Китай оновив Chery Tiggo (ajnj)

Пропонуємо до обговорення:

Chery запустить оновлений трьохрядовий кросовер Chery Tiggo 8.

Дивися повний текст Китай оновив Chery Tiggo (ajnj).

Price in China: 88.800-155.900 yuans ($12.520-$21.980) http://www.chinamobil.ru/eng/chery/tiggo8/?view=props

Украина: от 19300 usd.


Вот и вся математика.

Жадность наших фраеров все губит.

кто-то видел подержанные китайские авто больше пяти-десяти лет в хорошем состоянии?

кто-то видел подержанные китайские авто больше пяти-десяти лет в хорошем состоянии?

Що таке хороший стан?
В мене
ЄВА4(а-ля тойта яго ,пежо 107) 2013, електро , на спідометрі 35000(моїх тільки 5000) ,стан задовільний
Джілі емграннд Х7 2013 , 189 000 на спідометрі - в нормальному технічному стані, експлуатується кожен день, вартість км пробігу 1,40 грн/км ( газ 4 покоління)
Хавал Н6 2019 , 9000 на спідометрі - стан ідеальний, експлуатується кожен день ,вартість км пробігу 1,6 грн/км (газ 5-те покоління)

кто-то видел подержанные китайские авто больше пяти-десяти лет в хорошем состоянии?

Що таке хороший стан?
В мене
ЄВА4(а-ля тойта яго ,пежо 107) 2013, електро , на спідометрі 35000(моїх тільки 5000) ,стан задовільний
Джілі емграннд Х7 2013 , 189 000 на спідометрі - в нормальному технічному стані, експлуатується кожен день, вартість км пробігу 1,40 грн/км ( газ 4 покоління)
Хавал Н6 2019 , 9000 на спідометрі - стан ідеальний, експлуатується кожен день ,вартість км пробігу 1,6 грн/км (газ 5-те покоління)

все, що бачу у такому віці вже іржаве та якесь перекособочене.
емгранд чув ходять більш-менш, їх і в таксі багато було.

budivelnik я не очень большой специалист в автомобилях, но мне кажется, что имелось в виду, в основном, состояние корпуса автомобиля после 5-10 лет эксплуатации. На что влияет качество металла, краски и технологии нанесения. Мой товарищ, купил чери тиго. Через год эксплуатации заметил начальную стадию порчи лакокрасочного покрытия - продал. А так, машина с мелкими недостатками - хотя, сервис работает, запчасти есть, движок сравнительно не плохой, но тем мелкие недочёты и глюки... Да, после ваза это иномарка, а вот после немца или японца - стремная штука.

Да, после ваза это иномарка, а вот после немца или японца - стремная штука.

Все пізнається в порівнянні
1 На Єві і Емгранді - видно корозію на місцях царапин ,плюс там де стикаються їх нікельовані і фарбовані частини...Але як на мене-це результат їх жорсткої експлуатації власником(мною )
2 Ціна наприклад німця (якогось кью5) і мого Хавала-відрізняється в рази...
При цьому в мене дуже мало зауважень до Хавала(хоча пів-року експлуатації це не той час.коли повинні зявлятись претензії)

кто-то видел подержанные китайские авто больше пяти-десяти лет в хорошем состоянии?

мне когда то нравился еастар в 2007 году, даже думал купить. Сейчас их на дорогах не видно уже. Это показатель, а 20ти летние немецкие авто очень часто встречаются большинство в удовлетворительном (внешне) состоянии. Особо крепкие ауди и бмв.

кто-то видел подержанные китайские авто больше пяти-десяти лет в хорошем состоянии?

мне когда то нравился еастар в 2007 году, даже думал купить. Сейчас их на дорогах не видно уже. Как и дэу нубира и Evanda. Это я думаю показатель, а 20ти летние немецкие авто очень часто встречаются и большинство в удовлетворительном (внешне) состоянии. Особо крепкие ауди и бмв.

кто-то видел подержанные китайские авто больше пяти-десяти лет в хорошем состоянии?

Состояние китайских авто зависит так же как и других от условий эксплуатации и обслуживания. Во дворе 5 немолодых (не менее 10 лет) китайца (Chery и Geely) в хорошем внешнем состоянии.