Експресом на "Бориспіль" користуються лише 4% пасажирів...

Пропонуємо до обговорення:

Швидкісним експресом, який курсує між Києвом і Міжнародним аеропортом "Бориспіль", з початку його експлуатації в 2018 році по лютий 2019 скористалося понад 100 тис осіб.

Дивися повний текст Експресом на \"Бориспіль\" користуються лише 4% пасажирів аеропорту (документ).

потому что цена большая, для семьи из 4-х человек дешевле доехать на такси...

большинству пассажиров и удобней и дешевле и что немаловажно быстрее доехать на метро до Харьковской за 8 грн., а оттуда на автобусе до аэропорта за 60 грн.

У нас в стране такси дешевое, вот и весь секрет

У нас в стране такси дешевое, вот и весь секрет

Это, наверное, единственное, что осталось дешевле, чем в странах Европы. Все остальное на уровне или дороже. А Про зарплаты забыл

Дурацкий подсчет, половина из 2 млн это трансферные пассажиры, которые прилетают в Борисполь из других стран или регионов Украины и летят дальше, они из аэропорта не выходят, как они могут воспользоваться экспрессом )). Плюс много жителей других регионов приезжают сразу в Борисполь. Тегом образом, экспрессом пользуются процентов 20 народа, кто из Киева в аеропорт добирается, что есть хорошим показателем

большинству пассажиров и удобней и дешевле и что немаловажно быстрее доехать на метро до Харьковской за 8 грн., а оттуда на автобусе до аэропорта за 60 грн.

Таскаться с чемоданами по метро - удобней? Ну-ну.

большинству пассажиров и удобней и дешевле и что немаловажно быстрее доехать на метро до Харьковской за 8 грн., а оттуда на автобусе до аэропорта за 60 грн.

Таскаться с чемоданами по метро - удобней? Ну-ну.

если бы ваши работодатели продлили ветку метро до аэропорта, как в некоторых странах, то таскались бы аж бегом.
а до Вокзальной или Дарницкого вокзала не всем удобно добираться - снова таки, если речь о киевлянах, то вполне себе в метро и с чемоданами
реально удобно только людям с регионов, приехавшим на поезде на центральный вокзал.
остальным так себе