С Алкоа интересная вещь - по ней практически вдвое понизили прогнозы по прибыли. При этом сектор "добывающих компаний" вырос более чем на 20% за три месяца (я беру сейчас данные по Лондону). Все компании - от Рио Тинто до Казахмыса - показали очень хороший результат. Короче говоря, я думаю что с Алкоа будет вынос шортистов. ИМХО.
San написав:[ Потому что наш рынок меня сейчас убивает (в прямом и переносном смысле).
Сан, просто немножко нужно потерпеть. Продажи нерезов закончены. Так что теперь просто небольшая пауза - и новый виток покупок. Они (спекулянты) не могут и не будут долго думать. У них на самом деле не так уж и много времени.
С Алкоа интересная вещь - по ней практически вдвое понизили прогнозы по прибыли. При этом сектор "добывающих компаний" вырос более чем на 20% за три месяца (я беру сейчас данные по Лондону). Все компании - от Рио Тинто до Казахмыса - показали очень хороший результат. Короче говоря, я думаю что с Алкоа будет вынос шортистов. ИМХО.
Коллега, о чем вы каких шортистов,
Вот дневная картинка
С 25 августа только лонгуют, там уже такое стадо собралось, последняя свечка вниз это новость о даунгрейде таргет.
Если посмотреть с нового года, то все заходы выше 0,5 взвешенной дисперсии нужно расматривать как повод для шорта. Не спорю, бумага не самая слабая, но вполне можно торговать в обе стороны.
Теперь часовой график.
Паттерник присутствует, я бы продал в районе 12,15 24 сентября с таргетом в 10,5 и стопом в 40 центов.
Повторюсь не лучшая бумага в шорт, но небольшими лотами при большой сумме в управлении почему нет, прибыль к убытку 4 к 1.
St/2 написав:[Коллега, о чем вы каких шортистов, .
Сори что не уточнил - я про рынок в целом. Алкоа завязана на всех отраслях, поэтому хорошие данные по ней - это как сигнал восстановления (оживления) и т.д...
St/2 написав:[Коллега, о чем вы каких шортистов, .
Сори что не уточнил - я про рынок в целом. Алкоа завязана на всех отраслях, поэтому хорошие данные по ней - это как сигнал восстановления (оживления) и т.д...
В любом случае будем смотреть, компания часто разочаровывает.
Просто такое бурное ралли на падающих объемах. Потому особо вверх я уже не жду.
Основное действие будет после выборов. А за этот месяц нужно выбросить всех с лонгов. Будет сипа 1120 или 1020 покажет время.
«Укрзализныця» планирует закупить 50 тыс. грузовых вагонов в течение 2011-2015 гг. Об этом заявил во время Международного инвестиционного саммита в Донецке замгендиректора железнодорожной администрации Николай Сергиенко, сообщают Экономические известия.
По словам господина Сергиенко, рассматривается вариант применения механизмов государственно-частного партнерства.
«Схема, предлагаемая руководством предприятия, заключается в закупке частным инвестором вагонов за собственные и средства и дальнейшую передачу их «Укрзализныци» в управление для совместного использования. Условия использования и распределения прибыли и рисков должны быть согласованы между двумя сторонами»,— заявил замгендиректора администрации.
Топ-менеджмент «Укрзализныци» уверен, что «такая схема выгодна для всех участников рынка грузовых перевозок». Как подсчитали специалисты администрации, за год вагон может принести около 100 тыс. грн. чистой прибыли, что позволит предложить частникам привлекательную арендную ставку.
Согласно сообщению, сумма в 27 млрд. грн.— стоимость такого количества подвижного состава в текущих ценах. Отметим, на протяжении всех лет независимости «Укрзализныця» закупала в среднем не более 300-400 грузовых вагонов в год. Согласно озвученным планам, темпы пополнения парка подвижного состава составят более 12 тыс. грузовых вагонов ежегодно.
MMKI Как отметил гендиректор, сейчас главное - обеспечить нормальное, ритмичное производство: «План установлен реальный. С 4 октября мы должны выйти на 14 тыс. т чугуна в сутки. А план на месяц - агломерата – 322,8 тыс. т, чугуна – 414 тыс. т, стали 500 тыс. т».
Китай «займется решением структурных проблем и стабилизирует свою экономику за счет увеличения внутреннего спроса». Об этом заявил премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао в интервью CNN.
По его словам, накануне нынешнего кризиса развитие экономики Китая отличалось «отсутствием баланса, координации и устойчивости». «Финансовый кризис укрепил меня в этом мнении», – подчеркнул Вэнь Цзябао.
«Мы можем полагаться на стимулирование внутреннего спроса в целях стабилизации и дальнейшего роста национальной экономики», – отметил премьер Госсовета.