Передача авіаносця "Ши Лан" ВМС Китаю пройшла на тлі загострення територіальної суперечки з Японією за острови Сенкаку
Дивися повний текст Китай отримав свій перший авіаносець.
|
|
![]() Китай отримав свій перший авіаносецьПропонуємо до обговорення:
Дивися повний текст Китай отримав свій перший авіаносець. ![]() Впоследствии китайские ВМС заявили о намерении восстановить авианосец для боевого применения. Корабль получил название "Ши Лан" и в конце 2011 года приступил к морским испытаниям.
Они изначально это и планировали, а украинские чиновники ушами прохлопали или, что скорее, сделали вид, что ничего не поняли (за откат разумеется) ![]() Как бы в будущем в этом "казино" не прокрутили рулетку - быть или не быть врагам коммунизма.
![]() Примечательно, что авианосец таки получил имя Ши Лана - китайского полко- и флотоводца, который со всей возможной жестокостью завоевал Тайвань. Учитывая, что для Тайваня материковый Китай является вполне реальной военной угрозой, название авианосца для них - повод потратить еще больше миллиардов на оборону вообще и эминцы с системой Иджис в частности. Впрочем, авиагруппа украино-китайского авиносца пока существует лишь в макетах и прототипах, так что года три у врагов Поднебесной вроде как есть.
Другое дело, что против Тайваня и соседских флотов Китаю целесообразнее использовать авиацию наземного базирования. И вообще, в полномасштабной войне с серьезным противником авианосцы практически бесполезны, так как уничтожаются одним хорошим ракетным или авиаударом (например, в Фольклендском конфликте 1982 года британский авианосец был потоплен аргентинской авиацией сразу после захода в зону военных действий; правда это был не настоящий авианосец, а на скорую руку передаленный контейнеровоз - но и аргентинская авиация тоже считалась не совсем настоящей). Поэтому китайский авианосец (авианосцы), скорее всего, предназначен для защиты китайских же экономических интерсов в очень неразвитых странах, и прежде всего - в Африке. Китай делает в Африку миллиардные инвестиции, однако африканцы, не будь дураки, по старой традиции скоро начнут национализировать все построенное и купленное. Они уже многократно удачно кидали белых колонизаторов - почему бы не повторить то же самое с Китаем? И тут у берегов какой-нибудь Кении появится "Варяг" с 30-40 истребителями-бомбардировщиками и адмиралом, не комплексующим по-поводу "бремени белых"! И все как завертится - по крайней мере в теории. А вот на практике... В общем, китайцы попадают в ту же ловушку, в которую попали европейцы, однако они пока этого не понимают и строят кораблики. ![]() Интересно другое. Откуда такое название у украинского авианосца - Варяг? Типа это ж это гордость русского флота. Непатриотично как-то. И зачем Украина строила такой большой корабль, если даже более мелкие не в состоянии содержать. И вообще-зачем передавать к металлолому документацию на авианосец? Неужели для казино это было так необходимо?
![]() Адам Смит
Как мне рассказывал офицер в запасе, боевой ракетоносец рассчитан на 30 сек боя! Т.е. вошел в зону боя, произвел залп всеми ракетами, судно списывается, как боевая единица (потери). Если экипаж сумел уйти от возмездия - молодцы. Думаю что и у авианосца есть расчетное время до списания на боевые потери. Вот такая вот логика войны. ![]()
Все дело в том, что строить его начали в СССР еще - поэтому и название такое "украинское" ;) ![]() Re: Китай отримав свій перший авіаносецьВы путаете русского и российского? К россиянам варяги имеют чрезвычайно далекое отношение. К Киевской Руси имели непосредственное. Заметьте, Киевской Руси, а не московии. Потому для государства со столицей в Киеве Варяг - весьма историчное и патриотичное название корабля
|
|