Міст Патона в Києві розділять

Затратная и бесполезная затея. Ну, установят двигающийся барьер. Который через пару лет так же будет работать, как работает сейчас реверсивная полоса. А затем придет понимание. что там требуется физическое выделение правых полос с обеих сторон исключительно под движение общественного транспорта.
В итоге, фигня.

Намного эффективнее вообще там убрать реверс и поставить обычный отбойник. В то же время будет возможность выделить по полосе с каждой стороны под движение общественного транспорта, что реально улучшит обстановку для пассажиров городского транспорта.

я не понимаю вашу математику. вы имея одну реверсивную полосу посредине, за счет неё предлагаете выделить с каждой стороны по полосе?
из одной сделать две?
да ещё и вместить отбойник посредине, который тоже нормально так места занимает?

вместить отбойник посредине

отакэ