Ідеї: портфель

Разговоры о разделения функций «Нафтогаза» идут уже долгие годы. Но именно сейчас вопрос раздела неожиданно актуализировался, причем с прицелом на дальнейшую приватизацию сначала части нефтегазового комплекса Украины, а затем на полную приватизацию, прежде всего, ГТС.

Теперь понятно, что за покупки в жиже последние два дня

[1]

rusich

Да эти разговоры про андебилдинг уже иду давно.Не понятно при чем тут Укрнафта.

zzzzzz
Похоже ТАТМ будут своим продавать а не центр...
З.Ы. Ну, поднажмите на 1300 для начала, уж очень 1500 хочется пощупать.

В чём проблема? Покупайте....

Говорил уже что докупил по 28,5. Интересненько будет если не дадут откупиться поливайке по 29-30 коп)))

Ну ещё докупите... Можно поискать и взять кредит где-то. RBI тоже упёрся в 29 и не идёт дальше.

rusich

Да эти разговоры про андебилдинг уже иду давно.Не понятно при чем тут Укрнафта.

Это единственный шанс вытащить Нафту из ямы. Ротшильды - это евроейское лобби на мировом уровне, с влиянием в Вашингтоне и близкая к власти структура. "Слепой траст" его) Если кто и сможет порешать вопросы с Беней, то это только они. А "Нафтогаз" в нынешнем виде власти неинтересн. Он перестал быть дойной коровой, управляется де-факто независимым менеджментом. По этому поводу в Кабмине регулярные истерики.

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян допускает дальнейшее повышение железнодорожных тарифов. Об этом он заявил на презентации проекта постоянной логистической стратегии и плана действий для Украины, разработанных при поддержке Всемирного банка, передает корреспондент РБК-Украина. "Повышение железнодорожных тарифов, которое мы уже почувствовали в этом году на 15%, безусловно, это, к сожалению, будет не последнее повышение для того, чтобы железная дорога вышла из той ямы, в которой она находится", - отметил Омелян. Напомним, ранее Омелян сообщил, что Украина занимает 80 место по индексу эффективности логистики Всемирного банка. "Украина занимает всего 80 место среди 160 стран в индексе эффективности логистики Всемирного банка за 2016 год", - заявил Омелян. Он также подчеркнул, что развитие транспортного сектора Украины является неотъемлемой частью соглашения об ассоциации с Европейским союзом.

В чём проблема? Покупайте....

Ну ещё докупите... Можно поискать и взять кредит где-то. RBI тоже упёрся в 29 и не идёт дальше.

Предлагаю после годового отчёта продолжить обсуждение.
Вы, кстати, так и не откупили?

Andrew2 но затянуться это может на годы. если был у кого-то был инсайд, нафта уже была бы на 1-2 икса выше

Я не торгую линейно уже почти 2 года, Мне все равно куда пойдет рынок, главное что бы каждый день не рос/падал на 5%

Это хорошо, потому как Сбер идёт вверх. Это походу огромная плоская коррекция была. Следующая цель видимо 240.

[1]

Andrew2

Не путайте ГТС это труба , на которой можно не только зарабатывать , но и оказывать полит давление.
Укрнафта вообще ни на что не влияет.


KVBZ
УЗ объявила 9 ноября новые тендеры на закупку грузовых полувагонов объемом 2250 вагонов.
За весь год УЗ смогла закупить всего 250 вагонов на одном единственном тендере который прошел успешно.Продавец - Попаснянский ВРЗ.
В планах на закупку вагонов УЗ было 5000 вагонов. По факту договор только один подписан ,на 250 вагонов.

[1]

Я не торгую линейно уже почти 2 года, Мне все равно куда пойдет рынок, главное что бы каждый день не рос/падал на 5%

Это хорошо, потому как Сбер идёт вверх. Это походу огромная плоская коррекция была. Следующая цель видимо 240.