогу", который почти не встречается. Такой знак НЕ ОБЯЗЫВАЕТ ДЕЛАТЬ остановку авто - достаточно притормозить - оглядеться - и при свободном движении продолжать путь.

3. В целом турецкие водители гораздо "мягче" наших, хотя конечно и "тупят". Но "тупят" по мелочи.
При этом за 3 года постоянной жизни здесь я не видел НИ ОДНОЙ АВАРИИ С ЧЕЛОВЕЧЕСКИМИ ЖЕРТВАМИ или травмами. За три года в прессе сообщали только об одной аварии со смертельным исходом - пьяный в попу турист-россяинин на арендованном авто на бульваре Ататюрка (три полосы в каждом направлении!!!) не поместился на них и врезался в столб на большой скорости.
Раз в неделю можно увидеть, что кто-то кому то бампер поцарапал...