Найближчим часом будуть чергові рішення щодо захисту українс

фотография говорит о многом!!!!!!!!

Надо защищать потребителя от украинского автопрома.

не в бровь, а в глаз. Насильно мил не будешь = про укрведропром.

А урла, я так понимаю, укрведро за счёт налогоплательщиков модернизировать хочет. Вот, минуточку, а шо это вы, панэ бойко, собираетесь модернизировать не государственные производственные мощности и так за них пиклуетесь??

Мне уже начинает казаться что "запорожец" это проклятие Украины. Сначала этим чудом смешили весь Союз, теперь этого "чуда" уже и нет, но его проклятие нависло над страной и не хочет никуда деваться.

в ссср вообще мерседесы с аудями и бмв всякими не продавались. и шо? языки в задницу затягивали и стояли в очередях на жыгули. а грузины за волгу без очереди 25 штук платили. и были еще и довольны. вот и сейчас - закрыть импорт вообще - и пойдет рост производства ланосов! еще и очереди построяцца. а за шэви-крузы еще и переплачивать будут!

“В автопроме, в авиации наиболее жесткая конкуренция. Но мы настроены на то, чтобы найти модель, которая позволит резко увеличить производство автомобилей в нашей стране. Собственно говоря, это уже началось”, — сказал Бойко.

Нужно было начать с авиации. Пошлины и т.д. Это практически никак не повлияет на пересичного в отличие от автопрома. ИМХО.

“... Но мы настроены на то, чтобы найти модель, которая позволит резко увеличить производство автомобилей в нашей стране. Собственно говоря, это уже началось”, — сказал Бойко.

Думаю, для большинства уже не является секретом, что из себя представляет так называемая "партия" рыгулей. Но в последнее время поражает то, с какой легкостью представители "партии" воров называют черное белым (или наоборот).

Смотрим, что же "началось", вернее - что продолжилось:

Падение 2012 года

Как сообщалось, производство автомобилей в Украине по итогам 2012 года сократилось на 27% — до 76 281 единицы.


Падение 2013 года

Производство автомобилей в Украине в апреле 2013 года по сравнению с аналогичным периодом 2012 года сократилось на 55% — до 3,148 тыс. единиц. Об этом сообщили в пресс-службе ассоциации "УкрАвтоПром".

Производство легковых автомобилей в апреле 2013 года по сравнению с аналогичным периодом 2012 года сократилось на 55% — до 2,891 тыс. единиц.

При этом в апреле 2013 года производство коммерческих автомобилей сократилось на 64% — до 106 единиц.

Всего за четыре месяца 2013 года предприятиями украинского автопрома было изготовлено на 70% меньше, чем за четыре месяца 2012 — 3,751 тыс. транспортных средств.

http://delo.ua/auto/v-ukraine-sokratilo ... nu-204733/


Создается впечатление, что создается очередная афера а-ля "Курченко-2", когда после повышения пошлин на импортированные авто, определенная их часть будет ввозиться левыми путями (например, под видом "для крупноузловой сборки" на предприятиях ЗАЗ).

А параллельно, из и так уже тощего госбюджета, на якобы благие цели "поддержки отечественного автопрома", будет выделена (выведена) довольно кругленькая сумма.

В ближайшее время в Украине будут приняты дополнительные решения по защите собственного производителя автомобилей... от покупателей.

от рыговского профессиналима тошнит уже

от рыговского профессиналима тошнит уже

проффесионализма

хватит кормить этих говноделов