Контейнерний поїзд між Китаєм і ЄС запустять через...

Пропонуємо до обговорення:

Ухвалено рішення про запуск контейнерного поїзда між Китаєм і Європейським Союзом через територію України.

Дивися повний текст Контейнерний поїзд між Китаєм і ЄС запустять через Україну - Омелян.

Что опять? А первый поезд уже нашли? Он в степях потерялся... :mrgreen:

[1]

А Китай и ЕС об этом хоть знают, или как обычно, офигевают от наших "новостей"?

Мы убеждены, что количество таких поездов будет около тысячи в год

На чем базируются такие убеждения и строятся такие планы? Нет может очередь стоит на этот поезд и заполнены уже на 1000 штук (ПОЕЗДОВ!!!!) все ВАГОНЫ???

Проходить будет через гиперлуп или по перегону жд–вокзал – Борисполь?

Жаль только китайцы про эти смелые планы не знают, а пользуются по старинке старым проверенным путём:

Транзитные контейнерные перевозки из Китая в Европу в 2017 году увеличились на 67%, до 163 тыс. TEU, в обратном направлении рост составил 95%: перевезено более 98,5 тыс.TEU.

Гиперлупу уже недолго осталось, сейчас его фантазии попрут на полную, а то что-то последние полгода затишье. Видел его на открытии перрона дизельного поезда в аэропорту, а так чота не видно, не слышно.
Ремиссия закончилась, ща его попрет - терять-то нечего

Жаль только китайцы про эти смелые планы не знают, а пользуются по старинке старым проверенным путём:

Транзитные контейнерные перевозки из Китая в Европу в 2017 году увеличились на 67%, до 163 тыс. TEU, в обратном направлении рост составил 95%: перевезено более 98,5 тыс.TEU.

До Агрессии РФ, с 2008 года, был проект с контейнерным хабом в Крыму.
Из Грузии - Крым - разновекторная Европа.
Под этот проект обновлялся Бескидский тоннель, с увеличением пропускной способности.
Для чего Китайцами строились Ж/Д в Грузии Азербайджане, Турции, Узбекистане, Киргизстане, Иране, Казахстане, ....

Kudrjavuy
Перевозка одного китайского контейнера TEU по Транссибу до Гамбурга стоит порядка $6000 - дорого, но одна РЖД, одна таможня. А по украинскому ШП: дай казахам, дай каспийским морякам, дай азербайджанцам, грузинам, туркам, черноморским морякам, дай украинцам, полякам. Но как вариант шантажа россиян украинский вариант имеет право быть, хотя бы на бумаге.

Kudrjavuy
Перевозка одного китайского контейнера TEU по Транссибу до Гамбурга стоит порядка $6000 - дорого, но одна РЖД, одна таможня. А по украинскому ШП: дай казахам, дай каспийским морякам, дай азербайджанцам, грузинам, туркам, черноморским морякам, дай украинцам, полякам. Но как вариант шантажа россиян украинский вариант имеет право быть, хотя бы на бумаге.

+
Вы, сами того не понимая, только что самостоятельно перечислили количество заинтересованных лиц - стран, что подпадают под "Один пояс, один путь".
Это и есть Цель Большого Китая.
Она будет доминировать даже в том случае, если РФ будет перевозить контейнеры за свой счёт.
Ведь каждая из перечисленных стран будет оплачивать доставку из Китая.
- Вы думаете Через РФ?
- Гнетут меня сомнения!
Хотя, если РФия развяжет войны по всему пути(чем она и занимается в Грузии, Азербайджане, Украине, Молдове, Узбекистане, "Странный конфликт с Ираном с подачи Израиля и целого грузовика документов", Афганистан, ...) - может быть.