Кличко розповів про нову дорогу програму заміни труб у Києві

за 27 лет в Киеве заменено десятки километров тепловых сетей...

В основном застройщиками как условие получения ТУ на все инженерные сети

за 27 лет в Киеве заменено десятки километров тепловых сетей...

В основном застройщиками как условие получения ТУ на все инженерные сети

застройщики как правило прокладыаают только сети необходимые для подключения их объектов. речь же шла о перекладке старых сетей, которых КиевЭнерго перекладывал примерно 10-15 км в год, например в 2017 году переложено около 12 км сетей...

застройщики как правило прокладыаают только сети необходимые для подключения их объектов. речь же шла о перекладке старых сетей, которых КиевЭнерго перекладывал примерно 10-15 км в год, например в 2017 году переложено около 12 км сетей...

Серьёзно? А как же 4% от жилья и 10% от нежилого строительства в виде паевого взноса на развитие инфраструктуры города?

за 27 лет в Киеве заменено десятки километров тепловых сетей...

В основном застройщиками как условие получения ТУ на все инженерные сети

застройщики как правило прокладыаают только сети необходимые для подключения их объектов. речь же шла о перекладке старых сетей, которых КиевЭнерго перекладывал примерно 10-15 км в год, например в 2017 году переложено около 12 км сетей...

Взагалі-то - було виділено декілька км труб на рік, а фактично замінено декілька тисяч латок. Данна інформація отримана від інсайлера.

застройщики как правило прокладыаают только сети необходимые для подключения их объектов. речь же шла о перекладке старых сетей, которых КиевЭнерго перекладывал примерно 10-15 км в год, например в 2017 году переложено около 12 км сетей...

Серьёзно? А как же 4% от жилья и 10% от нежилого строительства в виде паевого взноса на развитие инфраструктуры города?

и вы серьёзно считаете, что все эти проценты идут на тепловые сети? есть ещё водопровод, канализация, газовые и электрические сети + такая инфраструктура как детские сады, школы, метро и т.д.

В основном застройщиками как условие получения ТУ на все инженерные сети

застройщики как правило прокладыаают только сети необходимые для подключения их объектов. речь же шла о перекладке старых сетей, которых КиевЭнерго перекладывал примерно 10-15 км в год, например в 2017 году переложено около 12 км сетей...

Взагалі-то - було виділено декілька км труб на рік, а фактично замінено декілька тисяч латок. Данна інформація отримана від інсайлера.

если вы знаете конкретные факты злоупотреблений, то вам следует написать заявление в правоохранительные органы...

я конечно не видела лично все масштабные перекладки трубопроводов, но лично за последние годы наблюдала перекладки тепловых сетей на Подоле по улицам Ярославской и Нижний Вал + несколько лет назад масштабную реконструкцию по бульвару Леси Украинки и в районе Республиканского стадиона...

и вы серьёзно считаете, что все эти проценты идут на тепловые сети? есть ещё водопровод, канализация, газовые и электрические сети + такая инфраструктура как детские сады, школы, метро и т.д.

В основном на инженерные сети и идут, в т.ч.тепловые. В центре д/садов и школ не построишь, а на метро лицензий на проектирование и строительство нет

если вы знаете конкретные факты злоупотреблений, то вам следует написать заявление в правоохранительные органы...

я конечно не видела лично все масштабные перекладки трубопроводов, но лично за последние годы наблюдала перекладки тепловых сетей на Подоле по улицам Ярославской и Нижний Вал + несколько лет назад масштабную реконструкцию по бульвару Леси Украинки и в районе Республиканского стадиона...

При маштабних перекладках - таким не дуже "граються". Я маю на увазі, коли йде прорив - то на його ремонт виділяють/списують декілька метрів труби, а по факту використовується декілька сантиметрів(на латки). Якщо хтось має доступ до б/д виділеног майна - нехай зверне увагу на кількість метрів, які були виділені для ремонту гарячої труби в районі вулиці Захарівської за останні 5 років. Адже за одну зиму в одному і тому ж люку трубу ремонтують по 2-3 рази.
А що до написати - у нас є контролюючі органи. І в їхній компетенції перевіряти відповідність бумажки до дійсності.

а на метро лицензий на проектирование и строительство нет

откуда такие фантазии что у Государственного предприятия "Проектный институт Укрметротоннельпроект" нет лицензии? кстати из-за отсутвия в последнее время работы в Киеве эта организация успешно проектировала несколько станций Московского метро - "Хорошевская", "Полежаевская" (реконструкция), "Ходынское Поле", "Шелепиха", "Нижняя Масловка" и т.д.

что касается Метростроя, то с действующими до 2020 года лицензиями можете ознакомиться по этой ссылке http://metrobud.kiev.ua/main/ua/svdoctv ... sertifkat/

а на метро лицензий на проектирование и строительство нет

откуда такие фантазии что у Государственного предприятия "Проектный институт Укрметротоннельпроект" нет лицензии? кстати из-за отсутвия в последнее время работы в Киеве эта организация успешно проектировала несколько станций Московского метро - "Хорошевская", "Полежаевская" (реконструкция), "Ходынское Поле", "Шелепиха", "Нижняя Масловка" и т.д.

что касается Метростроя, то с действующими до 2020 года лицензиями можете ознакомиться по этой ссылке http://metrobud.kiev.ua/main/ua/svdoctv ... sertifkat/

1)Половина института (60 человек) Укртоннельпроект вместе с бывшим директором еще в 2012 ушли проектировать московское метро в здание Киевпроекта под вывеску купленной москвичами до этого конторы.
2) Метрострой сейчас в стадии продажи,т.к. банкрот.
3) Главное. При чем тут эти 2 организации если речь идет о рядовых застройщиках у которых этих лицензий нет.Была у обанкротившегося Аэробуда и ,возможно,еще у кого-то. Они что,должны отстегивать Метротоннельпроекту и Метрострою деньги в качестве долевого участия или за ТУ?
Кстати,за последние 4 года ни одной новой станции в Киеве не введено, так что никакие Метрострои ничего не строили.