Еміграція, заробітчанство

Потом придумали деньги. И теперь люди работают только за деньги.
И для того, чтобы заработать довольно скромную сумму денег за год в США, в Украине надо работать кому-то полжизни.
А использовать одно из свойств денег "накопление", в Украине могут не только лишь все.
Можно, конечно, как Болт, игнорировать и деньги и работу. Но тут надо к другому профильному специалисту идти, это не ко мне.

Дуже експерДна думка...
Ви про балки писали "експертно" - стібалися. А міст таки збудували. І орків переможемо. А боягузи лишуться боягузами.

«Подавалися ми на допомогу всім готельним заїздом, схвалили тільки нам! Решті відмовили. Причини відмови: не були в Україні на момент війни, іншим відмовили, бо чоловік іноземець, третім відмовили тому, що авто в Канаді купили, четвертим відмовили просто тому, що ті жили в Польщі... Коротше цікава була забава.

Усе, що треба знати про співвідношення "халявщиків" до реально потребуючих допомоги. І то, можна ще сміливо на 2 помножити.

Я не расписываю тут так подробно как акурт все эмиграционные кейсы, но реально, те, кто выехал во время войны, буквально одна семья выехала как классические беженцы, потынялись по франциям-германиям и вернулись в Украину.
Остальные в разных сочетаниях совместили туризм, заробитчанство, эмиграцию и ухилянтство. Причем как разговариваем с теми, кто вернулся - каждый раз слезы от ситуации в Украине, как с остальными - довольны как слоны, ситуация в Украине совсем не парит.
Одни какие-то нетвердые планы на эмиграцию имели пока мы еще были в Украине, но инерционно вели себя. Война заставила это сделать в жестких условиях. Квартиру в Киеве оставили другу с прифронтового города, мама с сыном уехали как беженцы и уже построили как-то свою жизнь в Европе, папа недавно к ним "просочился" и теперь путь в Украину для него навсегда закрыт.

Потом придумали деньги. И теперь люди работают только за деньги.
И для того, чтобы заработать довольно скромную сумму денег за год в США, в Украине надо работать кому-то полжизни.
А использовать одно из свойств денег "накопление", в Украине могут не только лишь все.
Можно, конечно, как Болт, игнорировать и деньги и работу. Но тут надо к другому профильному специалисту идти, это не ко мне.

Дуже експерДна думка...
Ви про балки писали "експертно" - стібалися. А міст таки збудували. І орків переможемо. А боягузи лишуться боягузами.

Та я-ж не против.
Надеюсь, с орками получится быстрей чем с "мостом".
Только вот, такой "мост" в НЙ делают за неделю-две, а за год, который мурыжили путепровод по Дегтяревской построили-бы несколько мостов через Гудзон с нуля и с созданием всей инфраструктуры.
Так что ИкспЁрд по всем вопросам может не отвлекаться 24/7 на форум из окопа, а заниматься тем, чем тут пиарится.

Кстати, забываю спросить, а что там с Шулявским "мостом", который устал и лег отдохнуть? Он уже на месте или все еще отдыхает?

Только вот, такой "мост" в НЙ делают за неделю-две, а за год, который мурыжили путепровод по Дегтяревской построили-бы несколько мостов через Гудзон с нуля и с созданием всей инфраструктуры.

В усьому світі бетон набирає міцності за місяць, тільки в НЙ за 2-3 тижні)))
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0 ... 1%80%D0%B5
В Балтиморі міст вже збудований.

Кстати, забываю спросить, а что там с Шулявским "мостом", который устал и лег отдохнуть? Он уже на месте или все еще отдыхает?

Все з ним ок. Їздив по ньому як до війни так і коли у відпустку приїждав.
Вже 4,5 роки як Шулявським мостом запустили рух.

Так что ИкспЁрд по всем вопросам может не отвлекаться 24/7 на форум из окопа, а заниматься тем, чем тут пиарится.

Ви такий уважний, що не бачите як я на 3 дні або на тиждень постійно випадаю, але з нечіткою регулярністю.

Только вот, такой "мост" в НЙ делают за неделю-две, а за год, который мурыжили путепровод по Дегтяревской построили-бы несколько мостов через Гудзон с нуля и с созданием всей инфраструктуры.

В усьому світі бетон набирає міцності за місяць, тільки в НЙ за 2-3 тижні)))
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0 ... 1%80%D0%B5
В Балтиморі міст вже збудований.

Кстати, забываю спросить, а что там с Шулявским "мостом", который устал и лег отдохнуть? Он уже на месте или все еще отдыхает?

Все з ним ок. Їздив по ньому як до війни так і коли у відпустку приїждав.
Вже 4,5 роки як Шулявським мостом запустили рух.

Так что ИкспЁрд по всем вопросам может не отвлекаться 24/7 на форум из окопа, а заниматься тем, чем тут пиарится.

Ви такий уважний, що не бачите як я на 3 дні або на тиждень постійно випадаю, але з нечіткою регулярністю.

Бетон набирает МАРОЧНУЮ прочность за 28 дней, но там график набора прочности не линейный, посмотри в Интернете, 80примерно % прочности идет примерно за 2 недели.
Кроме того, путепровод на Дегтяревской - из сборного ЖБ. Его не лили на месте.
Ну и во всем мире применяются полимерные добавки, которые не только могут ускорить набор прочности (например до 3-х дней и даже быстрее), но и улучшить свойства бетона.
Для Украины это очень дорого, и если потратить эти деньги на присадки, то меньше останется на распил.

Та мене більше в тому вкурвлює, завдяки нашим бігунцям поляки повломували ціни на оренду і тепер добре наживаються. А я мушу у Львові в непогані локації двушку за рівновартість 750 зл здавати. 🤦‍♂️

стидаюсь спитати, а яка вартість була в березні-травні 2022?

На момент початку війни 6 к, весною підняв на 500, ближче до осені ще 500.

а то весною 2022 пропозицій дешевше 20 т грн зо однушку не зустрічав.

стидаюсь спитати, а яка вартість була в березні-травні 2022?

На момент початку війни 6 к, весною підняв на 500, ближче до осені ще 500.

а то весною 2022 пропозицій дешевше 20 т грн зо однушку не зустрічав.

В нас знайомі з Києва втікли до Львова однушку в р-ні газзавода за 400 паперів орендували. Халява закінчилась весною 23 го року коли позакінчувались річні договора оренди і народ почав повертатись додому.

Именно поэтому в эмиграцию надо попасть ребенком, а еще лучше родиться.

Строго говоря, родиться в эмиграции невозможно

Попробуем просчитать варианты?
Вы-ж поняли о чем я.

Тут и считать нечего.
Во-первых, на днях мне люди написали, что «при современным развитии печатного дела на западе» (с) родить на территории Украины за последние 2 с хвостиком года двоих детей в добавку к первому - «плевое», извините дело.
Во-вторых, в июне на территории США ожидаются рождение четвертого по счету ребенка в одной семье, которые ушами не хлопали - продали еще примерно в 2016 году дом недалеко от областного центра и стали эмигрантами в США. Ну вот родится новое дитя - братик двоих братиков и сестрички - как раз в эмиграции родителей.
- если посмотреть репортажи нашего украинца Виталия Мирошниченко (признаюсь, сам давно не смотрел), но он живет в Калифорнии и у него на территоии США родился еще один сын.
В эмиграции папы и мамы: заехали по U4U.

Бетон набирает МАРОЧНУЮ прочность за 28 дней, но там график набора прочности не линейный, посмотри в Интернете, 80примерно % прочности идет примерно за 2 недели.
Кроме того, путепровод на Дегтяревской - из сборного ЖБ. Его не лили на месте.

А підферменики і монолітну плиту теж зі збірного ЖБ робили чи святим духом )))?

А міст таки збудували. І орків переможемо. А боягузи лишуться боягузами.

Будівництво наддорогих не критичних інфрастуктурних проектів під час війни - це Київська Школа Економіки (С).
https://forbes.ua/news/byudzhetniy-rozr ... 2024-21326

Бюджетний розрив через військові видатки становить $5 млрд – Марченко

https://suspilne.media/kyiv/694916-budm ... u-u-kievi/

Під час реконструкції Дегтярівського шляхопроводу у Києві деякі будматеріали були закуплені за цінами, що перевищують ринкові. Загальна вартість реконструкції склала 920 мільйонів гривень.