Идеи: портфель (июль 2013 - май 2014)

[1]

движки какой вес имеют в стоимости самолета? где-то 20% так? посчитайте выручку мотора тогда

Два года будет только вестись подготовка к производству, в год 1-2 самолета выпуск, это всё если не будет сбоев!

Киев. 18 декабря. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА – Российско-украинское межправительственное
соглашение о реализации мер господдержки возобновления серийного производства
самолетов семейства Ан-124 грузоподъемностью 150 тонн с двигателями Д-18Т и их
модификациями предполагает выпуск 80 самолетов, сообщил премьер-министр Николай
Аров.

"Общий объем производства Ан-124 – 80 самолетов", - сказал он, открывая
заседания Кабинета министров в Киеве в среду.

Премьер добавил, что суммарная выручка от реализации этих грузовых воздушных
судов оценивается в $12,89 млрд.

движки какой вес имеют в стоимости самолета? где-то 20% так? посчитайте выручку мотора тогда

Не сильно понимаю причем выручка к стоимости акций? Кажется, обычно прибыль считают. Вон у стирола выручка большая, а толку? Или большие цифры для впечатлительных?

shadow-25 в моторе проблема не в том, что прибыль маленькая, или заказов мало, а в том что хозяин жмот, делиться прибылью не хочет.

движки какой вес имеют в стоимости самолета? где-то 20% так? посчитайте выручку мотора тогда

Не сильно понимаю причем выручка к стоимости акций? Кажется, обычно прибыль считают. Вон у стирола выручка большая, а толку? Или большие цифры для впечатлительных?

дейтсвительно, почему мотор не стирол?)))

Красота, как ни крути!

UX, D1

http://fotohost.org/images/a1fca10c-59kB.png


http://fotohost.org/images/a148202a-54kB.png

ну даже если загонят УБ 1000, 1200, 1500
всё равно потом 500 будет когда овощи проедят всё
какая перспектива?

зачем ты живешь? все равно умрешь...какая перспектива?)))

[1]

В условиях мирового кризиса Украина - едва ли не единственная европейская
страна, которая продолжает политику повышения социальных стандартов", -
подчеркнул премьер.

Путин надел на шею Януковича поводок
Роман Шрайк 18 грудня 2013

На этот момент еще нет всех деталей вчерашних договоренностей Путина и Януковича. Вернее, эти договоренности еще сочинские, а вчера они были оформлены документально.
Тем не менее кое-какие выводы уже можно сделать.
Очевидно, что эти договоренности – не финал. Это поводок, на котором Януковича потащат к финалу.
1) Цена на газ 268.5 долларов
В контракте-2009 цена газа устанавливается по формуле: есть "базовая цена" (450 долларов), которая корректируется с помощью коэффициентов, зависящих от рыночных цен нефти, мазута и газойля.
Правильное снижение цены на газ должно было бы коснуться этой самой базовой цены – стала бы она например 300 баксов и нет вопросов.
Но вопросы есть. Как утверждают источники ЗН, полученная цена должна утверждаться ежеквартально.
То есть, Янукович по сути получил скидку только на первый квартал 2014 года. Если будет хорошим мальчиком, то скидка продолжит действовать, плохим – цена вырастет до уровня 2013 года.
2) Кредит 15 млрд долларов
Формально Янукович получил не кредит, а обещания России выкупать украинские еврооблигации. Вроде бы до конца недели таким образом будет получена сумма 3 млрд. И вроде бы ставка по итогу выйдет около 5%
Кредит МВФ можно было получить дешевле. Но тогда пришлось бы брать на себя обязательства по реформированию экономики. А перед этим еще и выполнить предыдущие обязательства.
Януковичу проще переплатить. А Путину проще подсадить Украину на иглу. Чтобы только от его решения зависело когда и сколько Украина получит денег.
Итого
Давайте говорить правду. Сами по себе описанные условия плохие, но не катастрофические.
Катастрофической может быть цель, к которой нас тянут на этом поводке.
Что это за цель – вступление в Таможенный союз к 2015 году, сдача ГТС, продажа России стратегических предприятий или все вместе – узнаем позже.

Янукович получил возможность дотянуть до 2015 года без дефолта. Путин получил возможность реализовать свою мечту о юго-западном федеральном округе.

А мы получили понимание, что если долго сидеть у реки, то рано или поздно по ней проплывет труп нашей страны.

Komp, Вы всегда говорите правильные и объективные вещи о положении дел в экономике.

Вот в подтверждение заявление от EBA

Позиція Асоціації щодо поточної економічної ситуації

Європейська Бізнес Асоціація є неурядовою організацією, яка об'єднує понад 900 європейських, міжнародних та вітчизняних компаній, які працюють в Україні. Сьогодні Асоціація є провідною організацією міжнародного бізнесу в Україні. Європейська Бізнес Асоціація була створена в 1999 році. Ініціатором її створення була Європейська Комісія, яка зацікавлена в підтримці європейського бізнесу на Україні та налагодженні двосторонніх зв'язків Україна-ЄС. Беручи до уваги пріоритети України щодо євро інтеграції в Європейський Союз, основною метою діяльності Асоціації є налагодження стосунків європейського бізнесу з представниками влади в Україні для співпраці щодо створення сприятливих умов ведення бізнесу та залучення прямих іноземних інвестицій в економіку держави.

Економіка України переживає один із найскладніших періодів за останні роки. Відсутність чіткої та прогнозованої економічної політики підірвала довіру бізнесу, призвівши до падіння внутрішніх інвестицій та відтоку прямих іноземних інвестицій (ПІІ), послідовного зниження кредитних рейтингів України провідними світовими агенціями та підвищення вартості страхування на міжнародному ринку від можливого дефолту суверенних боргових зобов’язань України. Інвестиції в основний капітал, тобто, наприклад, модернізацію і будівництво нових виробничих потужностей, почали знижуватися в середині 2012 р. У 2-му кварталі поточного року інвестиції в реальному вимірі скоротилися на 20% у порівнянні з аналогічним періодом 2012 р., вказуючи, що вітчизняні компанії ще більш неохоче вкладають гроші у модернізацію або розширення бізнесу. Активність серед іноземних інвесторів також знизилась. Так, офіційною статистикою у вересні та жовтні було зафіксовано відтік ПІІ на загальну суму $142 млн., що сталося вперше за багато років. Це справді тривожний сигнал, оскільки Україна не зазнала відтоку ПІІ навіть під час світової кризи 2008 р. За останні кілька місяців світові рейтингові агенції знизили суверенні рейтинги України до перед-дефолтного рівня, назвавши серед головних причин відсутність урядової стратегії щодо забезпечення необхідного зовнішнього фінансування. Міжнародні кредитні ринки оцінюють ризик суверенного дефолту України як один з найвищих у світі. Так, вартість страхування ризику дефолту України зараз становить 1081 базисний пункт, поступаючись серед 73 країн, для яких зараз існує подібний фінансовий інструмент, лише Венесуелі та Аргентині. Зрозуміло, що в подібних умовах залучати зовнішнє фінансування українським компаніям чи ледве можливо.

Економічні дисбаланси, накопичені за останні роки, вкупі зі слабкістю державних інституцій та постійно несприятливим бізнес-кліматом є основними причинами, що заважають інвестиціям в Україну. Україна має значний «подвійний» дефіцит: минулого року дефіцит сектору держуправління збільшився в 1,6 рази у порівнянні з 2011 р. до 4,5% ВВП, в той час як від’ємне сальдо рахунку поточних операцій зросло у 1,4 рази до 8,1% ВВП, перевищивши передкризовий рекорд 2008 р. Без невідкладного та всебічного перегляду економічної політики вказані показники в подальшому ніяк не поліпшаться. Зовнішня позиція України викликає особливе занепокоєння, оскільки до суттєвого торгівельного дефіциту додаються значні боргові виплати в іноземній валюті. Протягом наступних двох років державний сектор має виплатити $16 млрд. за зобов’язаннями в іноземній валюті, що на фоні $19 млрд. валютних резервів, які на сьогодні є в розпорядженні Національного банку, підвищує валютні ризики. Погіршення інституційної стійкості виявляється у всеохоплюючій корупції, як в органах влади, так і судовій системі, слабкому захисті прав власності, обтяжливому оподаткуванні та бюрократизмі. Ці та інші фактори регулярно наводяться вітчизняними та іноземними компаніями серед основних перешкод для інвестицій.

Рішення Уряду наприкінці листопада призупинити підготовку до підписання Угоди про асоціацію та зону вільної торгівлі з Європейським Союзом спричинило досі триваючу політичну кризу, яка здатна загострити існуючі фінансові та економічні проблеми України. Щоб не допустити виходу ситуації з-під контролю і можливого фінансового краху, владі необхідно зробити рішучі кроки для відновлення довіри. У цьому контексті підписання нової кредитної угоди з Міжнародним валютним фондом дало б чіткий сигнал іноземним інвесторам щодо серйозності реформаторських намірів української влади, зменшило б побоювання щодо дефолту та відкрило би Уряду та вітчизняним корпораціям доступ до дешевшого зовнішнього фінансування. А підписання угоди з Євросоюзом слугувало б додатковим запевненням для інвесторів, що українська влада рішуче налаштована реформувати економіку шляхом забезпечення верховенства права, покращення ефективності управління та створення більш сприятливого бізнес-клімату. Правління Європейської Бізнес Асоціації впевнене, що такі кроки будуть позитивно сприйняті вітчизняним та закордонним бізнес-співтовариством та нададуть новий імпульс інвестиціями, а з ними — економічній модернізації та зростанню.

ОДНАКО!

Вчера случилось то, чего все ждали последние 2 года - получена скидка на газ и внесена ясность с курсом гривны на ближайшие 1,5 года. Народ соскучился за ростом и жаждет его! Графики все просто кричат о покупках. Не думаю, что этому стоит сейчас противиться и искать черных лебедей.

ДА БУДЕТ РОСТ!

shadow-25 в моторе проблема не в том, что прибыль маленькая, или заказов мало, а в том что хозяин жмот, делиться прибылью не хочет.

Да об этом я даже молчу. Просто интересно было почему упор на выручку. Ответа не получил