Еміграція, заробітчанство

Коля,

Извиняюсь , но так и не услышал мнение/ответ в чём преимущество потраченных баксов на аренду а не покупку своего?платить до смерти , чем?
Чем будут платить за аренду когда нету работы или возраст ?

Даже странно, что после всех объяснений опять нужно дополнительно объяснять.
Неужели до сих пор не очевидно, что
а) из потраченных баксов на покупку своего (если в ипотеку) в "своё" превращается процентов 20 в первые 10-15 лет, а остальное - та же аренда, только получатель денег отличается;
б) оно "своё" только в части ответственности за якобы "свою" собственность, а прав иногда даже меньше, чем в аренде;
в) на старости лет лучше иметь капитал для оплаты аренды, чем ветшающий и требующий постоянной заботы домик. Капитал будет приносить доход даже на старости лет, а домик будет только тянуть расходы.

Класика. Кіосакі: бідний тато

Bolt мені Румунія не підходить. Бо старт з а/п Ржешов (RZE) . Та і фініш не Албанія, щоб обирати зовсім південний маршрут .
Щодо правдивості прорахунку навігатора, то бувають помилки в обидві сторони, і суттєві. В Україні по відомим мені дорогам я завжди їхав швидше його обрахунків (Чернігів — Херсон). Але в Європі ні.
Грок каже що так не буде як на моєму скріні. Особливо влітку в світлий час доби. Сільгосптехніка зробить свою справу.

Ну я в Албанію тричі через Жешув, Барвінек їздив, щоб то сране Закарпаття обїхджати, з їх сумнозвісним Хустстким ТЦК. Гак 200 км получався.

Bolt

через Жешув, Барвінек їздив,

Ну це мій маршрут.
А далі де звертав на Албанію?
Мені найкращий варіант через Белград - Подгоріцу, тобі очевидно раніше треба на південь.

Bolt

через Жешув, Барвінек їздив,

Ну це мій маршрут.
А далі де звертав на Албанію?
Мені найкращий варіант через Белград - Подгоріцу, тобі очевидно раніше треба на південь.

Та далі, , Словаччина ьесплатками, щоб там за 30 км аінтетку не купляти, а далі як на вашій карті повз Будапешті і там вже до Белграда.
Раніше їхав через Румунію в Моравиці переходів в кордон і спочатку їхав до Белграда на автобан. Але пізніше скорегував маршрут і став подворотнями, через Білу церкву вискакував вже в Смедереві, по часу навіть економія получалась і за автобан менше платити. .
Пи Си В румінії фіг хто селами 50 їде. Пристроюєшся навіть за фурою і він навіть містечками 70 спокійно може їхати. Завжди швидше навігатора получалось.

Bolt

Словаччина ьесплатками, щоб там за 30 км аінтетку не купляти,

Так, це розумно.
Ну так а Будапешт обізджав саме по автобану, чи як я розглядаю?

Bolt

Словаччина ьесплатками, щоб там за 30 км аінтетку не купляти,

Так, це розумно.
Ну так а Будапешт обізджав саме по автобану, чи як я розглядаю?

По автобану, тоді ще на кільцевій Будапешта з"їжджали заправитись і здається в КФС ще похавали.
Взагалі була думка безплатними дорогами все Мадярщину, аж до Сегеда проїхати, бо в них виньетка, навіть разова, задофіга коштує, але тоді на Краковці провтикали багато часу і в, Угорщину вже виїхали як темнігалр. Але тоді добряче газанув і ставав на ночівлю вже еа якісь заправці за Ьелградом.
Зараз ще такий момент, читав, на турфорумаз, що Румуни з минулого року вимагають на кордоні сертифікат ТО автомобіля. Наскільки знаю, що по грошах все таки дешевше буде зробити той гак через мадьярщину чим його робити.

Сільгосптехніка зробить свою справу.

Не тільки, ще залізничні переїзди.
Польща-Словакія дорога через Карпати, десь там я їздив, так собі.
Якщо без Будапешта піти Kosice-Miskolc-Szolnok-Subotica-Novi Sad?

Хороші у вас маршрути.
По Румунії можна їхати весь час 100, якщо їхати з боку Чернівців на Бухарест. Там майже пряма досить приємна траса через мої улюблені Фокшани, де завжди зупинявся в готелі по дорозі зі Львова на Туреччину.
Здається Румунія зараз будує гіпершвидкісну трасу з півночі своєї країни від кордону з Україною на південь зовсім іншим новим маршрутом.

А зараз їжджу через Італію, Словенію, Хорватію та Сербію - так хитрі словенці підвищили плату до 24€ - практично платиш просто за декілька годин поїздки.

Water

Miskolc-Szolnok-Subotica

Це буде довго як собача пісня .
Автобани Угорщини , якщо без фанатизму (не впиратись в сам Будапешт, з його навантаженою кільцевою та який є відхиленням від маршруту) все ж дають суттєву економію часу.
Тут питання лише де своєчасно зіскочити з М3 і заскочити на М5, зрізаючи той трикутник.

Water

Miskolc-Szolnok-Subotica

Це буде довго як собача пісня .
Автобани Угорщини , якщо без фанатизму (не впиратись в сам Будапешт, з його навантаженою кільцевою та який є відхиленням від маршруту) все ж дають суттєву економію часу.
Тут питання лише де своєчасно зіскочити з М3 і заскочити на М5, зрізаючи той трикутник.

Зараз доречі, залазив на Гугл мап там на об*"їзьній Булапештамлві ділянки червоним замальовані. Думаю оптимальний варіант, як будете їхати будете бачити, що навігатор покаже, якщо об"їзна зелена їдете туди, як ні зрізаєте. Думаю від часу доби і дня тижня ще залежить.