З водіями старих авто розраховуватимуться за рахунок імпорте
+Додати тему
Відповісти на тему
Обговорення матеріалів з фінансово-економічних та політичних тем. Новини економіки, наукові статті з економіки, ціни на золото, податковий кодекс, кредит МВФ та інші. Для обговорення Новин, Статей та Оглядів, розміщених на FINANCE.UA
xpnils написав:интересно, кто это 15 летний мерин или аудюху на заз-корыто поменяет
а это и не важно . Здесь главное двойной дерибан: всего выделили 960 миллионов гривень приближенным. Возвращать ведь будут тем только у кого полный цикл, а это те же Васадзе и Ко. (и сначала попробуйте найдите такой официальный пункт утилизации гугл вот не нашел ) А собрано в Украине в 2013 г примерно 35 тысяч легковых авто. В среднем выходит, что На 1 собранный автомобиль приходится 27 тыс. гривень выплат. Не плохая прибавка для васадзе и ко, правда?
Да получить то сколько планируется от этой пошлины сколько не написали
Ладно, сами примерно прикинем
В 2013 ввезено новых легковых где то 180 тыс. Допустим так будет и в 2014. Минимально с 1 ввезенного авто платится 5500 грн.*180тыс. получим 990 миллионов гривень. Но это только с легковых авто. А ведь и за грузовые берут, от 11000 грн за единицу. Отакэ
норм... решил купить ланос? покупаешь запор за 100$ и сдаешь его при покупе, в замен 12к компенсации.... рынок 40-летних копеек, москвичей и запорожцев оживится:)
stokoz написав:норм... решил купить ланос? покупаешь запор за 100$ и сдаешь его при покупе, в замен 12к компенсации.... рынок 40-летних копеек, москвичей и запорожцев оживится:)
Тогда за 100 баксов уже не будет... покупайте сейчас!!
сосед снизу продал "копейку", купил "пятерку"... можно сказать большой шаг по лестнице автомобильного прогресса.... интересно, махнет ли на ланос потом )
stokoz написав:норм... решил купить ланос? покупаешь запор за 100$ и сдаешь его при покупе, в замен 12к компенсации.... рынок 40-летних копеек, москвичей и запорожцев оживится:)
Да за переоформление в ДАЙ еще плюс 300 Итого 400 400-12к = -сколько?