Іноземці скуповують надлегкі українські літаки (відео)

Пропонуємо до обговорення:

Український завод Аеропракт продає літаки-ультралайти маленькі в два десятки країн.

Дивися повний текст Іноземці скуповують надлегкі українські літаки (відео).

Ждем комментариев зрадофилов, что все это неправда, выдумки и в "аграрной стране" ничего подобного быть не может.

Можно было бы предположить что кто-то попытается отжать бизнес или предложить крышевать, как это у нас умеют. Только мозги у основателя и тут так просто не хапнешь работающее предприятие. Хотя ой как кусают локти, в тройке лидеров!
Одним словом, Молодцы!

Самые мелкие снарядить дистанционным управлением и разработать с военными дроны-бомберы или дроны камикадзе.

Можно было бы предположить что кто-то попытается отжать бизнес или предложить крышевать, как это у нас умеют. Только мозги у основателя и тут так просто не хапнешь работающее предприятие. Хотя ой как кусают локти, в тройке лидеров!
Одним словом, Молодцы!

Ты застрял в 13 году, со своим ламповым "отжать".

Можно было бы предположить что кто-то попытается отжать бизнес или предложить крышевать, как это у нас умеют. Только мозги у основателя и тут так просто не хапнешь работающее предприятие. Хотя ой как кусают локти, в тройке лидеров!
Одним словом, Молодцы!

Ты застрял в 13 году, со своим ламповым "отжать".

А что много изменений за четыре с половиной года "реформ "?

Масштаби корупції на українській митниці шокували німецьких журналістів
7 червня 2018 року контейнер потрапив на відділ митного оформлення номер шість митного поста "Одеса-Центральний", де його задекларували під відповідним номером. Тоннаж контейнера не змінився, але задекларований у ньому вантаж якимось дивом на папері перетворився на шнурки, голки для шиття та інші товари, що мають спільну рису - розмитнення цих товарних позицій обходиться в рази дешевше, ніж застібок-блискавок.
У результаті, київська фірма сплатила за розмитнення 26-тонного контейнера близько 5170 доларів США в перерахунку. За чесного розмитнення цій столичній фірмі довелося б викласти 22,5 тисячі доларів. Загалом з 26 травня по 7 червня поточного року київське підприємство оформило на Одеській митниці 17 таких контейнерів. Втрати українського бюджету лише в цьому окремому випадку - близько 150 тисяч доларів США, порахували журналісти. А за день на Одеській митниці проходять митне оформлення близько тисячі контейнерів.
---
Приміром, у розташованій у Софіївській Борщагівці поблизу Києва митниці три фірми розмитнили 293 контейнерів. Загальні втрати держбюджету від цього - 3,5 мільйона доларів. У іншому місті - Сумах - шість фірм провели розмитнення 340 контейнерів, втрати держбюджету - 5,75 мільйона доларів, порахували журналісти.
https://www.dw.com/uk/масштаби-корупції-на-українській-митниці-шокували-німецьких-журналістів/a-44967713

А вотпри Яныке все было прозрачно и честно. О таких мелких оборудках даже не упоминали.

Аэропракт - вполне удачные самолеты. Главное, чтобы остались украинскими, а не перебрались в Европу или не продались на корню чехам или словакам...

Хорошие самолёты. Цена, правда, тоже не плохая. А ещё надо растаможить... Но очень нравятся. Имхо - вполне конкуренты БУшным 150-м цеснам 70-х, но зато новые.

Ждем комментариев зрадофилов, что все это неправда, выдумки и в "аграрной стране" ничего подобного быть не может.

И в аграрной стране есть таланты. Только они погоды не делают. Кстати, Аэропракт поднялся задолго до орехово-подсолнечной переориентации.

Можно было бы предположить что кто-то попытается отжать бизнес или предложить крышевать, как это у нас умеют. Только мозги у основателя и тут так просто не хапнешь работающее предприятие. Хотя ой как кусают локти, в тройке лидеров!
Одним словом, Молодцы!

Ты застрял в 13 году, со своим ламповым "отжать".

Да, теперь все по честному - Турбоатом с порфелем заказов на несколько лет вперед уже два раза "рэхворматоры" пытались внести в список для приватизации