Метро на Троєщину хочуть почати будувати з "Вокзальної"

Пропонуємо до обговорення:

Доцільно почати будувати метро на Троєщину зі станції "Вокзальна". Таку думку висловив перший заступник голови КМДА Микола Поворозник.

Дивися повний текст Метро на Троєщину хочуть почати будувати з \"Вокзальної\".

От при***. Им бы лишь бы бабла напилить. Дотяните Троещину до Тараса Шевченка, а там стройте себе хоть на дачные поместья.

Перегрузка. Он наверно утром ни разу в общественном транспорте с Троещины на Претровку не выезжал. Особенно когда мост стоит.

Метро на Виноградарь строят исключительно ради продажи квартир в новостройках, которые там возводят приближенные к КГГА застройщики.
Кому и какой смысл строить метро, дорогим, подземным способом, между уже существующими станциями? Его там не будет никогда! Пока не настанет отвественность мэра и депутатов за неэффективное использование бюджетных средств, хотя бы раз за 30 лет!

Ну - логіка в цьому є - з"єднати всі три гілки метро на інших станціях . Плюс не так там і далеко одна від іншої . Бо розвантажувати треба хоч якось - якщо так буде і далі - то і на метро буде важко дістатися ...

От при***. Им бы лишь бы бабла напилить. Дотяните Троещину до Тараса Шевченка, а там стройте себе хоть на дачные поместья.

Перегрузка. Он наверно утром ни разу в общественном транспорте с Троещины на Претровку не выезжал. Особенно когда мост стоит.

Сейчас на Тараса с утра почти не влезть в сторону центра, так что правильно делают, что сначало пересадки, а потом уже строить в стороны

[1]

Метро на Виноградарь строят исключительно ради продажи квартир в новостройках, которые там возводят приближенные к КГГА застройщики.
Кому и какой смысл строить метро, дорогим, подземным способом, между уже существующими станциями?

Это нормально обеспечивать инфраструктурой в первую очередь вводимые в эксплуатацию дома. Во всем мире так делают. Заплатить дешевле за квартиру без норм транспортной развязки или парковки, а потом кричать вы нам должны, это по нашему .

От хтось пам"ятає , як при Черновецькому будували метро на Теремки ? Теж ціна росла постійно , щось тормозили - але рухалося . Зараз вже скільки часу - не рухається взагалі нічого . Шулявський міст колись зроблять - буде не золотий навіть - діамантовий ... Про метро взагалі ...

не верю. Легенда не может исчезнуть)))
Ведь метро на Трою мем, легенда и прочее. Его наличие убъёт неповторимую атмосферу Левого берега и Северного моста в частности)))

Метро на Виноградарь строят исключительно ради продажи квартир в новостройках, которые там возводят приближенные к КГГА застройщики.
Кому и какой смысл строить метро, дорогим, подземным способом, между уже существующими станциями?

Это нормально обеспечивать инфраструктурой в первую очередь вводимые в эксплуатацию дома. Во всем мире так делают. Заплатить дешевле за квартиру без норм транспортной развязки или парковки, а потом кричать вы нам должны, это по нашему .

в цивилизованном мире- сначала в порядок приводят уже имеющиеся дома-дороги !

А что к Черниговской нельзя подтянуться? Конечная где то на Милославской. Хосподи, та не рыли бы туннель, протяните хоть наземное! Выезжать надо в 6 утра, чтобы попасть к 8 в "новый свет/ правый берег", едешь утром как ничтожество и так же прешся ни живая ни мертвая назад! Я трачу 30 минут вечером только на переходе "золотые ворота" миллиметрами шеркаешь ноженьками НА другую ветку. Спасите жителей Троещину, дайте метро!