29 сентября 2010 Премьер-министр Украины Николай Азаров поручил межведомственной группе во главе с вице-премьер-министром Виктором Тихоновым разобраться с ценообразованием в строительной отрасли по всему комплексу составляющих, начиная от землеотвода. "Надо переломить ситуацию в строительстве. Строительные организации завышают себестоимость работ и таким образом ограничивают спрос. Спад спроса не дает ресурсов для продолжения строительства – создается замкнутый круг. Поэтому, я поручаю министру регионального развития и строительства Яцубе (Владимир Яцуба), Госкомзему, региональным администрациям под общим руководством вице-премьер-министра Тихонова бескомпромиссно разобраться с ценообразованием в строительстве, со стоимостью земли и преградами по землеотводу под строительство", – сказал премьер перед заседанием Кабинета министров в среду.
Востаннє редагувалось zahar_ в Нед 27 кві, 2014 14:57, всього редагувалось 1 раз.
zahar_ написав:А Вы в курсе что гугл может порой не видеть сообщения интерфакса?
И что теперь? В любом случае есть факт, что ссылки на источник инфы в итоге приводят в никуда. Конечно, это гугл виноват.
Правильно ли я понимаю, что если бы Вы увидели информацию на интерфаксе, то вы бы признали бы что Стельмах таки заявлял что застройщики завышают цены как минимум вдвое?
zahar_ написав:[ flyman, я так понимаю что-"в Дарниці або Лівобережній тре було брати вагон метро штурмом." - это было лет десять назад? И небось в самый час пик:где-то с 7.45-8.30?
9. Минулого року поздка з м.Видубичі мало чим відрізнялась. Крім того, якщо пересадка з лінію на лінію, то це 15 хв. топтання походкою пінгівна
budivelnik написав:Навіть якщо припустити що собівартість будівництва па300
это вартисть друже будэ Нэ нада хвантазуваты И кто бы тут говорил про невигласив , тот кто пролетает с прогнозами уже 6 лет со своИм ристом ??? Или тот кто даже трэнд не угадал на РН ? А это уровень ниже плинтуса , по простому балабол !!!
И ни каких "прыпущень" и "коэфициентов" , "теорий" и тд , это всё инструменты ШАРЛАТАНОВ
"Навіть якщо припустити " зачем это надо ??? Похвантазуваты ? Вы нарик ?
Востаннє редагувалось obval в Нед 27 кві, 2014 15:22, всього редагувалось 4 разів.
flyman написав:Так що я не розумію, чим може бути краще більшість районів Києва за Ірпінь.
в києві є багато гарних районів, краще ірпеня. але вдвічі-втричі дорожче
вони то є, хто би сперечався, але на разі, для мене вкладатись в нерухомість, нема змісту(калькулятор показує). Для Ірпеня співвідношення жепо/оренда у 2013 підійшло до критичної позначки, коли $депо були менше 10%. Але зараз ситуація кардинально інша. Приват, А-Банк -11,5% , Дельта- 11,5% ФІ- 12,75%, VAB - 12.5%, ФІДО - 13%. А нерухомість в найближчі 2 роки ще більше просяде, так як є лаг у реакції ринку. Тому мої плани відкладаються на цей час. Як варінт, пробувати "виловлювати" щось цікаве. От у 2014 за 1 місяць, після експозиції в півроку і зниження хотілки на 3куе продалась у Ворзелі 1/2 будинку на 2 кімнати за 25куе. От моніторю потихеньку далі цей регіон, може ще що буде накльовуватися.
забавно читать названия названных банков и высказывния как хорошо они дают прибыль с депозита - сходите на ветку дельты и ВАБ (по этому можете даже у Йцукена поспрашивать как оно)
zahar_ написав:[ flyman, я так понимаю что-"в Дарниці або Лівобережній тре було брати вагон метро штурмом." - это было лет десять назад? И небось в самый час пик:где-то с 7.45-8.30?
9. Минулого року поздка з м.Видубичі мало чим відрізнялась. Крім того, якщо пересадка з лінію на лінію, то це 15 хв. топтання походкою пінгівна
flyman сейчас напряг в "Дарниці або Лівобережній" меньше.
По поводу - "Минулого року поздка з м.Видубичі мало чим відрізнялась." - это разовая поездка или какой-то значительный период времени?
С выдубичи в какую сторону маршрут был?
Востаннє редагувалось zahar_ в Нед 27 кві, 2014 15:19, всього редагувалось 1 раз.
flyman написав:4) так як родився і ріс в обл.центрі, то ритм малого містечка аля Ірпінь із можливістю швидкого і зручного доїзду в столицю мені більш підходить чим сам Київ
Трепло, после работы поедь в Ирпень, постой с Нивок или на площади Шевченко 1,5 часа утром и вечером в маршрутке, или в своей машине, а потом заливай тут чепуху. Будешь рассказывать мне про Окружную, так тебе на яндекс-пробки прямая дорога, да на videoprobki.com.ua
Давка в маршрутках в час пик, есть ПО ВСЕЙ УКРАИНЕ! Потому что перевозчикам выгодно возить набитый транспорт, больше доход, меньше затрат. Очередной форумный тролль-теоретик, самоутверждающийся
Если тебе так удобно, нафига ты тут пишешь? Катайся в Ирпень, Бровары, Бучу...только не надо рассказывать, что туда легко добираться, десятки тысяч плюнут тебе в рожу за вранье.
А Киев лучше, тем, что есть работа, за неё платят и есть возможность по специальности работать, а не продавцов/водятлом как по всей стране.
flyman написав:А навіщо, якщо калькулятор показує, що депо вигідніше при менших ризиках.
Ой-ой-ой! Танки Путіна стоять на кордоні з Донбасом, в Донбасі російські сепаратисти беруть заручників в полон, а хлоп співає пісню про вигідність депозитів.
Я так зрозумів, що маємо на гілці чергового теоретика. Не розумного, не розважливого і не заможного....
Читатель11 написав:
flyman написав:4) так як родився і ріс в обл.центрі, то ритм малого містечка аля Ірпінь із можливістю швидкого і зручного доїзду в столицю мені більш підходить чим сам Київ
Трепло, после работы поедь в Ирпень, постой с Нивок или на площади Шевченко 1,5 часа утром и вечером в маршрутке, или в своей машине, а потом заливай тут чепуху.
Ну і "швидкий" проїзд від Ірпеня до роботи в Києві))) 10-15 хвилин пішки до зупинки маршрутки, 20 хвилин їзди в переповненій електричці або ж 30 хвилин в забитій маршрутці до Києва, потім 30 хвилин по Києву. В сумі набігає 1.5 години в одну сторону. Тобто витрачається 3 години в день КОЖЕН день життя. Отака от "дешева" нерухомість в Іпенях.
Ірпінь - це квартири для бідних або дачі для богатих.
Додано: Нед 27 кві, 2014 14:45
