Омелян назвав Укрзалізницю своєю "великою невдачею"

Пропонуємо до обговорення:

Міністр інфраструктури каже, що в 2017 році у нього забрали УЗ і відтоді він на неї не впливає.

Дивися повний текст Омелян назвав Укрзалізницю своєю \"великою невдачею\".

вот оно чё, Михалыч!
а было грешным делом думал, что просто дятел

Самая большая беда Мининфраструктуры - это оторванный от реальности фантазёр Омелян.

у него “забрали” это предприятие

Кто забрал, почему забрал ? Или у них там принято рот открывать только там где нет "интереса" "хозяина" ?

[1]

Самая большая беда Мининфраструктуры - это оторванный от реальности фантазёр Омелян.

Реальность это по старинке закрывать туалеты на остановках, приносить постельное белье и срать на рельсы ?
Причина одна - ЖД государственная и должна тянуть большую социальную нагрузку. Я вижу один ощутимый плюс - норм партнеры по доставки еды и напитков - цена стала адекватной.
Вместо того чтоб возится с УЗ , лучше бы развивали внутренние авиа сообщения. Платить 3000+ грн за перелет Киев-Одесса-Киев на АН-24 как-то слишком дорого. Как альтернатива сраное МАУ и лоукостер, который летает непонятно как и то в сезон.

Самая большая беда Мининфраструктуры - это оторванный от реальности фантазёр Омелян.

Реальность это по старинке закрывать туалеты на остановках, приносить постельное белье и срать на рельсы ?

Если если не закрывать на остановках туалеты, перроны превратятся в клоаку.
А рельсы не предназначены для пешеходных прогулок, дерьмо тут выполняет отпугивающую роль.

..
Если если не закрывать на остановках туалеты, перроны превратятся в клоаку.
А рельсы не предназначены для пешеходных прогулок, дерьмо тут выполняет отпугивающую роль.

смешно.
вариант с вакуумными туалетами на всем подвижном составе не подходит?

Гнать всю шваль порохоботскую(кравцовскую)и поставить спецов в этой области...а не воров(разрушителей)..

..
Если если не закрывать на остановках туалеты, перроны превратятся в клоаку.
А рельсы не предназначены для пешеходных прогулок, дерьмо тут выполняет отпугивающую роль.

смешно.
вариант с вакуумными туалетами на всем подвижном составе не подходит?

Подходит, но дорого. Это как на самолётах и хюндай. Соответственно с близкой ценой билета.

..
Если если не закрывать на остановках туалеты, перроны превратятся в клоаку.
А рельсы не предназначены для пешеходных прогулок, дерьмо тут выполняет отпугивающую роль.

смешно.
вариант с вакуумными туалетами на всем подвижном составе не подходит?

Подходит, но дорого. Это как на самолётах и хюндай. Соответственно с близкой ценой билета.

не так уж и дорого, если локализировать производство толчков, серийно и ритмично провести модернизацию.
в конце концов, сколько можно срать на рельсы? ну это даже не 20й век, 19й!