Адміністративним працівникам "Укрзалізниці" піднімуть...

а я себе подумал, что очень удобно затем среднюю з/п считать и хвастаться

При расчете средней отбрасываются 1% наибольших и 1% наименьших зарплат по методике госстата, так что вброс мимо

Faceless
А ще дуже цікаво виходить. Адміністративний штат зменшується в 2 рази, а бюджет - збільшується в 3 рази.
Невже такі відступні будуть платити? Бо контролерам збільшують ЗП тільки в 2 рази.

а я себе подумал, что очень удобно затем среднюю з/п считать и хвастаться

При расчете средней отбрасываются 1% наибольших и 1% наименьших зарплат по методике госстата, так что вброс мимо

я не идиот, вроде как, и ни вас, ни прочих читателей ресурса таковыми не считаю. И методики подсчета прекрасно знаю, благо что на кафедре матстатистики учился. Говновбросами не страдаю, ибо нет времени придумывать. Но более чем уверен - подобный разрыв в з/п это позор для госконторы, которая только вышла из рейтинга SD (выборочный дефолт) на преддефолтный.
впрочем, вам, патриотам, виднее
надеюсь недолго

Уже и так внизу досокращались. На станции Каховка ночью проходит единственный поезд Одесса-Запорожье. А касса закрывается в 16.00. Вопрос: а как же можно сесть на этот поезд? Идиотизм! Другого названия этим "реформам" нет

Уже и так внизу досокращались. На станции Каховка ночью проходит единственный поезд Одесса-Запорожье. А касса закрывается в 16.00. Вопрос: а как же можно сесть на этот поезд? Идиотизм! Другого названия этим "реформам" нет

Наперед купить билет религия не позволяет? Или надо специально ночью держать кассира для одного поезда?

Уже и так внизу досокращались. На станции Каховка ночью проходит единственный поезд Одесса-Запорожье. А касса закрывается в 16.00. Вопрос: а как же можно сесть на этот поезд? Идиотизм! Другого названия этим "реформам" нет

Наперед купить билет религия не позволяет? Или надо специально ночью держать кассира для одного поезда?

И одного блуканувшего в Каховке пассажира.

Да, ещё один момент. На вагонное депо Каховка набирают слесарей по ремонту подвижного состава. Зарплата 3723 грн. Кто же будет вагоны ремонтировать за такие деньги? Члены набсовета или правления? Или рабочих вообще за бы*** считают, которому и зарплату платить не надо? Дождетесь...

А кто компенсирует убытки от пассажирских перевозок в размере111,4 млрд гривень.грузовые перевозки(тогда отнимается прибыль(возможно и зарплата) предприятий,пользующихся услугами уз)а если бюджет,то с какой стати я должен платить и за маршрутку по себестоимости(10гр)и покрывать 111,4млрд гривень убытка уз?и при таких убытках ещё и повышают зарплату администрации уз.

Таке враження що на залізниці працюють тыльки машиністи,і адмін ресурс.З такими темпами на весні шпали та рейки будуть ті самі машиністи і адміністрація.

Насчёт одного пассажира. Кто ради кого создан? Кто кого обслуживает. Жирующим в столице не понять жителей провинции. И их проблемы тем более. А зачем тогда все разговоры о повышении качества обслуживания? Покупка билетов через интернет? Если без распечатки в кассе, которая закрыта, в поезд не сажают? Может хватит бла-бла. Тошно от ваших реформ. Для столицы и ее бомонда.