У 2020 році з вулиць Києва евакуювали понад 50 тисяч авто

Статистика скорее немного заниженная.

Если бы статистика была заниженная то Киев сейчас бы был как нормальный европейский город:

• все паркуются только там где можно, а не где хочется;
• пробки лишь из-за трафика, а не забитых паркованцами улиц;
• такой дичи как запаркованные на перекрёстах или переходах - нет как класса.

Ну и я думаю что поскольку полиция в Киеве и Харькове одна то это обязательно отразилось бы и на наших улицах. Но только за последние две поездки: мерс GLX запаркованный на Т-перекрестке двух улиц, стоит поперёк перекрёстка; какой-то бусик похоже решивший выбежать за пивом/сигаретами и остановившийся прямо на переходе перед регулируемым перекрёстком выезда с парковки супермаркета и перекрывший правую полосу (в левой стоят те кому надо повернуть на парковку).

Звучит как советская статистика.
При таком уровне эвакуации сейчас бы в Киеве была почти идеальная ситуация с парковкой.

В Киеве много транзитного транспорта.

Для транзитника эвакуация это ещё больший ущерб: ему кроме штрафа придётся потратиться на хоть какое-нибудь жильё пока он будет искать своё корыто. Ну или он потеряет следующий день если будет ехать из Киева ночью. Плюс у транзитников и зарплаты не киевские.

Для транзитника эвакуация это ещё больший ущерб: ему кроме штрафа придётся потратиться на хоть какое-нибудь жильё пока он будет искать своё корыто. Ну или он потеряет следующий день если будет ехать из Киева ночью. Плюс у транзитников и зарплаты не киевские.

Видел и с иностранными номерами увозили и явно не наших б.л.яхарей.

Видел и с иностранными номерами увозили и явно не наших б.л.яхарей.

Я ж не говорю что вообще не эвакуируют. Но количество эвакуированных явно в разы меньше. Иначе были бы хоть какие-то результаты от потерянного водятлами времени, уплаченных ими штрафов и услуг по эвакуации.

Видел и с иностранными номерами увозили и явно не наших б.л.яхарей.

Я ж не говорю что вообще не эвакуируют. Но количество эвакуированных явно в разы меньше. Иначе были бы хоть какие-то результаты от потерянного водятлами времени, уплаченных ими штрафов и услуг по эвакуации.

мне тоже цифра показалась большой, а разделил на год и вышло всего 137 машин в день.
реально.

вышло всего 137 машин в день

Эх, в Харькове бы хотя бы такие цифры...
У нас если что и эвакуируют то это обычно после ДТП или просто машина сломалась.

Статистика скорее немного заниженная.

Если бы статистика была заниженная то Киев сейчас бы был как нормальный европейский город:

• все паркуются только там где можно, а не где хочется;
• пробки лишь из-за трафика, а не забитых паркованцами улиц;
• такой дичи как запаркованные на перекрёстах или переходах - нет как класса.

Ну и я думаю что поскольку полиция в Киеве и Харькове одна то это обязательно отразилось бы и на наших улицах. Но только за последние две поездки: мерс GLX запаркованный на Т-перекрестке двух улиц, стоит поперёк перекрёстка; какой-то бусик похоже решивший выбежать за пивом/сигаретами и остановившийся прямо на переходе перед регулируемым перекрёстком выезда с парковки супермаркета и перекрывший правую полосу (в левой стоят те кому надо повернуть на парковку).

Это Вам так бы хотелось... По факту чтобы так было надо эвакуировать раз в 10-50 больше чем те несчастные 600-800 авто в день, так как на весь Киев это просто капля в море. Простой пример: зоопарк в выходные, вся автобусная вокруг запаркована - машин сотни. Приехало 10 эвакуаторов, забрало 10 машин (час-полтора чтобы отвезти их на штраф площадку и вернуться), а остались все те же сотни. Всех банально не могут осилить и словить. Также по всему Киеву ибо машинами он перегружен и любая загруженная улица это сотни машин.

те несчастные 600-800 авто в день, так как на весь Киев это просто капля в море. ... Приехало 10 эвакуаторов, забрало 10 машин

Не сходится. Если эвакуаторы не могут забрать много машин то откуда такие большие цифры эвакуированных?

Ну и да, там выше unicdima посчитал - в среднем это 137 машин в день, а не 600-800. И даже если эвакуируют только по рабочим - согласно статьи это 192 машины.

Ну и да, там выше unicdima посчитал - в среднем это 137 машин в день, а не 600-800. И даже если эвакуируют только по рабочим - согласно статьи это 192 машины.

Во-первых, эвакуация работает с конца мая (а не весь год). По выходным они тоже вполне себе работают (правда в основном по спальным районам исходя из наблюдений).

Во-вторых, компаний таких 7 или 8 (за каждой закреплены свои улицы по контракту и свой парк эвакуаторов 10-15 машин). Найти кому из них тебе надо заплатить еще тот квест, к слову. В среднем один эвакуатор забирает по 8-10 машин в день.

Ну а сама инфа про 150-200 машин непосредственно от ментов со одной штрафплощадки, когда свою забирал. Смысла сказки им рассказывать я не вижу (да и в журнале записей, где собственник должен расписаться, были похожие цифры).

Вполне выходит на те цифры которые и озвучивал.

Собственно поэтому я и сказал что выглядят несколько заниженной цифра. С другой стороны вполне могут левачить, так как конторы частные.

Вполне выходит на те цифры которые и озвучили.

Тогда совсем скоро можно будет спокойно ехать в Киев на своём авто.