Львів і Варшаву хочуть з'єднати європейською залізничною кол

Пропонуємо до обговорення:

Розвиток залізничного сполучення з європейською колією стандарту 1435 мм на маршруті Львів - Рава-Руська - Варшава обговорили у Львові під час презентації проекту "Національної транспортної стратегії до 2030 року".

Дивися повний текст Львів і Варшаву хочуть з'єднати європейською залізничною колією.

Чей-то мелко плавают они, если перекладывать - то уже всю колею по Украине (все равно ж в Европу идем!!!) или они Львов хотят в транспортном плане как Бурштын - "энергоостровом" сделать. Хотя финны, к примеру, до сих пор катаются вообще по "царской" 1524 мм (а не совковой 1520 мм) и не парятся по этому поводу.

Чей-то мелко плавают они, если перекладывать - то уже всю колею по Украине (все равно ж в Европу идем!!!) или они Львов хотят в транспортном плане как Бурштын - "энергоостровом" сделать. Хотя финны, к примеру, до сих пор катаются вообще по "царской" 1524 мм (а не совковой 1520 мм) и не парятся по этому поводу.

Никто не парится - это дурь, поезд Киев-Варшава будет "переходить" на колею 1435 во Львове вместо Равы - в чем выгода вообще не понятно)) У Франции есть и старая 1750 и 1435, в Испании и Португалии 1668, в Ирландии 1600, в Англии некоторые пути остались с 2140 и добавлена еще рельса на 1435 - т.е. сразу 3 рельса лежат - никто в ЕС не парится. Да и тут скорее всего суть - бабла срубить, ну или вообще тупое разбазаривание денег в никуда)))

И еще автобан Львов-Краковец. Пора бы снова по нему рассказать, уже 20 лет лапшу вешают и камень закладывают