Goldman Sachs: Великий американский пузыренадуватель

Когда уголь в ЮАР закупали

вот она, конечная цель многоходовочки умеете вы рассмешить. хотя с китайскими дилдами как поводом расширения прав ЛГБТ было веселее

Видать не слишком успешно, если за окошком с давних пор воюют.

видать причины войны в другом лежат.

Так это и есть их цели.
А то, что с Вашими (их упрощенческими целями) не совпадают, я не виноват)))
И эти цели совпадают с целями темнейшего.
Все довольны.

ну если путин это исполнитель цру/ротшильдов, тогда все сходится и я со всем согласен

Мутка в том, что Вел.Шёл. путь новый --- практически полностью выбрасывал РФ за пределы прохождения потоков товаров между двумя огромнейшими рынками ЕС и Азии. Со всеми вытекающими последствиями.

не понимаю, о чем речь вообще. китайцы свои товары успешно доставляют в ЕС кораблями, где там россия вообще? кто и куда ее мог выбросить из процессов в которых она и так не участвовала? и каким образом отжатие крыма могло помочь процессу, если в порты непризнанных государств никто зайти и выгрузиться не может. ну даже выгрузились, а дальше что?

Вы исходите, что всё постоянно, не меняется.
Реальность иная.
То, что было вчера успешно, сегодня - нет.
Потому что исчерпание ресурсов роста, изменение структуры капитала, снижение нормы прибыли --- поэтому издержки нуждаются в уменьшении, поэтому рынки требуют расширения.

Почитайте:

РЖД так и не сделали ничего существенного для превращения Транссиба в главную торговую артерию мира. На сегодняшний день шанс упущен. Для развития магистрали нужно всего-навсего три вещи: строить склады, строить логистические центры и внедрять системы управления движением грузов.

Подробнее: http://www.rosbalt.ru/business/2011/08/18/880722.html

Но китайцы (с их Шёлковым путём) -- это не РЖД)))

В ходе переговоров Сеиги Момма отметил, что для Японии большой интерес представляет использование Транссибирской магистрали для транспортировки грузов в Европу и Китай, отметил собеседник агентства.

РИА Новости http://ria.ru/economy/20060314/44274705 ... z3bLZJb9V6

Так это и есть их цели.
А то, что с Вашими (их упрощенческими целями) не совпадают, я не виноват)))
И эти цели совпадают с целями темнейшего.
Все довольны.

ну если путин это исполнитель цру/ротшильдов, тогда все сходится и я со всем согласен

Вы постоянно используете этот демагогический приём.

Когда уголь в ЮАР закупали

вот она, конечная цель многоходовочки умеете вы рассмешить. хотя с китайскими дилдами как поводом расширения прав ЛГБТ было веселее

Да-да -- показатель падения промпроизводства тоже очень смешной.

А с РФии даже сборка авто уходит...
Будут собирать другие.

Вы исходите, что всё постоянно, не меняется.
Реальность иная.
То, что было вчера успешно, сегодня - нет.

нет, я не спорю, что все меняется. но искать первопричины украинско-российского кризисах в транспортной логистике товаров из китая - это как-то слишком.

Потому что исчерпание ресурсов роста, изменение структуры капитала, снижение нормы прибыли --- поэтому издержки нуждаются в уменьшении, поэтому рынки требуют расширения.

ресурс роста - в НТП, а не в войнах папуасов

видать причины войны в другом лежат.

Конечно.
В том, с какого боку яйца разбивать

ресурс роста - в НТП, а не в войнах папуасов

А для реализации НТП где ресурсы-то брать?

Если бы всё было так, как Вы представляете, то Штаты бы сделали одно государство в Северной Америке (на весь материк), отгородились бы ракетами и развивались бы до небес.

Но вот почему-то все развитые лезут к папуасам.
а не папуасы на лодчонках к развитым.

Да-да -- показатель падения промпроизводства тоже очень смешной.

конечно смешной - для тех игроков, которых вы наделяете признаками всесильности. то производство, которое сдохло благодаря войнушке, никакого влияния на прибыли или убытки глобальных игроков не имеет.

я точно также могу "обосновать" невыгодность войны вашим "условным ротшильдам" на основании того, что война снизила покупательскую способность миллионов людей, которые купили меньше айфонов, билетов в кино на диснеевские фильмы и т.д.

нет, я не спорю, что все меняется. но искать первопричины украинско-российского кризисах в транспортной логистике товаров из китая - это как-то слишком.

Это одна из составляющих.
и далеко не малая.
Два огромных рынка ЕС и АТР.
Между ними Украина и РФ (которые на фоне вышеназванных -- мизер).
По большому счёту от которых требуется одно -- обеспечение логистики.

Китай чрез РФ желал контролировать и вторую часть маршрута - Украину.
Запад с таковым подходом не согласился.
Конфликт.