Посилення штрафів за порушення ПДР не дасть ефекту в...

Пропонуємо до обговорення:

У світі застосовується трирівнева схема безпеки дорожнього руху. Україна зупинилася тільки на першому рівні, а тільки підвищення штрафів і посилення покарання за порушення правил дорожнього руху не дасть ефекту.

Дивися повний текст Посилення штрафів за порушення ПДР не дасть ефекту в Україні, - експерт.

Тем,кто занимается вопросом безопасности движения эффект нужен только один: чем выше штрафы,тем больше размер взятки.И точка.

100 грн за превышение скорости это не штраф, скорее плата за разрешение ехать быстрее. Штрафы нужно повышать кратно. Ставить камеры на полосу общественного транспорта, светофоры, повороты. Чтоб взималось все только автоматизировано. Кратно увеличить работу эвакуаторов для парковщиков, втройне штрафовать за въезд на тротуар и пешеходный переход. Наконец таки начать штрафовать за близость парковки к пешеходным переходам.

Во всём мире есть эффект,у нас нет.Интересная страна.

К сожалению на сегодня есть тотальное неуважение к органам правопорядка, можно с ходу слать на куй. Нигде в мире такого нет

Кожен наступний штраф повинен бути більший ніж попередній, хоча б на 50%.
10 штрафів за місяць і тримай бонус 10 000 грн штраф + авто на паркінг на місяць, тоді будуть думати.

А ще я як водій хочу на кожен світлофор камеру, проїхав на червоне світло і пересів на маршрутку, виліз на зустрічну смугу створив аварійну ситуацію і теж пішов на тралі-валі.

Как обычно больше всего в комментах возмущаются пешеходы.

С чего такие выводы. Из того что реально хочу, чтоб заработали правила и ограничения? Когда останавливаюсь при виде жёлтого меня обгоняют пять-шесть машин из которых четыре таксоны. То есть тотальное неуважение к правилам, из-за полной безнаказанности.

Сам автомобилист с огромным стажем. В семье три авто которыми пользуемся ежедневно.

В других странах начинают с понятной и отлично видимой дорожной разметки. Что требует соответствующего качества дорожного покрытия. Я на легковушке наездил более 300 тыс км по дорогам ЕС. Разметка иногда просто гениальна: даже на круговом движении с помощью пунктирно-сплошных линий, доп карманов и продуманных схем движения по полосам, они имеют оч высокую пропускную способность. При том что круговое движение - отстой и компромисс, в сравнении с многоуровневыми эстакадами. Хоть петицию пиши, о запрете пересмотра штрафов без повсеместного нанесения разметки ХОТЯ БЫ В СООТВЕТСТВИИ С ГОСТ. Встречал укрполицаев, которые наоборот пользуются замешательством водителя в отсутствие необходимой разметки, и так промышляют. Сделал им замечание - получил штраф за остановку в неположенном месте :) Сказали, что за разметку не они отвечают, за выцветшие знаки - тоже. На украинских дорогах утомляемость в разы выше именно из-за неоднозначной дорожной информации

А ще я як водій хочу на кожен світлофор камеру

Ще б функцію розпізнавання обличчя додати: перейшов вулицю не на переході - штраф, пройшовся велодоріжкою - бінго! Жбурнув "бичка" (або жуйку) повз урну - попрацюй на суспільство!!! А ще усі ровери зареєструвати (особливо по селах), та усілякім електроскутерам з моноколесами: реєстрація, водіння тільки з правами (позначки "заборона управління під впливом алкоголю", "тільки в межах міста/регіону" - ОБОВ'ЯЗКОВІ!!!).

Нічого не нагадує?