Продаж автомобілів у новому 2011 році.

Отследить первая продажа или нет можно по ИНН. А вот указывается ли сейчас ИНН при продаже авто? Помню при оформлении машины в начале 2008 ни в одной квитанции ИНН не фигурировал.

В квитанции об оплате налога (с продажи авто) присутствует ИНН платильщика. Иначе платеж нельзя будет отследить.

в принципе, первая или не первая продажа в году должен определять нотариус!

На практике нотариус не может определить первая продажа или нет, дело в том что нотариально машині никто не продает, поетому база у нотариуса пустая.
При оформлении сделки нотариус попросит у продавца расписку о том что продажа первая.

Maleficarum
Норма есть: " З А К О Н У К Р А Ї Н И

Про оцінку майна, майнових прав та професійну
оціночну діяльність в Україні "
( Цей Закон визначає правові засади здійснення оцінки майна,
майнових прав та професійної оціночної діяльності в Україні, її
державного та громадського регулювання, забезпечення створення
системи незалежної оцінки майна з метою захисту законних інтересів
держави та інших суб'єктів правовідносин у питаннях оцінки майна,
майнових прав та використання її результатів. )

На кой хрен мне эту лабуду скидывать? Какие "законы"? Тут что в стране этой какие то законы работают? Вопрос в другом состоит... Оценщик- оценил некое авто в такую то такую то цену... Владелец по сей цене (оценочной) продать не может- продаёт значительно дешевле.. Спрашивается- почему? И второе- раз оценщик уверен в "правильности " своей цены и соответствию оной- рынку- пусть сам и откупает это авто по им же озвученной "рыночной" цене.. А владелец- оплатит налоги от сей сделки..

Дело в том, что на практике при оценке автомобиля для продажи (справки-счет), оценщики выводят адекватную цену, ту, по которой действительно продаются машины. Другими словами - цена не выше "рыночной". ("рыночная" - цена, по которой фактически продаются автомобили) Если цена на тот, или иной бу автомобиль колеблится от 10 до 12 тыс., то 99% что любой оценщик без каких либо вопросов оценит её в 10 тысяч, ну или немного меньше. Исключение - оценка при МРЭО для уплаты 3% пенсионного фонда при постановке на учет. Тут оценка как правило на 5% выше рынка. Другой вопрос...если я действительно хочу продать авто своему другу не за 100 тыс. грн. (рыночная цена), а за 50 тыс... почему я должен платить налог сос 100 тысяч? Но такая ситуация это уже скорее - БОЛЬШОЕ исключение, чем правило...

в принципе, первая или не первая продажа в году должен определять нотариус!

не должен!

в кодексе четко написано, что нотариус (биржа) проверяет наличие акта оценки - обязательное условие сделки - и факта проплаты налога. ничего не говориться о 1% или 5%. есть проплата - сделку должен заверять

а правильность уплаты налога проверит по результатам года налоговая

даже если оценка отличается в 2 раза от рыночной, что трудно представить - были прецеденты?, то налог-то - всего 1% (для обычных граждан). 1% от 20000 - это всего 200 долларов.

не является неподъемной тяжестью

Дело в том, что на практике при оценке автомобиля для продажи (справки-счет), оценщики выводят адекватную цену, ту, по которой действительно продаются машины. Другими словами - цена не выше "рыночной". ("рыночная" - цена, по которой фактически продаются автомобили) Если цена на тот, или иной бу автомобиль колеблится от 10 до 12 тыс., то 99% что любой оценщик без каких либо вопросов оценит её в 10 тысяч, ну или немного меньше. Исключение - оценка при МРЭО для уплаты 3% пенсионного фонда при постановке на учет. Тут оценка как правило на 5% выше рынка. Другой вопрос...если я действительно хочу продать авто своему другу не за 100 тыс. грн. (рыночная цена), а за 50 тыс... почему я должен платить налог сос 100 тысяч? Но такая ситуация это уже скорее - БОЛЬШОЕ исключение, чем правило...

Любопытно... Ну а как оценщик определяется то с критериями "рыночного ценообразования"? Вилка ж в продаже авто одного и того же класса может быть существенной- правда? Ну как прнимер.. Мерс в 140м кузове годов эдак 96-98 Можно в рынке отыскать как и за 13-14 штук так и за двадцатник... С одними и теми же наворотами и с однним и тем же объёмом движка... Так какую оценщик цену назовёт? Само собой понятно- шо самую нийвысшую- дабы слупить с владельца больше налога... А то что- сей индивид никогда то авто не продаст по той цене которую озвучил оценщик дабы налог содрать никого не волнует.. Оценщик разве своим лавэ отвечает за "правдивость рыночной цены"? Он чего- откупает авто по своим "оценочным" параметрам? Продаёт затем? Может какие то риски несёт финансовые от своей "деятельности? Был бы полноправным участником рынка- совершал- куплю продажу.. Имел бы лавэ на откуп- тогда можно было бы говорить о знании оным субъектом рынка... И цене- справедливорыночной.. А так- ещё один орган- кормушка шаровая.. для чиновников от ПРАСТИИ... Всё как обычно- драть деньги ни за что не отвечая.. И неся вообще никаких при этом рисков.. Хороший бизнес однако от прастов...