68% столичних водіїв за добу перевищили дозволену швидкість

Пропонуємо до обговорення:

Система TruSign на Столичному шосе повідомила результати мониторингу швидкості.

Дивися повний текст 68% столичних водіїв за добу перевищили дозволену швидкість.

Если закон не соблюдает ДВЕ ТРЕТИ от всех, кто должен соблюдать, может быть, что-то с законом не так?

100%!
У нас мажоритарная система, поэтому необходимо сделать такие правила движения, которые бы соответствовали манере вождения большинства!

Если закон не соблюдает ДВЕ ТРЕТИ от всех, кто должен соблюдать, может быть, что-то с законом не так?

Не соблюдают - потому что безнаказанность за нарушения.
Как только начнут приходить "письма счастья" (заработает система автоматической фото/видео фиксации) - число нарушителей упадет в 10 раз сразу

сделайте скорость 30кмч, и будет нарушать 87% !!!! Дайошь годовой бюджет за месяц.

alexander_khirhyalan

хорошая идея, вот проект: http://en.30kmh.eu/

Гипотеза о том, что в городах, где это реализовано, нарушает 87%, не подтверждается фактами.

В 1975—1976 годах большая часть Столичного шоссе была реконструирована, преобразована в скоростную автотрассу.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1 ... 1%81%D0%B5

Скоростная автотрасса с ограничением скорости

Максимально разрешенная скорость движения в зимний период – 50 км/час.

Смешно.

Штраф за превышение скорости сделать +- 1000 грн. Жёсткие штрафы повсеместно. Все. Нарушители будут на уровне погрешности. Казна полна. И не нужно изобретать велосипед.
Но при этом- дороги в три полосы и более- ограничение 80км должно быть. В городе на большинстве улиц- 50 км с головой. И я водитель, если что. Я за штрафы и жесткое пресечение за все подряд- не включение поворотники, езда по полосе общественного, поворот с третьего ряда, вместо крайнего и т.д. Это нужно нашим дорогам- быдланов море

В городе на большинстве улиц- 50 км с головой

Вот именно что в городе, где люди переходят через дорогу и перекрестки через каждых 100-200 метров. Я бы не просто 50 или даже 40 кое где сделал, а и бугры из брущатки перед каждой зеброй сделал. Кто был на Шератоне в Хургаде, тот меня поймет. Превысить скорость там тоже говорят можно, но один раз. Первый и последний

Столичка только формально город Киев, а по факту трасса ничем не отличается от загородной трассы, например Бориспольской. Там везде двухуровневые развязки и нет ни одного перехода и светофора.
Такая же история со всеми теми киевскими трассами, где с апреля по ноябрь делают режим "можно 80", а зимой типа нельзя. Совершенно идиотская тема, ведь следуя этой логике на всех полуубитых загородних дорогах с двумя полосами, на которых всего то по одной в каждую сторону - тоже надо делать 50. Ведь они более опасны, чем вышеупомянутые 6 полосные городские дороги. Но нет же, там в любое время года даже не 80, а 90. Вот пример такого шикарного "автобана", где можно 90 круглый год https://www.youtube.com/watch?time_cont ... e=emb_logo


Если все вдруг снизят скорость до разрешенных 50 на многополосных киевских дорогах, то Киев просто захлебнется в пробках, так как пропускная способность уменьшится кратно. Логика.
Думай.Те А пока там думают ж*пой, вместо головы.

Новость:
Во всех видах общественного транспорта Украины отменяется бесплатный проезд, и теперь все льготы государство будет монетизировать. Решение было принято на заседании Кабмина.
Кабмин утвердил основной принцип расчетов на месяц: средняя стоимость проезда умножается на 30 поездок. Но, Окончательные размеры выплат определят местные власти. Могут и нифига не дать, так как "просто денег нет сейчас. Вы держитесь здесь, вам всего доброго, хорошего настроения и здоровья!"

Я думаю, теперь на местных выборах им пенсионеры (а это основной избиратель) за такие "реформы" так будут "дякувать", что рейтинг пчеловода в 2008 году будет в сравнении казаться космическим

Не соврал Милованов, они правда дэбилы?

Если закон не соблюдает ДВЕ ТРЕТИ от всех, кто должен соблюдать, может быть, что-то с законом не так?

Не соблюдают - потому что безнаказанность за нарушения.
Как только начнут приходить "письма счастья" (заработает система автоматической фото/видео фиксации) - число нарушителей упадет в 10 раз сразу

А может не соблюдают, потому что он не логичный?
Киев, набережное шоссе - встречка разделена отбойником, три полосы, отсутствие пешеходных переходов - о каких 50 вы говорите? Или с окна общественного транспорта лучше видно, какая нормальная максимальная скорость?
Чтобы у тех, кто придумывает такие законы и кто их поддерживает, машины физически больше ехать не могли.
И да, при езде в 50км/ч, машина будет расходовать больше топлива, а значит, будет больше загрязнять окружающую среду и при этом, одни будут тратить больше, а другие будут больше зарабатывать на этом.