The New Buffett Rule: Equities Are Overvalued Based on Heinz' new best friend from Omaha's "best single measure of where valuations stand at any given momen," US equities are now over-valued for the first time since 2007.
Баф сократил портфель в акциях к тому же. Инсайдеры активно продают свои пакеты оптимистам.
две великие нации. Что бы одна могла обменивать свои бумажки на ресурсы другой нации, пришлось придумать, построить, оснастить и обучить экипаж .... В общем втащить на борт "Миссури" императора. Идиоты делают это добровольно. расплата неизбежна. Просто золото как всегда умнее (раньше) Куб А и Куб Б , как говорит Баффет.
(для сравнения. в декабре 42 на вооружении КА было примерно 200 шт 37-40мм ЗО. Так как с 30 года, даже по лицензии с 38 года, не смогли выпускать бофорс 40/60. И сейчас не можем. 40/60 не говоря о 40/70)
.......................................... даже Добкин уже знает, что сланцевый -- это тоолько часть газа, нетрадиционной добычи. Мерефа под Харьковом.
Производство автотранспортных средств всех типов в Украине в январе, по предварительным данным, сократилось в 5,8 раза по сравнению с аналогичным периодом 2012 года – до 832 ед., сообщила ассоциация “Укравтопром” на официальном веб-сайте. При этом по сравнению с декабрем прошлого года производство также значительно сократилось – в 4,2 раза.
Спрос на иномарки тоже упал очень сильно. Есть знакомые в этом бизнесе - говорят, что спрос на уровне начала 2009 г. - т.е, его нет вообще.
Ученые Корейского института перспективных научных исследований и технологий (KAIST) при участии специалистов Корейского железнодорожного исследовательского института (KRRI) успешно завершили испытания беспроводной системы подачи электроэнергии. Технология предназначается для использования на нескольких видах транспорта, одними только железными дорогами дело не ограничивается. В текущей версии система беспроводной подачи энергии имеет номинальную мощность в 180 кВт при рабочей частоте 60 кГц, как утверждают авторы проекта, все работает стабильно, без скачков. Изначально технология On-line Electric Vehicle (OLEV) была разработана для городского транспорта, институт KAIST демонстрировал ее в 2011 году. Первыми прототипами были автобус и трамвай, на частоте 20 кГц подавались 100 кВт энергии с потерями в 15%. Канал передатчика прокладывается под дорожным покрытием, а на высоте 20 см над дорогой размещается приемник. Теперь же технология была адаптирована для более мощного транспорта, доказано, что она подходит для железной дороги. К настоящему моменту разработчики увеличили мощность, снизили вес приемника. Инженеры KAIST уменьшили себестоимость на большинство компонентов OLEV, приемников и передатчиков, а теперь готовятся вывести технологию на рынок. Уже в мае планируется запуск трамвая нового поколения, в сентябре появятся и скоростные поезда.
от прототипа до серийного производства - меньше года кляті американці очень подло оккупировали южную корею
Массивные залежи минерала (тот самый литий, который можно найти сегодня в практически любом аккумуляторе) оценочной стоимостью в 1 триллион долларов были найдены в измученном войной Афганистане, заявляют официальные лица Пентагона. Находка может кардинально изменить состояние экономики страны, погруженной в разруху. Помимо продажи лития другим странам (или одной в эксклюзивном порядке, кому – вы и сами догадываетесь) разработка минерала, могущая стать одной из самых крупномасштабных на планете, создаст большое количество рабочих мест для местных жителей. Вот так, из ничего Афганистан превратился в одну из самых перспективных площадок для инвестиций на долгие годы вперед, своего рода литиевой Саудовской Аравией и заодно в одну из самых неожиданных находок нашего времени.
4. Подземные рассолы нефтяных и газовых месторождений. Они приурочены обычно к подсолевым и межсолевым комплексам пород в нефтегазоносных областях. По составу это чаще всего хлоридно-кальциево-натриевые рассолы. Содержат наряду с Li?O (до 0,08 %) также Rb, Cs, 1, Br, В, Sr. Такие подземные рассолы широко распространены в Припятской нефтегазоносной области в Беларуси.
http://www.74rif.ru/Li-ruda.html
Применение лития достаточно многообразно. Дейтрид лития является основным «горючим» компонентом водородных бомб. Гидрат оксида лития используется в установках генерации воздуха на подводных лодках, космических кораблях и т. д. Он является составной частью многих сплавов с молибденом, алюминием, бериллием и другими металлами. Соединения лития используются также в производстве пластмасс, синтетического каучука, медикаментов и т. п.
Литиевая промышленность еще очень молода. Почти четверть мирового производства карбоната лития приходится на Китай, который недавно начал добычу на солончаке в Тибете. Это сразу повлияло на рынок. Выручка SQM от продажи лития упала в I квартале 2008 года на 10%, и компания обвинила в этом «растущее присутствие китайских производителей».
Литиевые поля SQM покрыты слепяще-белыми бугорками солоноватого хлорида магния; по ним, кажется, можно кататься на лыжах. Эти холмы — побочный продукт расположенного по соседству производства хлористого калия — отличное место для обзора литиевых бассейнов, которые протянулись до самых Анд. С вершины высокого холма видны десятки рукотворных бассейнов, каждый чуть больше хоккейной площадки.
Бассейны со свежедобытым рассолом имеют бирюзовый оттенок; другие, уже почти готовые для сбора урожая, ярко-желтые по краям. Человеческого вмешательства почти не требуется, всю работу делает солнце. Примерно год уходит на то, чтобы концентрация лития в растворе достигла 6%, после чего раствор увозят в автоцистернах на фабрику. Там его очищают и высушивают до получения кристаллов карбоната лития. Эти кристаллы гранулируют, чтобы получить чистый белый порошок, похожий на кокаин, и отправляют его производителям аккумуляторов. Американский консорциум по разработке перспективных батарей, финансируемый детройтской «большой тройкой», отмечает, что ионно-литиевые батареи должны достичь емкости 40 кВт?/ч, прежде чем электромобили будут востребованы на рынке. Вопрос о массе карбоната лития на один кВт?/ч емкости остается дискуссионным, но самая распространенная оценка — 1,4 кг, что согласуется с расчетами Аргоннской национальной лаборатории. Иными словами, на один электромобиль потребуется 56 кг карбоната лития. В 2007 году было выпущено лишь 102 000 т карбоната лития и только четверть этого была использована в аккумуляторах всех типов. SQM предсказывает, что объем мирового производства достигнет 176 000 т к 2018 году, из них 10% пойдет на автомобильные батареи, что дает результат в 284 000 электромобилей (без учета гибридных автомобилей на ионно-литиевых аккумуляторах). Исследовательская фирма Freedonia Group прогнозирует, что в 2013 году в мире будет продано 4,5 млн автомобилей с гибридными двигателями. Налицо разрыв между этими цифрами.
Промышленных запасов лития на планете просто недостаточно для реализации амбициозных планов автопроизводителей, убежден основатель французской консалтинговой компании Meridian International Research Уильям Тахил. По его оценке, с экономически оправданными издержками можно добыть 4,4 млн т лития, эти запасы быстро исчерпаются, если литий станет ключевым элементом для автомобилей следующего поколения. Тахил скептически относится к данным SQM. Компания сообщает, что добыла 5,7 млн т лития в Салар-де-Атакама и исследовала лишь 45% площади озерной котловины. Но Тахил убежден, что легко извлекаемые запасы лития близки к исчерпанию.
Прогнозируемое Тахилом снижение добычи лития активно обсуждается поставщиками этого металла и автопроизводителями. Геолог Кит Эванс, работающий в литиевом бизнесе с 1970-х годов, в марте опубликовал возражение на критику Тахила. Эванс оценивает мировые запасы карбоната лития в 165 млн т. Если спрос, как ожидается, увеличится, выросшие цены сделают рентабельным получение лития из глины и сточных вод. «Это 33-й по распространенности элемент в мире, — говорит Гассенхаймер из Ener1. — Мы абсолютно уверены, что литий не иссякнет».
еще раз повторю свою місль
Подземные рассолы нефтяных и газовых месторождений. Они приурочены обычно к подсолевым и межсолевым комплексам пород в нефтегазоносных областях. По составу это чаще всего хлоридно-кальциево-натриевые рассолы. Содержат наряду с Li?O (до 0,08 %) также Rb, Cs, 1, Br, В, Sr. Такие подземные рассолы широко распространены в Припятской нефтегазоносной области в Беларуси.
что такое сланцевый газ знает только два человека Рокфеллер и Ротшильд. Так как все нефтяные гиганты -- сестры. (Семь сестер) все остальное, что мы читаем -- это домыслы владельцев газет.
я так понимаю, где есть соль, там есть и литий. Чумацкий шлях
1. Литий расположен между поверхностной солёной коркой и галитовым пластом (каменная соль) в пустыне Уини, Боливия
2. Литий выкачивается через скважины или глубокие каналы, прорубленные в корке.
3. Рассол – смесь из воды, лития, магния и соли заливается в большие бассейны (размером с футбольное поле), где вода выпаривается солнцем.
4. Полученная смесь из хлорида лития и хлорида магния перевозится в цистернах
на перерабатывающий завод.
5. Литий отделяется и превращается в мелкую муку, которую прессуют в комки. Эти комки в специальной герметичной упаковке отправляются покупателям. Если литий вступит во взаимодействие с кислородом, то он становится нестабильным и его не возможно транспортировать.
главное не отвлекать Вову по пустякам. пусть верит в свою диссертацию, и строит южный поток. а соляные растворы, которые закачивают под землю, это да. для "гидроразрыва" пусть медведчук и Вова и дальше пишут
Додано: Суб 16 лют, 2013 15:14
40/60 не говоря о 40/70)
кляті американці очень подло оккупировали южную корею
(шутка)
