Идеи: портфель-2011 (архив)

Просто интересно откуда ж так резко бабло появилось что б такие обьемы хорошие вторговать?)))

риски во втором полугодии (взял у Паши)

http://fotohost.org/images/a1cb5f07-232kB.png

Просто интересно откуда ж так резко бабло появилось что б такие обьемы хорошие вторговать?)))

Ха ха где вы видели объемы? Вот насмешили . Горлышко все сужается и сужается (лонги выходят), а свежее бабло подтягивается.

о чем мы недавно говорили

На його думку, зараз важливо знайти місце, куди треба централізовано направити ці гроші, аби не повторити минулих помилок.

Адміністрація Барака Обами вважає, що знайшла таку сферу: це перебудова інфраструктури. За інформацією уряду, для цього потрібно 2,2 трильйона доларів за наступні п'ять років. Зараз на підтримку функціонування цієї системи витрачається до 21% бюджетів більшості штатів, проте цього недостатньо, аби оновити шляхи.

Крім того, економісти вважають, що Америці треба розвивати науку, інакше невдовзі Китай наздожене США і стане провідною країною за кількістю патентів. Для цього Вашингтон хоче створити наукові райони у центрі країни, аби отримати скупчення освітніх та наукових установ в одному місці, яке раніше вважалося депресивним.

epravda.com.ua/publications/2011/07/7/291129/

"Азовмаш" наладит выпуск боковых рам тележек повышенной прочности для грузовых вагонов


Киев. 7 июля. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - ЧАО "АзовЭлектроСталь" (Мариуполь
Донецкой обл.), входящее в структуру "Азовмашинвест холдинга", в ближайшее время
начнет выпуск унифицированной боковой рамы, а также рамы боковой и балки
надрессорной с повышенными прочностными показателями для грузовой тележки
усилием на ось 25 тонн.
Как сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе "Азовмаша",
разрешение на их производство получено компанией по результатам заседания
приемочной комиссии во главе с заместителем начальника главного управления
вагонного хозяйства "Укрзализныци" Брониславом Кучером.
В компании уточнили, что серийное производство этой продукции будет начато
после сертификации российским Регистром сертификации на федеральном
железнодорожном транспорте.
Согласно сообщению, результаты проведенных испытаний показывают, что
создание новых элементов грузовой тележки позволит обеспечить надежность в
эксплуатации новой усиленной боковой рамы, а также приступить к их использованию
для новых грузовых тележек с повышенной нагрузкой на ось.
"Специалистами "Азовмаша" сделан важный шаг на пути улучшения качества
проблемных сегодня боковых рам - новая конструкция обеспечивает хорошие
прочностные показатели. И эту работу надо продолжить. "Азовмаш" пришел к
пониманию проблемы качества ответственных деталей грузовых тележек", - цитирует
пресс-служба Б.Кучера. о как,пришли таки к пониманию
По словам президента ОАО "Азовмаш" Александра Савчука, приводимым в
сообщении, создание подвижной части грузовых вагонов усилием 25 тонн на ось
позволит "Азовмашу" в ближайшее время приступить к созданию нового поколения
подвижного состава, остро востребованного на рынке вагоностроения.
Конструкция тележки разработана Головным специализированным конструкторским
бюро вагоностроения имени В.М.Бубнова ОАО "Азовмаш".
Как сообщалось, ранее Российские железные дороги в числе причин схода с
рельсов вагонов на железных дорогах называли поломки боковых рам тележек. По
мнению специалистов, они нуждались в улучшении технологических и конструкторских
решений.
"Азовмаш" - одно из крупнейших машиностроительных предприятий Украины, известный
на мировом рынке поставщик железнодорожных грузовых вагонов и платформ,
автотопливозаправщиков, автоперевозчиков, металлургического, горнорудного и
кранового оборудования.
ОАО "Азовмаш" (управляющая компания) управляет АО "Азовобщемаш" (головное
предприятие), Мариупольским заводом тяжелого машиностроения, Мариупольским
термическим заводом, а также Головным специализированным
конструкторско-технологическим институтом.
Кроме того, в составе группы работает сталелитейное производство - ЗАО
"АзовЭлектроСталь", а также ООО "СРЗ" (судоремонтный завод).
В январе-июне 2011 года компания увеличила объем реализации продукции на
90% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года - до 4,2 млрд грн, а
производство грузовых вагонов - на 41% до 7,48 тыс. ед.

Сравнивая с последними двумя месяцами обьем сегодня был таки солидным))

reider1989

а бабло и никуда не девалось, еще раз повторюсь баблоса немеряно у нормальных торговцев, и у их клиентов, просто такой обьем задепориванный под торги никому не нужен, потому что деньги тупо лежат и не работают... походу вижу что скупить по дешевке кучу бумаг манипуляторам не дадут, хотя они и так уже в нормальном пухе и прибыли и сп..лы прилично денег у своих клиентов через любимые операции с помощью таких себе счетиков...

Раз торговец дает отчет, то я понимаю для налоговой?

То же, что и выписка с биржи. Только теперь биржа этот гемор с себя на торговца перенесла.

...... 17% от прибыли будут выводиться брокером сразу из вашего оборота после завершения прибыльной сделки. Это вместо того, чтоб вы могли этими деньгами вертеть еще от полугода до полтора и заплатить налог в середине следующего года. ...

Нельзя ли поточнее, откуда фраза про 17% сразу после сделки? Ссылочку, что-ли.

да нереал. как сразу можно снимать налог? а убыточные сделки?

Я тут на форуме когда первый раз прочел про остановку торгов по Ясе и др. на год, тоже подумал - "бред чувак какой-то пишет, такого не может быть никогда". А оно во как . Так что с них станется. Пока сам не прочту никаких выводов. Но лучше бы ничего не трогали. Я и так первую декларацию по акциям подавал в 1997 году. И всегда включал все расходы. Проблем с этим никогда не было. Уж не знаю где Вы и как разговариваете с инспекторами.

и так по поводу налогов что лично понял:

1. внесли внятность по поводу деривативов и если так опнимаю одобрит Президент то дальше внесут поправки во все други едокументики
2. приняли то что описал барабас, биржа сплавила отчетность по сделкам клиентов на торговцев, то есть теперь выписка от торговца по всем заключенным сделкам клиента за отчетный год будет считатся в налоговой подтверждающим доком..

все... крутите педали, а тут смотрю уже такие баталии что торговец будет налоговым агентом.. вопрос как??? если я торгую для примера через 5 торговцев, как один из торговцев вычислит мою например единичную сделку, что я продал в убыток или в прибыль, от чего если куплю например шото через другого? как потом например все в единое собрать...? так шо тут много вопросов... и по сути если такое реализовать, то клиент должен торговать суто через одного торговца... а раскрывать всем подряд свои сделки где он (клеинт) там у кого что купил/продал увы это тайна инсайд ...

на счет удержания налогов с выплаты по дивам, так было всегда, и эти операции не нужно сравнивать с операциями купли/продажи ЦП/деривативов... совсем разные вещи...

все всем хорошего вечера, и еще уж больно сильно погнали нашу песочницу... давайте еще кошмарте а то никак не получается скупится... а всякий шлакоблок-перекупленный аля унаф и сич тяните хоть до 100% в день...