Українець створив авто на водні, витративши 400 доларів...

Пропонуємо до обговорення:

Бензин і дизельне пальне регулярно зростають в ціні, і тому деякі українські автомобілісти переводять свої машини на автогаз.

Дивися повний текст Українець створив авто на водні, витративши 400 доларів (відео).

Угу. Вечный двигатель, ток создает водород, водород создает ток.
Только пока аккум не разрядится.
10грамм на 100км - плотность почти как у Урана, ага. 10грамм воды это меньше грамма водорода, на один цикл двигателя(даже не секунду работы) может и хватит.
А что это делает на финанс?

Угу. Вечный двигатель, ток создает водород, водород создает ток.
Только пока аккум не разрядится.
10грамм на 100км - плотность почти как у Урана, ага. 10грамм воды это меньше грамма водорода, на один цикл двигателя(даже не секунду работы) может и хватит.
А что это делает на финанс?

Водород не заменяет полностью бензин, он только добавляется к смеси.

p_a_l
и єлектромотор не нужен

1. Такой автомобиль запрещено загонять в помещение.
2. Интересно как или вернее каковы режимы работы в зимнее и летнее время?
3. На сколько увеличивается износ двигателя по причине влияния воды на камеру сгорания?
4. На сам двигатель?(если ранее был отсос газов - то теперь пара, а влияние конденсата? )
5. Качество используемой воды?
..............................................
Вопросов больше чем ответов.
В двигателе Ванкеля - может быть, но не в поршневом дизиле или бензинке. Ибо необходимо полностью менять концепцию двигателя и его гарантии.

p_a_l тут не добавляется, а скорее просто стоит в багажнике как аксессуар. уж очень малый процент.

У меня знакомый ещё лет десять назад смастерил такого рода газогенератор,вроде поначалу было хорошо,но потом двигло пришлось менять на новый,так как коррозия пожрала все ...от впускного коллектора до глушителя .поршня были такого вида как вроде их шашель побил ..
Тоже решил что он самый умный,но моторы проектируются под безнин не идиотами .Там в отличии от этих "кулибиных"все просчитывается от и до .И не нужно из говна лепить пулю,все равно говно получится.

Если просто стоит, и добавляет водород в смесь - то он вероятно еще и убыточный, т.к КПД подобного процесса, если не ошибаюсь, меньше 5%. Плюс повышенный износ.

Обычный гидролизер. На Ютубе полно таких видео. Так же есть видео разборки двигателя старого гольфа, его состояние. Сам делал такой, производительность зависит от количества пластин. Так же на Ютубе есть видео Доджа полностью на гидролизере...

Если ничего не пробовать то ездили бы и сейчас на лошадях